ちょっと前、車の定期点検で、バッテリーが弱っているから替えた方が良いと言われました。
その時は、「もう少し様子を見ます。」と言って交換しなかったが、乗らないでいると
バッテリーがへたってしまうので、不安になって、バッテリーのチェックをすることにした。

バイクで近場のカーショップに行って、シガーソケットに刺すバッテリーチェッカーを見た。
LEDランプの色で見るタイプの説明を見たら

12.4V以上なら正常
12V〜12.4Vは要注意
12V以下なら不良

こんな感じだったと思います。これなら電圧がわかる方がいいや、と思って
電圧計タイプを買いました。\1300くらいだったかな。
早速車に刺して測定したら、12.2V でした。やべぇ！

その後、ちょっと遠出した後に測定したら、12.4V以上あったので、ひとまず安心しました。
だがしかし、これはソーラー充電があった方がいいのでは、ということで
12V用ソーラーチャージャー購入の大義名分が出来ました。(^^;


ちなみに、「車用バッテリーのまとめ」のページから引用すると
http://www.ckenko25.jp/2018/09/post-10806

バッテリーは１０．５Ｖになると放電を停止します。
走行直後は、充電直後と同じで、高めの電圧を指示します。一晩程度置いてから電圧測定すると、より正確なバッテリー充電率が分かります。
充電しても12.5V以下の場合交換
12.5V以下なら充電要
12.6Vで容量は100％
12.4Vで容量は75％
12.2Vで容量は50％
12.0Vで容量は25％、即充電する
11.5Vで容量は0％


ということで、うちの廃バッテリーは容量25%以下っぽいです。(^^;

　タイムリーなご報告、ありがとうございました。

>こんな感じだったと思います。これなら電圧がわかる方がいいや、と思って
>電圧計タイプを買いました。\1300くらいだったかな。
>早速車に刺して測定したら、12.2V でした。やべぇ！
　ふつうのテスターって、なかったのでしたっけ？　ま、いいか。
　なんとか、延長ケーブルで屋内から車までＡＣ１００ＶからＤＣ１２Ｖを給電
する方法はないのでしょうか。Wii(sp?)のＡＣアダプタ（12V）は、ハードオフに
ごろごろしてますよ。３００円。もっとも、チャージコントローラ的部分がまったく
ないので常に「監視」が必要になってしまいますが。

　じつは、エアコンの使いすぎで、うちの車のバッテリーも、けっこう悲惨な
状態のようです。「やばいのか？」という状態で、ボンネットの開けてテスターで
測ったら、12.5Vぐらいでした。けっこうヤバイみたい。
　延長ケーブルのおかげで、バッテリーチャージャーで放置できたのですが。
　でも、暑いから、それも億劫に感じましたが。
　ガソリン、何やら高いので、ただエンジン回すより安いな、とかせこい計算を
しました。
　今年の冬まで、あのバッテリー、もつのかなぁ？　今年の冬、車検です。

> 12V用ソーラーチャージャー購入の大義名分が出来ました。(^^;

いやいや、ここはkonnoさん、新しいバッテリーを購入する口実とするべきかと。
当然、既存の電池をそのまま捨てる、なんて選択肢はとらないことと思います。
新品に比べて容量は劣化していても、ニッケルやリチウムを使ったものに比べて
はるかに大容量の蓄電池なのですから。

> バッテリーは１０．５Ｖになると放電を停止します。

これ、微妙に不正確な表現だなぁ。
この電圧になったら、バッテリーが勝手に放電を停止するわけではありません。
放電を停止するように回路を作ってやる必要があるのです。
あるいは、人手で停止させるか。
もし、この電圧で放電を停止させないと、それが過放電。
だから、バッテリーの定格容量って、満充電からこの電圧までに取り出せる電力
のこと。
と、いうことを、実は私もすっかり忘れていたわけで。
いや、どっかで聞いた話なぁ、ということで検索しまくっていたら、ずっと昔に
私が受かった国家試験の出題範囲に含まれているということが判明して。うわぁ、
恥ずかしい。
で、バッテリーの測定方法とか定格っていうのはJISで定まっているのだとか。
つまり、文太さんが#8872で
> 放電終止電圧みたいなのは、ないみたい。
と書いていますが、定格表には××時間率、みたいなものがあって、その時間を
かけて10.5ボルトまで電力を取り出すと○○Ah、ということになります。
あと、一般的には、１時間率より５時間率、１０時間率と時間を長くかけて電力
を取り出したほうが、容量というか取り出せる電力は大きくなります。短時間で
たくさん電力を取り出そうとすると大電流を流す必要があり、その分バッテリー
の負担も大きくなるから。

と、いうことを、#8872を読んだ時点ではすっかり忘れていたわけで。ぁぁぁ。

> 　なんとか、延長ケーブルで屋内から車までＡＣ１００ＶからＤＣ１２Ｖを給電
> する方法はないのでしょうか。Wii(sp?)のＡＣアダプタ（12V）は、ハードオフに
> ごろごろしてますよ。３００円。もっとも、チャージコントローラ的部分がまったく
> ないので常に「監視」が必要になってしまいますが。

延長ケーブルは無理そうです。
Wii(sp?)のＡＣアダプタ（12V）で、12Vの充電出来るのですか。
解放電圧が高めのトランス式とか？

> 　じつは、エアコンの使いすぎで、うちの車のバッテリーも、けっこう悲惨な
> 状態のようです。「やばいのか？」という状態で、ボンネットの開けてテスターで
> 測ったら、12.5Vぐらいでした。けっこうヤバイみたい。

バッテリー直での測定で 12.5V だと、シガーソケット部では測定電圧が低くなりそうな気が。
0.1V〜0.2Vくらい電圧降下がおきないですかね。

> 　今年の冬まで、あのバッテリー、もつのかなぁ？　今年の冬、車検です。

うちのも持つかどうか不安になっています。
新品の予備バッテリーを車に積んでおくというのが良さそうですね。
交換用スパナもね。(^^;

>延長ケーブルは無理そうです。
　ですかぁ。それでは、１２Ｖパネルと新品バッテリーの２つを買って
しまうというのはどうでしょう？

>Wii(sp?)のＡＣアダプタ（12V）で、12Vの充電出来るのですか。
>解放電圧が高めのトランス式とか？
　できると思います。YouTubeでやってましたから。Wii adapterを
持っているのですが、やったことはありません。
　トランス式？　重いから、そうなのかな。たしか４Ａです。強力です。

>バッテリー直での測定で 12.5V だと、シガーソケット部では測定電圧が低くなりそうな気が。
>0.1V〜0.2Vくらい電圧降下がおきないですかね。
　なるほど、さらにやばいのか。１月に鉛バッテリーさらに大きめ、ゲットになる
のかな。希望してないのですが。
　シガソケタイプの電圧計も持っているので、こんど比べてみますね。暑いから、
いつになるのやら、ですが。

>新品の予備バッテリーを車に積んでおくというのが良さそうですね。
>交換用スパナもね。(^^;
　僕の感覚では、これをするくらいなら、すぐさま交換。鉛バッテリー大、
２個目ゲットと、嬉しいふりをする。
　バッテリーって、たしか３万円ぐらいするんだよなぁ……。

> いやいや、ここはkonnoさん、新しいバッテリーを購入する口実とするべきかと。
> 当然、既存の電池をそのまま捨てる、なんて選択肢はとらないことと思います。
> 新品に比べて容量は劣化していても、ニッケルやリチウムを使ったものに比べて
> はるかに大容量の蓄電池なのですから。

勿論新しいバッテリーはいずれ購入しますが、今買ってしまうと計画が台無しに。(^^;
その前に色々やって、やっぱり交換しないと駄目だね、となってから購入の予定です。(^^;

> > バッテリーは１０．５Ｖになると放電を停止します。
> この電圧になったら、バッテリーが勝手に放電を停止するわけではありません。
> 放電を停止するように回路を作ってやる必要があるのです。
> あるいは、人手で停止させるか。
> もし、この電圧で放電を停止させないと、それが過放電。

なるほどその通りですね。このサイトの表現では誤解してしまいますね。
放電停止ではなく、過放電になる、とすれば良さそうですね。

> だから、バッテリーの定格容量って、満充電からこの電圧までに取り出せる電力
> のこと。

鉛蓄電池の電力容量を調べた時に、変な表現をするなぁ、と思っていましたが
そういう意味だったんですね。これはわかりやすいです。

> で、バッテリーの測定方法とか定格っていうのはJISで定まっているのだとか。
> つまり、文太さんが#8872で
> > 放電終止電圧みたいなのは、ないみたい。
> と書いていますが、定格表には××時間率、みたいなものがあって、その時間を
> かけて10.5ボルトまで電力を取り出すと○○Ah、ということになります。
> あと、一般的には、１時間率より５時間率、１０時間率と時間を長くかけて電力
> を取り出したほうが、容量というか取り出せる電力は大きくなります。短時間で
> たくさん電力を取り出そうとすると大電流を流す必要があり、その分バッテリー
> の負担も大きくなるから。

これこれ、この5時間率とか書いてあったので、わけわかめだったのです。
いやあ、勉強になりました。

ココログとの連携記事です。
http://tamaneko2.cocolog-nifty.com/vz2/2019/08/post-6a3d5e.html


車のバッテリーがへたってきて、充電する必要性を感じたので（大義名分）
アマゾンのジャングルに飛び込んで
suaoki 18W ソーラーチャージャー　を買ってしまいました。(^^;
値段はちょい高めですが、ブランド名に釣られてしまった。

あ、あやしい、、、ほ、本物なの？
まあ、今回は勉強代ということで。(^^;

一応パネル裏面に型名のシールが貼ってあります。
マニュアルも付いていました。
なんと、7か国語対応みたいです。
日本語のページもこの通りちゃんとあります。
ということで、既に運用を始めています。(^^;

DC昇圧器ではなかなか充電できなくて、11.8Vくらいまでしか上がらなかった
あの廃バッテリーも12Vまで上がりました。
12Vシガーソケット電圧計が役に立っています。(^^;

解放電圧が22Vまで上がるので、電位差で結構すぐに13.7Vまで上がりますが
日が陰るとすぐに下がってしまいます。
繋ぎっぱなしだと、結構逆流するのか、すぐに電圧降下してくるので
日が陰ったらすぐ接続を外さないと駄目ですね。

> >延長ケーブルは無理そうです。
> 　ですかぁ。それでは、１２Ｖパネルと新品バッテリーの２つを買って
> しまうというのはどうでしょう？

実はもう買ってしまいました。(^^;
#9289　suaoki 18W ソーラーチャージャー

ココログからのコピペです。
http://tamaneko2.cocolog-nifty.com/vz2/2019/08/post-6a3d5e.html


> 　できると思います。YouTubeでやってましたから。Wii adapterを
> 持っているのですが、やったことはありません。
> 　トランス式？　重いから、そうなのかな。たしか４Ａです。強力です。

なるほど、今度ハードオフに行ったら見てみます。

> 　僕の感覚では、これをするくらいなら、すぐさま交換。鉛バッテリー大、
> ２個目ゲットと、嬉しいふりをする。

そ、そうですね、直ぐに交換した方が断然良いですね。(^^;
2個目ゲットしたら廃バッテリーの方はお役御免でしょうね。
これのおかげで12V用ソーラーまでゲット出来たのだから、ふりではなく
本当に嬉しいと思います。懐以外は。(^^;

> 　バッテリーって、たしか３万円ぐらいするんだよなぁ……。

どこかで3千円くらいのを見かけたので、それにしようかな・・・
懐が寒いので。(^^;

昨日の昼頃は晴れたので、18Wソーラーの充電電流をテスターで測定してみました。

窓にぶら下げた状態で、0.3A まで上がりました。
斜めに置いている5Vソーラーの上に乗せたら、0.6A まで上がりました。
最大値で、0.65A だったかもしれない。
この時バッテリー電圧は、一瞬 14.1V まで上がりました。(^_^)
その後、少しの間、14V キープしていました。

14V * 0.3A = 4.2W
14V * 0.65A = 9.1W

うーん、微妙だなぁ。(^^;

ガラスで 10% マイナスとしても、10W くらいだろうか・・・

パネルの解放電圧は、22V まで上がるので、22V * 0.65A = 14.3W というような
計算にはならないかな。
理論値が、18V * 1A = 18W なんだろうけど。

この日はバッテリーも 12.3V くらいまで溜まったみたいです。(^_^)

ココログとの連携記事です。
http://tamaneko2.cocolog-nifty.com/vz2/2019/08/post-48dfcb.html


12V用電圧電流計をゲットしました。￥301 だったので、2週間以上かかった。(^^;
これは何かケースに入れないと使いづらいですねぇ。
ということで、家探しして見つけたのが、FDのプラケース。
これを加工して、こうなりました。
入力は、Φ5.1 のプラグです。
逆流防止のため、手元にあったスナップスイッチも付けました。

バルク品のため、回路図も説明書もない上に、WEBの説明も違っていて結線は大変でした。
レビューの人たちの説明が大変参考になりました。
動作チェックは、間違えても壊れないように、モバイルバッテリー電源でやりました。
案の定何度か短絡させたみたいですが、保護回路があって助かりました。(^^;


負荷をUSB扇風機に繋いで、まずは電圧チェック、それから、電流チェック
どうやら無事に回っています。
精度が悪いとは思っていましたが、5.07Vが、4.23V って大分違いますね。(^^;
最低動作電圧が、4.5V なので、この範囲は誤差が大きいらしいです。
電源は入力側から取るセルフ式にしました。
 

さて、これで一応完成ですが、ここまで一晩でやっつけました。(^^;
 

翌日昼頃、ソーラーパネルとバッテリーの間に接続してみました。
まずパネルに接続、解放電圧が20Vになっていて、電圧表示はOKです。
次にバッテリーに繋ぐと、電圧は 12.3V に下がり、電流値はゼロ

ん？　ゼロなわけないやん。

おかしいと思ったら、どうやら0.1A以下はまともに表示しないようです。
しばらくしたら、電流が上がり始め、0.15Aくらいになってホッとしました。
 

＃　電流計なんて飾りですよ。安いやつにはそれがわからんのです。

 

電圧が22Vになると頭打ちになるみたいで、電流も0.2A くらいになり
スナップスイッチを入り切りしたりしていたら、いきなり表示が消えました。

げげ、壊れた？！

レビューの記事を読むと、電源を24Vに繋ぐと、すぐに壊れたというのが2件ありました。
14Vで0.5A でも熱くなったというのもありました。
どうやら高い電源電圧は熱を持って耐えられないみたいです。なんてこった。(;_;)

 
せっかくここまでやったので、もう一度チャレンジしようと思います。
次は、電源線に抵抗をかまして、逆流防止ダイオードも付けます。

 

＃　結線、大危険の攻防

　「し、少佐ぁ、助けてください。機体が持ちません！！」

　「バルクは大危険には耐えられないのだ、諦めろ。」

　「だが無駄死にではないぞ、戦いは非常さ、次の手は打ってある。」

ココログとの連携記事です。
http://tamaneko2.cocolog-nifty.com/vz2/2019/09/post-32b047.html


前回、電圧電流計が昇天してしまったので、今度は3個で￥959のものをGET
サイズも見た目もコネクタも同じで、そのまま取り付け出来ました。

今回は電源部に抵抗をかませるということで、どうせなら可変抵抗が良いかと思い
10KΩの2連ボリュームが手元にあったのでそれを取り付けました。

電圧電流計の負荷が約10mAとすると
22V÷0.01A＝2200Ω

22Vを12Vに落とすにはその電位差10Vで
10V÷0.01A＝1000Ω
くらいかな？

ということで、10KΩの可変抵抗なら大丈夫でしょう。

 
さて、今回は12V遅延リレーモジュールというのを見つけて、面白そうなので試してみようと
５個で￥980のをGETしました。
ソーラーパネルの電圧が一定以上の時だけバッテリーに接続する回路構成です。
逆流防止ダイオードも付けています。

結果は、動作はしたものの、閾値近辺でチャタリングが結構ありました。
カチャカチャと結構うるさいの。
あとは、消費電流を測ったら、40mAと結構多かったので、結構ロスが多いかと。

せっかく付けてみたけど、思っていたより電流消費が多いので、外してしまいました。
残念。

#9328で12V遅延リレーモジュールに反応があったので、(^^;
もう少し詳細をレポします。

> 結果は、動作はしたものの、閾値近辺でチャタリングが結構ありました。
> カチャカチャと結構うるさいの。

モジュールの動作電圧が12Vとありましたが、実際は5V程度で回路電源ランプが付き
遅延タイマーも（０〜10秒）動作します。
この時のソーラーパネルの解放電圧は16V位だったかな。
リレー動作時の電圧だったかも。もう覚えていません。(^^;

ただ、リレー自体は、12V で動作するみたいなので、ソーラー電源の場合は
どうしてもチャタリングが出てしまいますね。

原理的にはリレー単体でも動作すると思いますが、如何せん消費電流が多いのが
ネックです。遅延回路で10mA位としてもリレーで30mA食っていそうなので。


＃　RC が駄目なら、CC を使えばいいじゃない。　by アンタワネット

ココログとの連携記事です。
http://tamaneko2.cocolog-nifty.com/vz2/2019/09/post-d48d2f.html

前回の記事で電圧電流計の電源線に可変抵抗を入れましたが、その詳細です。

> 今回は電源部に抵抗をかませるということで、どうせなら可変抵抗が良いかと思い
> 10KΩの2連ボリュームが手元にあったのでそれを取り付けました。
> 22Vを12Vに落とすにはその電位差10Vで
> 10V÷0.01A＝1000Ω
> くらいかな？
> ということで、10KΩの可変抵抗なら大丈夫でしょう。

前回の記事はここで終わっていましたが、実際にやってみると、300〜400Ωが良さそうです。
そうすると、ボリュームの調整が、0Ωから400Ωの範囲で30度以下でとってもシビアなの。
なので、無い知恵を絞りましたよ。

2連ボリュームだから、二つの可変抵抗を並列に繋ぐ。端子をちょっと曲げてくっ付けるだけ。
手持ちの抵抗で、５KΩの物があったので、これも並列に繋ぎ、合わせて2.5KΩの可変抵抗とした。

その結果、下図のように、ボリュームの調整が、0Ωから400Ωの範囲で90度になりました。
今は300Ωで運用していてちょうどいい感じ。

電圧電流計はあと二つあるので、今度はバッテリーの負荷側用も作ってみようかな。
やっぱり予備があるというのは余裕が生まれて良いですね。

ココログとの連携記事です。
http://tamaneko2.cocolog-nifty.com/vz2/2019/10/post-16f7a1.html

廃蓄電池の再生を目指してソーラー充電を続けてきましたが、充電しているだけでは電圧がなかなか上がりません。
そこで、どれだけ使えるか負荷を繋いでみました。

そのために必要なのは、保護回路を持つチャージコントローラー、略してCCです。
アマゾンで格安20AのCCを￥1300でGETしました。

バッテリーの消耗を抑えるために中間スイッチを付けて、こんな感じで運用します。
ちょうどモバイルバッテリーが0%になったので、これに充電してみました。

うーむ、説明ではUSBポートは5V 3A とあったのだけど、0.5A しか流れない。
これは騙されたかな。それとも、3Aの機器でないときは0.5Aしか流れないのか。
とりあえず、これで実験です。

実験はソーラー充電していない夜にやりました。

10000mAhモバイルバッテリーにCCから充電、電流は 0.5A
 
1回目
 時間 - 容量 --- 電圧 -- 電流 -------------------------
		11.9V		開始前　　11.9V
00:00	 0%	11.6V	0.49mA	開始後直ぐ11.6Vになる
01:00	 8%	11.6V	0.49mA
02:00	15%	11.5V	0.49mA
03:00	22%	11.3V	0.46mA
03:25	25%	11.2V?	0mA
	+25%

2回目
		11.9V
00:00	25%	11.7V	0.49mA
01:00	32%	11.6V	0.46mA
02:00	40%	11.3V	0.46mA
02:30	43%	11.2V?	0mA
	+18%

3回目
		12.0V
00:00	43%	11.8V	0.49mA
01:00	52%	11.6V	0.49mA
02:00	58%	11.5V	0.49mA
03:00	65%	11.4V	0.49mA
03:05	66%	11.3V?	0mA
	+23%

3回やって平均二十数％なので、ダイソーのモバイルバッテリー以下なのか
残念、と思ったが、懲りずに4回目

		12.2V
00:00	66%	12.0V	0.49mA
01:00	73%	11.8V	0.49mA
02:00	80%	11.7V	0.49mA
03:00	88%	11.6V	0.49mA
04:00	95%	11.6V	0.49mA
04:30	99%	11.5V	0.46mA
04:35	100%	11.5V	0.46mA
05:00	100%	11.4V	0.46mA
05:45	100%	11.3V?	0mA
	+34%

おお、少し容量が増えたみたい。(^^;

　面白い記事ですね！
　こういうの好き。失礼な言い方ですが、konnoさんが、どんどん大きくなってる！

>アマゾンで格安20AのCCを￥1300でGETしました。
　うちのと同じ。
　しかし、連結されてしまっているバイク用バッテリーＸ４では、もうほとんど
ＣＣを使ってません。過充電を恐れず、直結。５Ｗと２０Ｗ（嘘）の２枚のパネルも
並列で直結。

　「分かりづらい」と言われそうなので、書き直し。本筋からは逸脱しますが。
　４つのバッテリー（小）は並列に繋げられてます。Ａ
　パネル２枚も並列に繋げられてます。Ｂ
　ＡとＢが直結されてます（ＣＣなし）。
　パネル２枚の発生電圧も、鉛バッテリー（小）の状態も、多少違いますが、
とりあえず無視してます。
　こっちのシステムで、２日に１度、単３、単４エネループ、計２４本ぐらいが
充電されています。ほぼ昼間オンリー。ほとんど晴れの日オンリー。この作業で
（２時間ぐらい？）鉛は電圧を落としますが、やがて１３Ｖ以上にまで充電されます。

　５０Ｗシステムのほうで、平均８ＡｈＸ２個が、例のどでかいモバイルバッテリー
キットで充電されてるぐらいかな。18650x8のリチウム・モバイルバッテリーです。
　こっちは、常にＣＣあり。


>バッテリーの消耗を抑えるために中間スイッチを付けて、こんな感じで運用します。
　こういう細かい技が好き。ステキ！

>うーむ、説明ではUSBポートは5V 3A とあったのだけど、0.5A しか流れない。
　これは、受けて側のモバイルバッテリーの制限じゃないかしら。

>実験はソーラー充電していない夜にやりました。
　実験としては、もちろん、吉。
　ただ、僕は鉛→ニッスイ・リチウム系バッテリーへの充電も、ほとんど昼間しか
やりません。鉛、保護のため。考えたり計測したりが面倒である、という日常使用
（すべてルーティーン）になってしまったので。

>1回目
　この回数も、えらいなぁ。鉛バッテリーの復活も（渇入れ）目的なのでしょうけれど。
　サンプルはいっぱい取れ。サイコロが確率６分の１であるのも１００回以上の試行が必要、
とかどっかで読んだ。

>おお、少し容量が増えたみたい。(^^;
　おめでとうございます！
　とはいえ、現実的に、、、なのでしょうが、この手の実験が実力を育てると思う。
えらいっす。

> 　面白い記事ですね！
> 　こういうの好き。失礼な言い方ですが、konnoさんが、どんどん大きくなってる！

こういう記事が受けますか、おなか周りは大きくなっているようですが。(^^;

> 　しかし、連結されてしまっているバイク用バッテリーＸ４では、もうほとんど
> ＣＣを使ってません。過充電を恐れず、直結。５Ｗと２０Ｗ（嘘）の２枚のパネルも
> 並列で直結。

なるほど、そういうやり方もありですね。

> 　こっちのシステムで、２日に１度、単３、単４エネループ、計２４本ぐらいが
> 充電されています。ほぼ昼間オンリー。ほとんど晴れの日オンリー。この作業で
> （２時間ぐらい？）鉛は電圧を落としますが、やがて１３Ｖ以上にまで充電されます。

なるほど、ちょうどいいサイクルになっているわけですね。

> 　５０Ｗシステムのほうで、平均８ＡｈＸ２個が、例のどでかいモバイルバッテリー
> キットで充電されてるぐらいかな。18650x8のリチウム・モバイルバッテリーです。
> 　こっちは、常にＣＣあり。

ソーラー充電を始めてから最近は50Wでも足りないかなぁ、と思うようになりました。
あ、もちろん停電が続いたらの話ですが。

> >うーむ、説明ではUSBポートは5V 3A とあったのだけど、0.5A しか流れない。
> 　これは、受けて側のモバイルバッテリーの制限じゃないかしら。

CCのUSBポートは色々試しましたが、0.52A 以上は出ていないようです。
それどころか、電圧降下もあり、4.5Vくらいに下がったりして。
定電圧化されていないような感じですね。やっぱりおまけかな。

> 　実験としては、もちろん、吉。
> 　ただ、僕は鉛→ニッスイ・リチウム系バッテリーへの充電も、ほとんど昼間しか
> やりません。鉛、保護のため。考えたり計測したりが面倒である、という日常使用
> （すべてルーティーン）になってしまったので。

実用の正しい使い方ですね。私もそろそろ実用に向けて考えなくては。
次は100Vにして使いたいのですが、これがまた色々難しいですね。(^^;
まあぼちぼちと。

>CCのUSBポートは色々試しましたが、0.52A 以上は出ていないようです。

　なるほど、ＵＳＢポートか。そこは僕にとっては完全なブラインドスポットでした。
　きっと、konnoさんの検証が正しい。僕は、ＣＣのＵＳＢポートをほとんど使って
いなかったのです。

　僕の、そのＣＣを使ったシステムは、

５０Ｗパネル−−ＣＣ−−鉛バッテリー（大）
　　　　　　　　｜
　　　　　　　　｜
　　　　　　　　６連ＡＣ用電源タップ（ＬＥＤ＆スイッチ付き）
　　　　　　　　｜
　　　　　　　　｜
　　　　　　　　最大６個の負荷（この先に12V->5Vのシガソケ及び5V機器がある）

　こんな感じです。ＡＣ用電源タップはどっかに書いたように、「コンセント」＆ＡＣ
ケーブルで、簡単に出力先と繋げるよう、採用しています（わが屋電力＆テンダー・
アイディア）。
　千円ぐらいこの部分にかかっているので、もっと愚直に、原理に忠実にやる方法はあると
思いますが。

　で、このシステムの末端、６個の負荷の１つが、４連の18650チャージャーで、
他の１つが８連のエネループ・チャージャーです（両者とも、入力１２Ｖ）。ここで
ＣＣが鉛バッテリー保護のために（１１．２Ｖ以下）給電を中止したことが数回は
ありましたが、おおむね、必要は足りてます。

　で、４連18650チャージャーと８連エネループ・チャージャーが同時に動作してる
ときに、0.5Aでリミッターとして機能してるはずがないよ、18650チャージャーは、
リチウム充電池１個あたり、0.6Aで給電してる場合なんてざらなんだから、と思ったの
です。
　これはＵＳＢポートの話ではない！　が、僕の誤解でした。m(__)m

　つまり、ＵＳＢポートが0.5Aのリミットを設けているのだろう、ということです。
　これは、あり得そうだな、と思うし、同時に、ダイソーのモバイルバッテリー
にも、この辺に制限をもってそうだよなぁ、と思っています。こいつ、チャージに、
やたら時間がかかる奴なので。以下のように（途中に無駄がなければ）、鉛には優しい
振る舞いなのですが。

　鉛バッテリー的にいうと、同じ容量を他のデバイスに充電するばあい、とろいほうが、
システム全体に対して優しい（どっかでとしきさんが言ってた、Ｃの概念）というのは真実だ
と思っているので、いろんなものをいっぺんに充電というのは、できるなら、避けてます。
　おもに、家にいるとき、晴れているなら、朝一で、とりあえず、鉛以外に貯めてよ、と
やっています。朝は、やたら、忙しいということですが。
　天気予報も、とっても大事ということになります。
　ほとんど、農業というか家庭菜園と同じです。
　うちのゴーヤは、また育っていて、あと２回、ゴーヤチャンプルがやれる予定です。
　しつこい夏です。

>次は100Vにして使いたいのですが、これがまた色々難しいですね。(^^;
　僕も、いつかはこのラインに進まないと、現実的には実用にならないよ、とは
思っています。あの那須あたりのmobafarmさんが、じっと貯めれば、５Ｗパネル
と軽自動車用鉛バッテリー＋インバーターで、石油ファンヒーターを数時間、
動かせる、とかやってましたが、でも、鉛バッテリーが、、、。
　あと経験では、たしか、同じ鉛バッテリー大で、16V*3Aぐらいの、ノート
ＰＣビブロが３〜４時間だったかなぁ。13.5V->11.2Vくらいまで使って。
よほど大きなバッテリーを入手しないと、使えんなぁ、と思ってます。２００Ｗ
ぐらいの小さめインバーターは３個くらいあるのに、、、。

　自転車で三多摩のハードオフ巡りを定期的に繰り返すと、きっとインバーターは
手に入ると思いますよ。自転車だと大きくなりつつある（もともとkonnoさん、
細めですよね）お腹対策にもなるかと。府中のＳＴＣぐらい、自転車で行けますよ。
　ママチャリでも、これからの季節なら、１日２０キロくらいは、すぐ走れる
ようになります。夏と冬はダメなのですが。コツは急がないこと。
　はまると、ほぼ１日かけて羽田空港まで行って帰ってくる、なんて酔狂を
やるようになります。１００キロぐらい。ただしそれ用のバイク（自転車）で。

　あ、もう暴走モードですが、図書館で伊藤礼『自転車ぎこぎこ』を借りて読むと
はまるかも。おじいさんが始めた自転車生活。礼さんは、伊藤聖＠『チャタレイ夫人』
の息子さん。この父子、日野に住んでいたことがあったのです。戦中にサツマイモを
【あの】あたりで、つくっていた。


　ま、とにかく現在、僕は通信系機器と照明器具の直流系のみです。
　そういえば、（ちょっと自慢的報告）、ＰＣケースファン２個使用の
卓上扇風機は、かなり活躍してます。電圧が一目でわかるのがうれしい。
けっこう充電池、もちます。これは18650*2*3の６個、これを２セットで
回してますが、１週間に１度くらいの充電池交換です。６個くらいの18650
は、１週間のどこかですぐ満充電になります。

　今日は、あまりにも天気が良いので、充電大会（いつものことですが）
をやりました。鉛大は、なのに14.1Vとかいってる。おお、お天道様ぁ。感謝。

>４つのバッテリー（小）は並列に繋げられてます。Ａ
>パネル２枚も並列に繋げられてます。Ｂ
>ＡとＢが直結されてます（ＣＣなし）。
　誰も興味をもってないのだけど、ここでやった、ちょっとだけの工夫を
疲労でなく披露しちゃいます。
　接続用端子プリミティブ型の作り方です。

　上のデバイス（？）たちは、ほぼ全てワニ口クリップが接続部になってます。
（ケーブルむき出しのものは、ワニ口〔ケーブルなし〕＠ダイソーで、挟む＝
接続する）　
　そこで、ニッケルテープと画鋲とかまぼこの板で端子の受け手側をつくり
ました（どうでもいいことですが、かまぼこ板はフィクションです。画鋲が
刺さる適当な板なら何でも。うちでは端材が転がっていた）。


+------------------------+
|　　　　　　　　　　　　|
| 画−−−−−−−−−画 |
|                        |
+------------------------+
　こんなの。上から見た図。

　これを２つ作り、片方をプラス用、もう一方をマイナス用とする。
　これが現実なのですが、ときどき、

+------------------------+
|　　　　　　　　　　　　|
| 画−−−−−−−−−画 |
|　　　　　　　　　　　　|
|                        |
|                        |
| 画−−−−−−−−−画 |
|                        |
+------------------------+
　こっちのほうが使い勝手がいいかな（ショートしにくい）と思うことも
あります。さすがに扱いに慣れたので、このあたりでは、あまりショート
させてない、と、思いますが。

　とにかく、
　外枠がかまぼこ板。「画」が画鋲。真ん中の線がニッケルテープ。
　ニッケルテープは何でもいいのですが、僕は、18650をスポット溶接
するためのものを買ってありました。３メートル３００円とかかな。
テープはもちろん、板に貼りついているわけではなく、ゆるい弧を描いて
いて、宙に浮いてます。
　言うまでもなく、なのですが、もちろんニッケルテープは線でなく面を
持っています。

　使い方は、ニッケルテープのところにワニ口を挟むだけです。
　５Ｗ、２０（嘘）Ｗパネル、鉛小バッテリー（４個並列接続済み）、
エネループチャージャー、18650チャージャー（時々）、12V->5Vの入った
ＵＳＢデバイスチャージャー、100V ACからの１２Ｖ鉛チャージャー
（ものすごく時々）、他に何かＤＣ１２Ｖ機器があったかな？　が接続されます。

　太陽光パネル（小）たちは、毎日ベランダに出し入れしてるので、ワニ口４つ
は、ほぼ毎日接続・非接続を繰り返されています。それ以外は、その時々
の用途によりけりです。鉛バッテリーは繋げられっぱなし。

　ニッケルテープを思いつかなかったときは、アルミ缶を切ってやすりをかけて
とか思ったのですが、酸化が激しいとか聞いたので、試してません。それでも、
ＬＥＤテープ放熱用に、アルミ缶を切って取り出したアルミ板はけっこうストック
されてます。いつか使うぞ。
　あまり美しくないと思うけど、ハードオフで短い太いスピーカーケーブルを
買って中身だけ取り出すのでもいいのかな？　このワザは18650をハンダでくっつ
けるときに使ってます。

> 　　　　　　　　６連ＡＣ用電源タップ（ＬＥＤ＆スイッチ付き）

ここをパッと見た時、6連のACコンバータ使ってるの？　うらやましー、とか思ってしまいました。

> 　こんな感じです。ＡＣ用電源タップはどっかに書いたように、「コンセント」＆ＡＣ
> ケーブルで、簡単に出力先と繋げるよう、採用しています（わが屋電力＆テンダー・
> アイディア）。

ここを読んでやっとわかりました。このACタップに12Vが流れてるのね。(^^;
私の読解力は相当落ちているようで、こういう勘違いがちょくちょくあります。

> 　つまり、ＵＳＢポートが0.5Aのリミットを設けているのだろう、ということです。
> 　これは、あり得そうだな、と思うし、同時に、ダイソーのモバイルバッテリー
> にも、この辺に制限をもってそうだよなぁ、と思っています。こいつ、チャージに、
> やたら時間がかかる奴なので。以下のように（途中に無駄がなければ）、鉛には優しい
> 振る舞いなのですが。

元々0.5Aしか流せない規格なので、どうやって大電流を流していいか判断してるか不思議ですよね。
多分モバイルバッテリーは1Aを要求していると思います。それに対応していない場合電圧低下か遮断となる。
遮断する前にそれを検知したらどちらかが0.5Aに切り替えるのではないかと思いました。
QCやPDは専用信号のやり取りで切り替えているように思います。

私が以前#8973で経験した、2.0Aのアダプタで2.1Aの充電した時
> 2.1A と、2.0A、たった0.1A の差で、2Aの通電がカットされて、0.5A に
> 切り替わってしまったみたいなのです。
このように、供給側か受け手側がマルチに対応していないと、0.5A になってしまうのかも。

> 　天気予報も、とっても大事ということになります。
> 　ほとんど、農業というか家庭菜園と同じです。
> 　うちのゴーヤは、また育っていて、あと２回、ゴーヤチャンプルがやれる予定です。
> 　しつこい夏です。

何故かこのところずっと晴れているようで、うちのモバイルバッテリーも満タンです。
実験のためにGPDを電源入れっぱなしにしたりして、つい過放電やらかしたり。(^^;

> と軽自動車用鉛バッテリー＋インバーターで、石油ファンヒーターを数時間、
> 動かせる、とかやってましたが、でも、鉛バッテリーが、、、。
> 　あと経験では、たしか、同じ鉛バッテリー大で、16V*3Aぐらいの、ノート
> ＰＣビブロが３〜４時間だったかなぁ。13.5V->11.2Vくらいまで使って。

鉛バッテリーだとそんなものなのですか、思っていたより厳しいですね。

> よほど大きなバッテリーを入手しないと、使えんなぁ、と思ってます。２００Ｗ
> ぐらいの小さめインバーターは３個くらいあるのに、、、。

やっぱり車用のバッテリーだと200Wくらいが良いんでしょうかねぇ。

> 　自転車で三多摩のハードオフ巡りを定期的に繰り返すと、きっとインバーターは
> 手に入ると思いますよ。自転車だと大きくなりつつある（もともとkonnoさん、
> 細めですよね）お腹対策にもなるかと。府中のＳＴＣぐらい、自転車で行けますよ。

実はジャンク品のインバータを手に入れたんですよ。使用報告は後程。(^^;
自転車は無理です。途中で足がつってしまいます。(>_<)

> 　ママチャリでも、これからの季節なら、１日２０キロくらいは、すぐ走れる
> ようになります。夏と冬はダメなのですが。コツは急がないこと。
> 　はまると、ほぼ１日かけて羽田空港まで行って帰ってくる、なんて酔狂を
> やるようになります。１００キロぐらい。ただしそれ用のバイク（自転車）で。

文太さんはきっと筋肉質でぜい肉無いんでしょうね。私はもうぶよぶよで。(^^;

>ここを読んでやっとわかりました。このACタップに12Vが流れてるのね。(^^;
　です。僕は、全体に１２Ｖシステムなのです。

　ですから、ＵＳＢ５Ｖというのは、かなり限定的に使われています。
　（現実的にはかなりの領域で使われているのですが、【やり方】が単純なので、
あまり考えていないのですよね。）

　ＣＣの５Ｖ・ＵＳＢ出力も、２０（嘘）Ｗパネルについている５Ｖ・ＵＳＢ
出力も使っていないから、konnoさんの話が、全体にすごく面白いのに、
実際的には理解できてないところがけっこうあるのでしょう。
　とはいえ、そうかぁ、考えたことなかったな、まだまだ工夫する余地がある
んじゃないのか？　という具合に刺激をもらってます。

　電流の判別（ＱＣとかＰＤ。通信して電圧を上げる！）の話は、理屈は
分かっているのだけど、0.5Vでしか行けない、という部分については、まだ
まだちゃんと考えられていないのだろうと思います。ごめんなさいね。

　何か思いついたら実験して、経験と知識と理屈をお伝えしますね。あんまり、
大したことはできないだろ、とか自分につっこみを入れてはいるのですが。

ココログとの連携記事です。
http://tamaneko2.cocolog-nifty.com/vz2/2019/10/post-d26e8a.html

ハードオフのジャンク品コーナーでACコンバータをGETしました。
65Wか、値札が付いていないので￥108。安い！！
動かなかったら部品取りにするつもりで買ってしまいました。(^^;
 
さて、実際に鉛バッテリーに繋いでみると、電源ランプは付きました。

こいつ、動くぞ！！

テスターで電圧を測ると、80〜90Vあたりをフラフラしてよくわからない。
たぶん矩形波だからデジタルテスターと相性が悪いのだろう。
なので、実際に試してみることに。
 
ACアダプタしか使えない古いスマホの充電は出来ました。
次にGPD Pocketを繋いでみました。12V 行くかな？

結果は、4.84V　1.91A ＝ 9.244W

残念、12Vは行かなかったか。
 
その後、何度か試して、11.8V 行くときもありました。
どうやら、GPD Pocket の残量が30%以下の時などに急速モードになりやすいみたいです。
本物のACならほぼ安定して11.8Vが継続しますが、70%以上になると電流が落ちてくるようです。
 
次にノートパソコンを繋いでみました。
が、瞬時に落ちてしまい、全然使えませんでした。
一体何ワット消費しているんだろうと電源の仕様を見てみると
 
HP Compaq 6730b ノートブック PC
電源
外部 65 W スマート AC アダプター、1.8 メートル (6 フィート) 電源コード付き

スタンドアロン電源要件 (AC 電源)
公称動作電圧 18.5 V
平均動作電力: TBD W
最大動作電力: < 90 W
 
げげぇ、65Wも使っていたの〜！！
しかも、最大90Wって、なんじゃこりゃぁ！！
 
ACコンバータは公称電力の半分くらいしか使えないと聞いた気がするし。
ということで、鉛バッテリーの負荷電流を知りたいと思ったのでした。

 
つづく

> >ここを読んでやっとわかりました。このACタップに12Vが流れてるのね。(^^;
> 　です。僕は、全体に１２Ｖシステムなのです。

ACタップ式は電線も太いのが使えて効率良さそうだなと思いましたが
プラスとマイナス間違えてショートさせてしまいませんか？
とっても危険なシステムのように思えてきました。(^^;

>プラスとマイナス間違えてショートさせてしまいませんか？
>とっても危険なシステムのように思えてきました。(^^;

　あはははは。
　konnoさんには、失敗はありませんから、大丈夫です。
　一般的には、赤と黒のマジックを買っておけよ、とか、そもそも
ＡＣプラグをそんなに抜き差しするな、その先ににセンタープラスの
ジャックをつけておけ、シガソケはさんでもいいから、出口を５Ｖ・ＵＳＢ
にしておけ、ついでに、その先にlightningとmicro USBもつけておけ、
こうすると、その手の事故は、１００％回避できます。
　実際上、６連を採用してるのは、こんなふうにして、生活に入れるため
なのです。
　もちろん、こういう理屈は、違うところで、その手の馬鹿なミスを
してるから言えることなのですが。

　１００％回避できますよ。理論的にも実際的にも。

#8897
　ここにあります。赤黒マジックについても、言及がある模様。
　こっちはワニ口とかまったく使っていないので、完全に家電化
しています。

>ハードオフのジャンク品コーナーでACコンバータをGETしました。
　予告されていた奴ですね。でも、インバータのほうが分かりやすいのかも。
　ＤＣ１２Ｖ→ＡＣ１００Ｖ　ということですね。

>次にGPD Pocketを繋いでみました。12V 行くかな？
　やっぱりこのあたりが注目ですね。で、この１２Ｖですが、
１２Ｗってことですよね？
　僕もＤＣ外部電源で動かすなら、このくらいの消費電力の小さいもの
と思ってます。出先なので確認できませんが、ずっと昔にここでモバギ
後継機として紹介した、asusのＢ５より小さくくらいのサイズのＰＣは
ＵＳＢ５Ｖで外から給電できたので、大きめモバイルバッテリーで、テスト
はしました。１６Ａｈぐらいのモバイルバッテリーで、僕の通常使用で、
６時間以上はもちました。そのあたりが現実的かなぁ、と。
　もっと最近のバッテリー性能が今日的な奴については、そのうち、、、。
本体内蔵のリチウムで、１６時間だったかな。す、すごい。

>次にノートパソコンを繋いでみました。
>HP Compaq 6730b ノートブック PC
>外部 65 W スマート AC アダプター
>が、瞬時に落ちてしまい、全然使えませんでした。
　６５Ｗは、かなり大きなバッテリー＆強力なインバータでないと、、、。
　停電の長さによりけりですが、ま、あんまり必要性が強くないかな、と
思ってます。計画停電みたいな中途半端なのって、そうはなかろう、、、
とか。

>げげぇ、65Wも使っていたの〜！！
>しかも、最大90Wって、なんじゃこりゃぁ！！
　いまどきのデスクトップＰＣのＰＳＵ（Power Supply Unit）って、５００Ｗ
とか８００Ｗぐらいでなかったでしたっけ。Pen4時代でも、３５０Ｗぐらいだった
と思う。すごーい電力消費ですねぇ。太陽光発電にふれると、「すごーい」が
体感されてしまう。幸福なのか不幸なのか、、、。

> 　konnoさんには、失敗はありませんから、大丈夫です。

いやあ、私が一番失敗をやらかしているんですよ。(^^;

> 　一般的には、赤と黒のマジックを買っておけよ、とか、そもそも
> ＡＣプラグをそんなに抜き差しするな、その先ににセンタープラスの
> ジャックをつけておけ、シガソケはさんでもいいから、出口を５Ｖ・ＵＳＢ
> にしておけ、ついでに、その先にlightningとmicro USBもつけておけ、
> こうすると、その手の事故は、１００％回避できます。

色分け等の対策をしてもACプラグの逆刺しミスの可能性はどうしてもゼロではないのが怖いです。
逆刺ししたら機器がお釈迦になるし、爆発発火の可能性も。

＃　ミスの可能性があるやり方はいつか必ずミスをする（ヒデーマーフィ）


> 　１００％回避できますよ。理論的にも実際的にも。

私がやったら絶対100%間違えるでしょう。(^^;
端子が平行でないプラグもあるでしょうが高いし6連のものは無いだろうなぁ。


そうだ！　安くて簡単にできる安全対策を思いつきました！！

アース端子付きの3端子プラグを使えば逆刺しできないから安全に運用できるのでは。
普通のプラグよりちょい高いぐらいでたぶんありますよね。

> #8897
> 　ここにあります。赤黒マジックについても、言及がある模様。
> 　こっちはワニ口とかまったく使っていないので、完全に家電化
> しています。

そうでした。怒涛の書き込みで流し読みしていました。
必要に応じて検索もできますが、リンクがあると助かります。
この掲示板はこういう使い方が出来るので我ながら便利だと思います。

> >ハードオフのジャンク品コーナーでACコンバータをGETしました。
> 　予告されていた奴ですね。でも、インバータのほうが分かりやすいのかも。
> 　ＤＣ１２Ｖ→ＡＣ１００Ｖ　ということですね。

ああ、そうですね。グーグルが親切すぎて覚えられない。(^^;

> >次にGPD Pocketを繋いでみました。12V 行くかな？
> 　やっぱりこのあたりが注目ですね。で、この１２Ｖですが、
> １２Ｗってことですよね？

GPDは、12V 1.5A ＝ 18W まで出来るようです。電流は変動しますね。
この間うっかり過放電してしまい、容量ゼロにしてしまいました。
専用ACアダプタで充電したんですが、最初は5V 0.5Aしか流れないんですね。
0%〜1%	　5V	0.5A　リチウム保護のため？
1%〜30%	　5V	2A
ここで繋ぎ直したら、11.8V 1.5A になりました。(^^;

> 本体内蔵のリチウムで、１６時間だったかな。す、すごい。

GPD Pocket のことであれば、12時間だったと思います。
新型のGPD Pocket2 は8時間くらいだったと思うので、持ちの良さそうな旧型にしたのです。

> 　６５Ｗは、かなり大きなバッテリー＆強力なインバータでないと、、、。

以前のXPノートはたぶん30W程度だと思ったのですが、調べてみると
定常25W　最大70W　だったようです。最大はともかく、定格は大分エコだったんですね。
こんなに違うとは思っていませんでした。

> 　停電の長さによりけりですが、ま、あんまり必要性が強くないかな、と
> 思ってます。計画停電みたいな中途半端なのって、そうはなかろう、、、
> とか。

私はせめてノートPCと通信機器は動かしたいと思っていたので、65W は想定を超えていました。

> 　いまどきのデスクトップＰＣのＰＳＵ（Power Supply Unit）って、５００Ｗ
> とか８００Ｗぐらいでなかったでしたっけ。Pen4時代でも、３５０Ｗぐらいだった
> と思う。すごーい電力消費ですねぇ。太陽光発電にふれると、「すごーい」が
> 体感されてしまう。幸福なのか不幸なのか、、、。

大型液晶テレビでも300Wくらいだと思っていたので、何それ、て感じですねぇ。
でも、構成は同じようなものか。

> 大型液晶テレビでも300Wくらいだと思っていたので、何それ、て感じですねぇ。

konnoさん、何インチのテレビをお持ちなんですか？
７０インチ？　１００インチ？
それとも、もしかして液晶ではなくプラズマタイプとか有機ＥＬタイプをお使い
でしょうか。
一度、テレビの裏に書いてある型番と消費電力のシールをきちんと確認したほう
がいいかもしれません。

> konnoさん、何インチのテレビをお持ちなんですか？
> ７０インチ？　１００インチ？

300W って適当に言ってしまったのですが、このサイズで300Wなのですか？

> 一度、テレビの裏に書いてある型番と消費電力のシールをきちんと確認したほう
> がいいかもしれません。

確認したら、うちのは2009年型のレグザ42型で、消費電力は電源「入」時205W でした。
最近のは90Wもいかないんですね。うちのノートPCと大差ない。(^^;
うちのはたしかバックライトがLEDじゃなかったと思うので、消費電力が多いんでしょうね。

>私がやったら絶対100%間違えるでしょう。(^^;
　やる気になれば、やれるでしょうね。konnoさんなら、やれる！
　まあ、いちおう原理的にいえば、逆刺し可能なところを抜いたり刺したり
すれば、やれるでしょう。
　microUSBやlightningで逆刺しするには、かなりの工夫が必要だろう。


　【ＡＣ６連タップをＤＣで使用する−−タコ足配線し個別スイッチ
　　　を活用する方法】
+------------------------------------------------------------+
|　　１　　　　２　　　　３　　　　４　　　　５　　　　６　　|
+------------------------------------------------------------+
　　　|　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜
　　12V->　　シガソケ　シガソケ　シガソケ　ＤＣＪ　　ＤＣＪ（ＤＣジャック）
down converter ｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜　　　　｜
未使用　　　　USB5V     USB5V     USB5V　   18650    Eneloop
　　　　　　microUSB  microUSB　lightning    charger　 charger

　※「シガソケ」はシガソケ的接続で、シガソケ自体は入っていない
　　場合もある。

　このような完成形になっていて（家電化）、microUSBの先でモバイル
バッテリーを抜き差しする、lightningの先でiPadを抜き差しする、
chargersのところで18650とエネループを入れたり出したりする。こうなって
いると、ショートさせるのは、なかなかに難しい作業になると思います。
　いうまでもなく、着脱部をどこに置くか、です。

　この領域では、僕はもう実験モードではなく、つまらないルーティーン
実用モードです。

　参考にもならないですね、と思いつつ。

> 300W って適当に言ってしまったのですが、このサイズで300Wなのですか？

いや、相場がどのくらいなのかは知りませんがね。
私の発想の出発点は、#8883に書いたとおり、３２インチで６５ワットというもの
なんです。そこで、３００ワットという値が出てきたものだから、ならkonnoさん
は１５０インチの液晶テレビをお持ちなのか、いや、いくらなんでもそんなこと
はないだろう、せいぜい１００インチ、と考えたのが最初。
次に考えたのが、具体的な値は知らないけれど、確かプラズマとか有機ＥＬって
液晶よりも消費電力が大きかったはずなので、もしかしたらkonnoさん、お持ちの
テレビを勘違いしているのではないか、と思いまして、あのような内容に。
ま、あれだ、物事はきちんと確認しておくに如くはない、ということで。

そういえば、konnoさん、夜間降雨時の避難経路って確認済みですか？
大地震と台風が重なる確率は無視できる（ゼロではない）程度かもしれませんが、
雨と夜間と大地震の重なる確率は結構大きいと思う。
雨天というのが１年のうちに何回ぐらいあるかは知りませんが、夜というものは
日本では１年に３６０回以上あるらしいので。

> 　【ＡＣ６連タップをＤＣで使用する−−タコ足配線し個別スイッチ
> 　　　を活用する方法】

なるほど、とてもわかりやすいです。

風速50メートル級の超大型巨大台風が進撃してきているのでコーナンに行った
ついでにACタップやACプラグを見てきました。
アース端子付きのプラグはやっぱり高いし、ゴム製でいかにも工業用ですね。
それより、安い6連タップはアース端子が無いんですね。
これでは私もやらないですねぇ。

実はうちの地域が停電のリスクがあるというので、慌てて車用のバッテリーを
買ったのです。
￥3500の安売りしてたんですが、よく見ると韓国製だったので国産の￥4680
にしました。40B19Lです。
どのみち今年中に買うつもりだったので、少し前倒ししました。

単3電池が売り切れていたので、さぼっていたエネループの充電もしなくては。

> 私の発想の出発点は、#8883に書いたとおり、３２インチで６５ワットというもの
> なんです。そこで、３００ワットという値が出てきたものだから、ならkonnoさん
> は１５０インチの液晶テレビをお持ちなのか、いや、いくらなんでもそんなこと
> はないだろう、せいぜい１００インチ、と考えたのが最初。

そんなデカいのはうちには置けません。(^^;
置けたらいいなぁ、とは思いますが、先立つものも無いし。(^^;

> そういえば、konnoさん、夜間降雨時の避難経路って確認済みですか？
> 大地震と台風が重なる確率は無視できる（ゼロではない）程度かもしれませんが、
> 雨と夜間と大地震の重なる確率は結構大きいと思う。

確認してないです。(^^;
たぶん近くの学校だとは思いますが、結構遠いなと感じます。

> 雨天というのが１年のうちに何回ぐらいあるかは知りませんが、夜というものは
> 日本では１年に３６０回以上あるらしいので。

それは大変だ！　確率５０％ではないですか。
夜間豪雨の時は外に出るのが危険ですね。
今回の台風はマジでヤバいです！

　ためらわず、ＡＣ１００Ｖが通じているうちに、とにかくバッテリーは
残らず充電してしまうのが正しい態度だと思います。
　わかっちゃいたのですが、慌ててMagic Bulbの充電を始めました。他の
バッテリー内臓機器は、だいたい満充電にした。
　と、それほどパニクっているわけでもないのですが。

　しかし、すごい雨です。猛威はあと数時間なのかな。
　停電は、やはりすでにダメージを受けていた千葉が多いようですが、関東
で全般的に出ているようですね。被害の結果が正確に出てくるのは、明日以降
なのでしょう。
　しかし、すごいですね。水害がいちばんやばいのかな。

　浅川と多摩川がこの辺ではやばいみたいですね。浅川横の南平に住む
弟家族＋隣の家族が多摩平に避難してきました。「避難指示」までいったので。
市内の小学校では、５００人とか避難している人がいる模様。
　うう、ただ今、かなりの雨と風になってます。

　日野市のサーバーは混雑で、かなりつながりにくくなってました。

> 　ためらわず、ＡＣ１００Ｖが通じているうちに、とにかくバッテリーは
> 残らず充電してしまうのが正しい態度だと思います。

自分で言っていながら1本しか充電していませんでした。(^^;
うう、エネループの半分以上が行方不明じゃ。(;_;)

停電になると、うちはエネループが充電できないんですよね。
この前作ったUSB扇風機改造充電器で3本同時なら充電できるか。
もう一台のも改造して充電器にしてしまおうかな。

> 　しかし、すごい雨です。猛威はあと数時間なのかな。
> 　停電は、やはりすでにダメージを受けていた千葉が多いようですが、関東
> で全般的に出ているようですね。被害の結果が正確に出てくるのは、明日以降
> なのでしょう。

どうやらピークは過ぎたようですね。ホッとしました。
停電情報を見ると、都内と東京の外れが停電しているみたいですね。町田とか。

> 　しかし、すごいですね。水害がいちばんやばいのかな。
> 　浅川と多摩川がこの辺ではやばいみたいですね。浅川横の南平に住む
> 弟家族＋隣の家族が多摩平に避難してきました。「避難指示」までいったので。
> 市内の小学校では、５００人とか避難している人がいる模様。

首都圏だけではなく各地で氾濫しているようですね。
明日にならないと被害の詳細はわからないんでしょうね。

１２Ｖシステムからエネループなどニッスイに充電する
単３、単４用
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00KHGL5CO/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1
　こういうものもあります。

　どうやらこの辺りは、最悪はまぬがれた模様です。
　南浅川（高尾駅付近）は、洪水してました。甲州街道を流れる水、水、水。

　風で何をやられるか、と心配してましたが、とりあえず大きな被害は
なさそうです。

　バッテリー充電とか、お風呂に水を貯めるとか、なんだか、僕は最初から
「予行演習」みたいな意識でした。平常性バイアスなのでしょう。

　金曜日に多くのスーパーから水がなくなったり、ガソリンスタンド
の前に行列ができていたり。僕は、この都市も都市住民も信用しない。
　千葉を見てなかったのかよ、と思いました。

　多摩川が世田谷あたりで氾濫したみたいです。

> １２Ｖシステムからエネループなどニッスイに充電する
> 単３、単４用
> https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00KHGL5CO/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

なるほど、こういうものもあるんですね。でもどうせ買うなら、#8972 で文太さんご紹介の

> KINDEN C4急速電池充電器 リチウムイオン/単2単3単4形 ニッケル水素/ニカド充電池対応
> LCD付き 電池容量測定 4本用 18650 26650 充電器
> ￥2,999

こういうマルチ対応のものがいいなぁと思っています。
ただ、今のところ必要性がいまいちなので、購入を迷っています。
買っておいて損は無いとは思いますが。

> 　どうやらこの辺りは、最悪はまぬがれた模様です。
> 　南浅川（高尾駅付近）は、洪水してました。甲州街道を流れる水、水、水。

浅川周辺は大雨の時は怖いなと前から思ってましたが・・・

> 　風で何をやられるか、と心配してましたが、とりあえず大きな被害は
> なさそうです。

先月の台風15号の方がヤバかったですよね。
うちもちょっと雨漏りがしたので、何とかしないと。

> 　バッテリー充電とか、お風呂に水を貯めるとか、なんだか、僕は最初から
> 「予行演習」みたいな意識でした。平常性バイアスなのでしょう。

うちもお風呂に水を貯めようかと言っていましたが、結局やらなかったです。

> 　金曜日に多くのスーパーから水がなくなったり、ガソリンスタンド
> の前に行列ができていたり。僕は、この都市も都市住民も信用しない。
> 　千葉を見てなかったのかよ、と思いました。

私も金曜日に慌ててコーナンに駆け込んだ口なので。(^^;

> 　多摩川が世田谷あたりで氾濫したみたいです。

マンション水没で一人亡くなったのはビックリしました。
マンション一階とかだと逃げようが無いんでしょうね。

>> KINDEN C4急速電池充電器 リチウムイオン/単2単3単4形 ニッケル水素/ニカド充電池対応
>こういうマルチ対応のものがいいなぁと思っています。
　確かに仰るとおり。18650を使うようになっても使える。ニッカドにも使えるし。
　やっぱりああいうふうにディスプレイで状態を決め細やかに教えてくれるのが
楽しいです。そして、投入できる電流も違う。エネループだと１本あたり、600mA,
18650なら800mAでいける。もっともこうなると、800*4=3.2Aも送れてしまって
親バッテリーのほうが心配にもなりますが。
　前の単４、単３用は８連ですが、鉛への負荷を無視すると、４連（Ｘ２回）の
こちらのほうがチャージは速いと思う。

>ただ、今のところ必要性がいまいちなので、購入を迷っています。
　おそらく、賢く少しずつシステムが拡大してきているのだと思います。すると、
作った電気どうやって使う？　というのがさしあたっての問題になると思います。
　うちは、１００Ｖ・ＡＣの常夜灯４個が完全に使われなくなりました。撤去。
　それこそ「人感センサー」ではないけど、明るさにより自動で電源オン・オフ
していた連中だったので、手動スイッチで省エネは進んだはずです。この辺は、おもに
意識改革。２日か３日に１回、電池を入れ替えている（そして充電している）僕（夫か
父か）を見ていたら、いつまでも「不便」とか言ってられないのでしょう。
　要は、慣れです。
　そんなふうにして、電気消費地の拡大を図っております。
　次はこれらライトの18650化と、僕の部屋の照明を手作りでＬＥＤ化（ＤＣ化）する
ことなのですが、、、。机上ファンの季節も終わりそうだし。

　とにかく、ゆっくりで。ノーベル賞のこともありますし、エネルギーは分散化
の時代でしょう。次はＥＶなんだな、と思ってます。ガソリン車が好きなのだけど。

　いろんな理由で停電は広い範囲でたくさん起こっているようですが、三多摩地方は
だいたい平和でしたね。日野橋がこけたのを除けば。

　まあ、ゆっくりゆっくり、調べていただくのが良いと思いますが、
僕が常用している（ＡＣタップに接続されている）のは、以下でした。
18650もエネループも、どうやらニッカドも充電できるようです。ニッカド
は持ってませんが。
　気に入ってます。着脱の操作性を左右するバネの具合もいいです。
　AliExpressです。入力はどうも２Ａマックスみたいでした。
　入力は、ＡＣ１００Ｖ　オア　ＤＣ１２Ｖ。

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　僕は蓄電池の時代だと思っているので、同じような製品は、もっと高度に
なり、安定性をまし、そして安くなっていくんだろう、と思っています。
　もちろん、安定性がやっぱりものすごく高いＡＣ１００Ｖと、ＤＣシステムが
コスパでかなうわけもありませんが（でも小さめ電化製品はみんなＤＣで動く）。

　グローバリゼーションは強いほうが弱いほうを収奪するシステムです。加担
はしたくない。でも、これも、グローバル・エコノミーの産物でしょう。

> 　確かに仰るとおり。18650を使うようになっても使える。ニッカドにも使えるし。
> 　やっぱりああいうふうにディスプレイで状態を決め細やかに教えてくれるのが
> 楽しいです。そして、投入できる電流も違う。エネループだと１本あたり、600mA,

うーん、楽しそう。やっぱり欲しいなぁ。真剣に検討してみます。

> 　とにかく、ゆっくりで。ノーベル賞のこともありますし、エネルギーは分散化
> の時代でしょう。次はＥＶなんだな、と思ってます。ガソリン車が好きなのだけど。

水素も頑張っているようですが、取り扱いが難しいみたいだし。
リチウムも爆発しない安全なタイプがこれからの主流になるのかな。

> 　いろんな理由で停電は広い範囲でたくさん起こっているようですが、三多摩地方は
> だいたい平和でしたね。日野橋がこけたのを除けば。

なんだかどんどん被害の実態が広がっているみたいで、ここが無事に済んだのは
本当に幸運だったんですね。
日野橋が壊れたのは知りませんでした。濁流はやっぱり怖いですね。

> #8897
> 　ここにあります。赤黒マジックについても、言及がある模様。

文太さんご紹介のダイソーのシガソケUSBポートをGETしました。￥２００です。
その前に￥３００のを見かけたのですが、端子が尖っていたのでパスしました。

 #8897 
> 　どうでもいいこと：ダイソーに２００円でシガソケ・オス形態の、2.4Aまで
> 流せる12V->5V降圧アダプタがあります（USB２個口）。iPad, iPhoneはこっち
> が速いです。モバイルバッテリーは受け付けてくれませんが（1.0A制限がある
> 模様。しかし上位互換）。

多分これと同じものだと思いますが、使ってみたら、ちょっと問題が。
以下、ココログとの連携記事です。写真はこちらを参照方。


ダイソーのシガソケUSBポート
http://tamaneko2.cocolog-nifty.com/vz2/2019/10/post-3dab7c.html

ダイソーのシガソケUSBポートをGETしました。￥２００です。
出力 5V 2.4A 　 2ポート合計で2.4A です。

早速充電してみました。

あれえ？　0.14A とか、0.26A って、これしか流れないの？
と思って、やり直してみたら、
おお、電流値が 0.87A とか 1.02A に上がった！

もしかしてと思い、USBコネクタを抜き差ししたり弄ってみたら
1.20A とか、TYPE/C に変えたら、1.72A まで上がりましたよ。

こ、これは・・・
USBコネクタの接触が良くないんじゃないの。
シガソケもUSBコネクタもグラグラだし・・・

安かろう悪かろうって、こういうことなのね。
これは電流計が必須だなぁ。

>安かろう悪かろうって、こういうことなのね。
　まあ、それは否めない事実だろうとは思いますが。

>USBコネクタの接触が良くないんじゃないの。
>シガソケもUSBコネクタもグラグラだし・・・
　そうですねぇ、シガソケというのは、もともとあんまり
安定的なものでないような気もします。とりわけ思うのは、
何度も抜き差しすると、、、ということでしょうか。
　うちには、ナマの２００円ダウンコンバータ内蔵ＵＳＢが
１つ残っていますが、それはもう装着しっぱなしで、ときどき
ぐいっと押し込むことがあるとは思いますが、大方うまくいって
いると思います。

　とりあえず問題なく動いているらしいというところもあるよう
なので（おそらく、、、自信なさげ、、、）、不良品として
交換を申し込んでみるのはどうでしょう。ＵＳＢコネクタ側まで
グラグラするといのは、ちょっと変じゃないですかねぇ、という感想
です。これは、うちではない感じ。

>もしかしてと思い、USBコネクタを抜き差ししたり弄ってみたら
>1.20A とか、TYPE/C に変えたら、1.72A まで上がりましたよ。
　条件・環境が違うので何とも言えませんが、なんだか、本気で
不安定そうだなぁ、と思いました。高いほうに出てくれるのは嬉しい
ことでしょうけれど。1.72Aは嬉しい感じですよね。

しばらく前、自治会主催の防災講演会があったので出席してきました。
講師は、もう引退されていますが、どこぞの消防署の所長の経験のある方。
いろいろと、面白い話もすでに知っている話もありましたが、強く記憶に残った
話をいくつか。

まず、水について。
風呂の残り湯って、まぁ、あまり飲み水にする気にはなりませんよね。
でも、１回入浴しただけの翌日の水なら、通常、飲用可能だとのこと。
ま、衛生的には可能、という程度の話だとは思いますけどね。

次に、暖房。
専門家のご意見としては、灯油ストーブがおすすめ。
ファンヒーターではなく、電気を使わない、昔ながらのタイプね。
今でも、ホームセンターなどで１万円もせずに購入可能らしい。
また、灯油も、以前は半年も持たずに劣化していたので、春先には使い切ること
が推奨されていたようです。いや、私自身は自宅では灯油ストーブなんて小学校
の低学年の時に処分されてしまい、それ以来ファンヒーターすら使ってないので、
灯油の性質はよく分からないんですけどね。
でも、その講師の方のお話によると、今の灯油は品質が良く、冷暗所に保存して
おけば、１年ぐらいは持つとのこと。なので、講師の方は毎年秋に保存用の灯油
を購入し、次の年の秋口に前年の灯油を使用するようにしているのだとか。

そして、電気。
専門家の方のおすすめとしては、カセットコンロ用のボンベを燃料とした発電機。
機械なんでそれなりのメンテナンスは必要ですが、それにかかわる手間とか燃料
の入手容易性、燃料コスト、本体並びに燃料の保管スペースなど、全てを総合的
に考えて、現状、これに勝るものはないとのこと。
なるほど、そうなんだ。
もちろん、これはまじめな災害対策の場合であり、なんちゃって災害対策である
とかお遊びでの対策とかであれば太陽電池をはじめとしたその他のものでも十分
太刀打ち可能だとは思います。あ、これは、としき自身の個人の意見。なにせ、
燃料費が不要というのは、場合によっては強力なメリットにもなりますから。

停電継続日数とか状況によって、当然、必要となるものも変わってくるでしょう。
例えば、停電が２〜３日で復旧するなら、日没で就寝、日の出で起床。
コンピュータが動かなければ、読みたい蔵書も多数あるし。
もし、いつ復旧するかわからなければ、水や食料の確保に動かなければならない。
konnoさんのように、電気が止まって水道が出なくなろうが平気な顔してログ読み、
なんてことは、俗物の私にはなかなか難しいと思います。

　やっぱりその筋の方のアドバイスですね。
　お知恵をシェアしてくださり、多謝です。
　水。うーん、うちはトイレ用と割り切って、台風が来る前に、皆で風呂に
入ってしまいました。あれを飲む気にはなれませんねぇ。
　熱。はい、石油ストーブでしょうね。買うのぉ？
　考えてみたら、３１１のときって、計画停電が半端だったおかげで、寒かった
という記憶はないのですが、たまたま某所に残っていた石油ストーブを近くの
老人ホームに、そういえば、運びました。そういうこと、忘れているなぁ。
　電気。カセットコンロ用ボンベで発電できるんだ。たしかにそっちがずっと
現実的、かも。でも、通信（数日）と照明以外って、その発電機でも使えるのかな？
　ちょっと考えてみたけど、そのような非常時に、どれだけ電気って要るんだろう？
　洗濯機も冷蔵庫も電子レンジも無理だろう（ぜいたく言うな）。あとは、何？
　非常時にあんまり電気（大電力）って、ものすごく大事でないのかも。
　水、食料、熱（冬）かなぁ、と。
　長引くなら、夏時、扇風機ぐらいは欲しいだろう。
　今日、ＴＢＳ（？）・ＴＶで、各地のまとめをやってました。まったくまだ収束
してないから「まとめ」は失礼なのかもしれないけど、各地の被災状況、現況のまとめ
番組（激しく悲惨）。ふだんほとんどＴＶを見ないもので。
　おかげで、こうなったらどうする？　とか、いちおう必死に考えてますね。
　屋根が飛んだら、水がやってきたら、５小がいっぱいなら（７小がいっぱいだった
のです）などなど。
　「警報システム」がうまくなかった、という話もあったけど、なかなか想定・想像
するのは難しいよね、という感想でした。

>洗濯機も冷蔵庫も電子レンジも無理だろう（ぜいたく言うな）。あとは、何？
>非常時にあんまり電気（大電力）って、ものすごく大事でないのかも。

　瑣末といえば瑣末なことを、つらつらと続けてしまいますが。
　東北の震災のときに、電気が文明の基礎なんだ、と思った。
　北海道の大停電のとき、情報のための（スマホ）電気ぐらい自分で作れる
べきだ、と思った。
　ただ、電気って、けっきょく、文明的贅沢のために、いっぱい必要なんだな、
生きるか死ぬかのときには、つまり非常時には、ぜったい必要なものは電気では
ないな、と考え始めています。
　つまり、平和な日常のなかで必需品になるのが電気。
　かなり大きな発想の転換になりそうな気がしています。

　もちろん、大電力を自分で作れれば、それはそれで生存の確率が上がり
そうですが。
　水と火と食料だよね、と。あとは、逃げる、避難するときのための情報、、、。
　まあ、それでも台風ならすぐに発電できるわけでもないから、やっぱり
バッテリーか。電気の貯金、貯金可能性。とはいえ、逃げるときには、
バッテリーも太陽光パネルも捨てていくのだろうから、やっぱり、電気の
優先順位は低い。逃げた先での情報は、、、。５Ｗパネルだけもって
逃げるか、、、。そんな心の余裕があるわけないな、、、。
　あ、手回し発電ラジオでいいんだ。
　シュラフとかテントとかのほうが大事だ、、、。

いろいろと覚悟されている文太さんにはいまさらの話かもしれません。
私もカセットボンベで発電できる発電機というものが存在していることは知って
いましたが、専門家がオススメされるほど進化しているとは知りませんでした。
でも、今、ちょっとアマゾンとかのぞいてみたのですが、１台１０万円以上。
う〜ん、現状の私は買わない。
一家４〜５人とか老人や幼い子供がいるというのなら、私も買うと思いますが。
でも、本格的な発電機って、燃料はガソリン。ガソリンの保存て、大変です。
消防法の絡みもありますから、特に消防署の方向からやってこられた方（消火器
の訪問販売員も含む）が気軽にオススメするということはなさそうです。

あと、講演会のあとの雑談で出た話。
現在、電気の威力で、みんな生きている。
では、電気がなくなったときはどうなるか。
戦前とか終戦直後、あるいは江戸時代を想像してみればよい。
真っ先に思いつくのが、子供とか高齢者って、そんなに健康に生存していないね、
ということ。特に、夏場、気温が３５度を超えるような環境を考えてみればいい。
そういうことを考えると、電気の復旧見込みが立たないのであれば、ある条件に
合致する人々は可及的速やかに疎開することを考えるべきではないか、と。

> 　屋根が飛んだら、水がやってきたら、５小がいっぱいなら（７小がいっぱいだった
> のです）などなど。

夢小も結構混雑していたらしい。
私は８小の卒業生で、あのあたりの地勢は知っているつもりでしたが、今回の雨
に際して改めてハザードマップを確認したら、一応、８小までは水が来ないこと
になっていて、大雨時の避難所にもなっていました。そうなんだ。知らなかった。

テスラ、パワーウォール日本上陸
https://blog.evsmart.net/ev-news/tesla-powerwall-japan-announcement/?fbclid=IwAR3tnQNfo6E5MOh8nGLK5xWs9SIJov005JiaqWmz3Axp4CtEOV2Hj-rgF6c
　当然、そういう方向に行きますかね。高すぎると思うので、僕にはとうぶん、関係
ないですが。
　前に紹介とかした、youtubeに動画を積極的にアップしてるjehugarciaさんが
ＤＩＹしたりしてるのが、これですね。
https://www.youtube.com/channel/UCcMfCkN1juSa49DJFYltOTw
　僕が、ここまで本格的にやることはないと思うけど。
　真似っこしても、ずっとずっと小規模。ＤＣにＡＣの代わりはできない。
少なくとも当分、僕にとっては。屋根の形が悪いから。

　とはいえ、全体にローカリゼーションの時代。スマートに小規模に地産池消。
まだまだずっと、お金持ちの贅沢という気もしてますが。


　もう一点。わが市で、プラスチックゴミが新規分類ゴミとして有料化される
模様（令和２年１月より。つまり来年の正月からだ）。一昨年くらいの中国の
「もう世界のプラゴミ受け入れないぞ」宣言の効果が、こんなにはやくくるとは。
行政、偉いですね。なのか？　なのだろうなぁ。
　わが市は、広域処理の拠点なのです。広域な皆さま、ご負担、よろしく。
　スーパーの分類ゴミ捨て場（リサイクル用のはず）はどうなるのでしょう？
　とうぜん、各家庭の出費は増えるのでしょう。炭素税とか環境税とか走行税
とかも、きっとくるのだろう。けっきょくお金でくるんですよね。

　しかし、ほんとうに地球温暖化で人類が死滅する危機にあるのなら（僕は
わりとこれを信じてます）、皆でお金を出すくらいはしかたないのだろうと
思う。が、生活保護の人とか年収２００万〜３００万（日本でいちばん多い！）の
人とか、どうなるのかしら、と不安でもある。ロスジェネ世代（現在３５歳から
４５歳。そして団塊ジュニアとしてのボリュームゾーン）が６０歳になるころ、
つまり１５年後ぐらいには、生活保護が大量に発生しそうなのだけど。−−もう
先進国とは言えなそうですが、かなり豊かだったはずの日本で、これですもんね。
昭和は遠くになりにけり。
　台風１９号のせいで、日本企業の株価や円が下落したりしないのかしら。
これの経済的ダメージだって、半端ないでしょう。

　すべての人が幸せになれる社会システムはない、、、なのか、、、。
　弱者に優しく、というのが人の道だと思うけど、もう人も道もない世の中
っぽいですね。平成時代におけるこの国の、すべての領域における凋落ぶりを
それなりに詳しく知った僕としては、ダメなのならとことんまで落ちよ、という
気持ち。宮台真司のまね。
　もちろん、この落下が元号が変わったからといってストップするはずもない。

　別に深掘りするつもりもないですが、いちおう、別スレッドにしました。
　前にどっかで書いたことに関係はしてるとは思いますが。

カセットコンロ発電機。
>でも、今、ちょっとアマゾンとかのぞいてみたのですが、１台１０万円以上。
>う〜ん、現状の私は買わない。
　あはははは。あふ。
　買えません。無理です。

>でも、本格的な発電機って、燃料はガソリン。ガソリンの保存て、大変です。
　これは、あるイベントでレンタルしたことがある。うるさいの。これも却下。

>現在、電気の威力で、みんな生きている。
>特に、夏場、気温が３５度を超えるような環境を考えてみればいい。
　ほんとに。３６度なんてのが１週間続いて、エアコンがなかったら、健康な
成人でも、バタバタいきそう。その上、水分が十分になかったら、、、。
　こうなったら、どうしようもないですねぇ。
　疎開、東京脱出か、、、。八王子の山奥、高尾山の向こうぐらいで、少し涼しい？

>そういうことを考えると、電気の復旧見込みが立たないのであれば、ある条件に
>合致する人々は可及的速やかに疎開することを考えるべきではないか、と。
　これを考えることもあります。けっこう思うのは、お金、あるいは円はフィクションだ、
何に換金（？）する？　金（きん）か土地か。命の保証とはいかなくても、生存に
役立つのは何か、と。涼しいところに安い土地を買うか、、、？

>夢小も結構混雑していたらしい。
　市役所のトップページに「この避難所、現在何名」と出てました。安全そうだから
なのか、坂の向こうは多摩川と浅川にはさまれているからなのか、７小がやたら「人気」
で、６００名ぐらいで、「こちらへの避難は困難」と出てましたね。
　しかし、このページへのリンク、月曜には完全になくなっていたんですよね。まあ、
日野では日野橋以外、すごいことになったとは聞いていないので（三沢のほうでは
マンホールが開いて水が出たらしい）、すぐに皆さまご帰宅になられて避難所はすぐ
閉鎖になったのだと思うけど。

> >USBコネクタの接触が良くないんじゃないの。
> >シガソケもUSBコネクタもグラグラだし・・・
> 　そうですねぇ、シガソケというのは、もともとあんまり
> 安定的なものでないような気もします。とりわけ思うのは、
> 何度も抜き差しすると、、、ということでしょうか。

そもそもプラグの径が小さい上に楕円になっているんですよ。
そして凄く弱いバネ４点で支えているという・・・
バネ圧は普通の半分以下か、１／４以下かもしれません。

> 　うちには、ナマの２００円ダウンコンバータ内蔵ＵＳＢが
> １つ残っていますが、それはもう装着しっぱなしで、ときどき
> ぐいっと押し込むことがあるとは思いますが、大方うまくいって
> いると思います。

私が買ったタイプと同じだとしたらグラグラすると思います。
緩い分抜けやすいので、何でこんな緩くしているのか理解不能です。

> 　とりあえず問題なく動いているらしいというところもあるよう
> なので（おそらく、、、自信なさげ、、、）、不良品として
> 交換を申し込んでみるのはどうでしょう。ＵＳＢコネクタ側まで
> グラグラするといのは、ちょっと変じゃないですかねぇ、という感想
> です。これは、うちではない感じ。

USBコネクタの方は、USBテスターのコネクタも緩めみたいでした。
緩いオスと緩いメスでゆるゆる、相性が悪いというのはあるようです。
返品交換しても大差なさそうなので、このまま使ってみます。

> 　条件・環境が違うので何とも言えませんが、なんだか、本気で
> 不安定そうだなぁ、と思いました。高いほうに出てくれるのは嬉しい
> ことでしょうけれど。1.72Aは嬉しい感じですよね。

1.72A出て普通だと思うので、文太さんの所も一度電流値確認してみた方が
安心できるのではと思いました。

> カセットコンロ発電機。
> >でも、今、ちょっとアマゾンとかのぞいてみたのですが、１台１０万円以上。
> >う〜ん、現状の私は買わない。
> 　あはははは。あふ。
> 　買えません。無理です。

私の場合、年老いた両親がいて、学齢期前の子供がいれば、購入します。
安いものです。単なる安心料かもしれませんが、十分ペイします。

> 　疎開、東京脱出か、、、。八王子の山奥、高尾山の向こうぐらいで、少し涼しい？

山梨まで行ってしまうと、甲府盆地は暑いですよ。
災害の種類にもよると思いますが、例えば、富士山噴火なら北方面を目指すべき
でしょう。浅間山とか磐梯山を考慮するなら千葉・茨城方面かな。

> 　これを考えることもあります。けっこう思うのは、お金、あるいは円はフィクションだ、
> 何に換金（？）する？　金（きん）か土地か。命の保証とはいかなくても、生存に
> 役立つのは何か、と。涼しいところに安い土地を買うか、、、？

土地を買ったとして、そこまでの逃走手段が確保可能か、ということも考慮して
おかないと。
一方で、円がフィクションというのは概ね同意ですが、価値の交換手段としての
通貨の必要性というのは、災害が起ころうが何が起ころうが、決して損なわれる
ことはありません。なので、新しい何かが主流になる兆しが見えるまでは、今の
まま、日本円を保持し続けて全く問題ないと考えています。
例えば、全財産を金に換えたとして、国外脱出した場合ならともかく、混乱した
国内で、誰がそんなものを欲しがるというのか。受け取った人が別の人に対する
支払いに使用するときのことまで考えると、金塊よりも一万円札のほうが流通性
が高いと思っております。

> 風呂の残り湯って、まぁ、あまり飲み水にする気にはなりませんよね。
> でも、１回入浴しただけの翌日の水なら、通常、飲用可能だとのこと。

簡易的なろ過装置でごみをろ過して煮沸すれば煮炊きに使えるということですね。
でも匂いがあったら無理だなぁ。のどが渇いて死にそうならやるしかないか。

> でも、その講師の方のお話によると、今の灯油は品質が良く、冷暗所に保存して
> おけば、１年ぐらいは持つとのこと。なので、講師の方は毎年秋に保存用の灯油
> を購入し、次の年の秋口に前年の灯油を使用するようにしているのだとか。

うちは毎年灯油が残るので翌年使っていますが特に問題なさそうです。

> もし、いつ復旧するかわからなければ、水や食料の確保に動かなければならない。
> konnoさんのように、電気が止まって水道が出なくなろうが平気な顔してログ読み、
> なんてことは、俗物の私にはなかなか難しいと思います。

平気な顔してログ読み、なんて言った覚えは無いんですが。(^^;
当然水や食料の確保に動くと思いますが、NETに繋ぐ試みはやると思います。
スマホのワンセグでテレビも一応見れそうですし。
流石に廃バッテリーでは何もできないですね。(^^;

死ぬ，という状況であれば，小便だって飲むかもしれません。
（大きいのを食らうのは流石に無理だと思いますが…）

たぶん，生き延びねばならない…なんてときには，体を家具や柱に挟まれて動けない状況…
…というのが，一番ありそうな気がします．
風呂に水を貯めておいても，そこまで到達できない可能性が高い．

断水の場合は，とにかく水気のある食材を摂れば数日は生き延びることは可能でしょう．
買いためてある冷凍食品とか，停電なら解けた氷とか．

一番恐ろしいのは，洪水で天井まで水に浸かって，買い置きがパーになっている時．
このような場合は，屋根の上か遠くの避難所に行っているのでしょうけど．

だからと言って，備えることに意味がないと考えるのは本末転倒ですね．
被害は常に想像の上をいくという現実を踏まえておく覚悟は必要でしょうし．

>> カセットコンロ発電機。
>私の場合、年老いた両親がいて、学齢期前の子供がいれば、購入します。
>安いものです。単なる安心料かもしれませんが、十分ペイします。
　こう言ってはなんですが、そもそも具体的に想像するのが（いろんな災害が
ありうるし）大変なので、自分の回りを見回して、現実的にどう？　という
のが良いような気がしますね。
　で、カセットコンロの発電機でクーラーは動くか、と考えるとねぇ。
　高い温度は火のおかげで手に入る（冬）、しかし、低い温度を手に入れるのは
（夏）かなり困難だなぁ、と思いました。大電力が必要。
　やっぱり避暑するしかないのかな。可能なら水につかる。

>災害の種類にもよると思いますが、例えば、富士山噴火なら北方面を目指すべき
>でしょう。浅間山とか磐梯山を考慮するなら千葉・茨城方面かな。
　目的がいろいろになってしまい、、、。場合いろいろ。
　冬あたたかくて、夏すずしい場所はないのか。
　基本、北へは行きたくないのですよ。

>土地を買ったとして、そこまでの逃走手段が確保可能か、ということも考慮して
>おかないと。
　最後は、やっぱり歩きか自転車でしょうね。水せおって自転車こぎこぎなのかなぁ。
　森って意外に（でもないのかな）涼しいの。サイクリングしてた頃に高尾を相模湖
のあいだの大垂水峠で感じた。

　東京が嫌いなものだから（やはり夏、暑すぎる）、どっかに逃げたいの。
災害がなくても逃げたい。どれだけ現実的か分からないけど、逃げる場所があると
安心なのかも。

　ふと気づいたら、自分が「年老いた」老人になってそう。そこまで生きれば
本望か。

>そもそもプラグの径が小さい上に楕円になっているんですよ。
　はい、たしか、そうでした。

>私が買ったタイプと同じだとしたらグラグラすると思います。
　はい、していたような気がします。ただ導通してればいいわけですよね。

>USBコネクタの方は、USBテスターのコネクタも緩めみたいでした。
　ラジペンで微調整とか。

>1.72A出て普通だと思うので、文太さんの所も一度電流値確認してみた方が
>安心できるのではと思いました。
　やってみようかな、と少しは思ってます。
　ただ、そもそも不安があまりなくて。
　前に紹介した18650が８本並列に入ったモバイルバッテリーに主に充電
しています。６個ぐらいを、ぐるぐるぐるぐる。平均して２日に１本は充電する。
でも、使用開始時（３ヶ月ぐらい前？）から、ほとんど変化というか不都合
を感じてないんですよね。流れるのは１Ａマックスで、きっと、0.8とか0.9A
なのではなかろうか（受け手デバイスの制限）。
　あ、抜き差しの回数でグラグラとかが発生してしまうのではないですかね。
うちは、シガソケ・降圧回路（ＵＳＢ出口）・microUSB出口ケーブルが一体化
して（単に繋げっぱなし）、もう３月くらいで、、、。
　上のモバイルバッテリー、充電池より前に筐体というかコネクタ部がおかしく
なるだろうという予想で（ちゃちな作りです）、何しろ頻繁に抜き差し
してますから、それなりに慎重にまっすぐ刺し抜くことを、心がけてはいます。


　追記：上で６個ぐらい使っているという、モバイルバッテリーの詳細は、
#9252 にあります。とりわけkonnoさんの興味をひく話でもないでしょうが。
僕は、鉛自体でなく、自己放電の少ないこちらに電気を貯めるようにしている
のです。５Ｖでチャージ＆放電（デバイスへの充電）です。電流は相手により
けり。こうしておくと、家族の各人がそれぞれ必要とするデバイス（iPhone, 
iPad, Kindle）に勝手にチャージできるから。ＡＣタップでタコ足してある
ところは、やはり、素人には触らせないことにしています。誰も触る気は
ないようですが。

> 死ぬ，という状況であれば，小便だって飲むかもしれません。
> （大きいのを食らうのは流石に無理だと思いますが…）

まあそうかもしれないですね。極限状況では生きることに執着すると思います。
私は諦めが悪いので。

> たぶん，生き延びねばならない…なんてときには，体を家具や柱に挟まれて動けない状況…
> …というのが，一番ありそうな気がします．
> 風呂に水を貯めておいても，そこまで到達できない可能性が高い．

うちは高台の方にあるので水に流される心配はないですが地震や台風や竜巻などが怖いです。
この前の台風15号は強風で家が揺れて、マジヤバいと震えあがっていました。
トイレに閉じ込められて死んだ人もいるみたいですし、家具の転倒はある程度対策してますが
家がバラバラになったらもうどうしようもないですね。

> 断水の場合は，とにかく水気のある食材を摂れば数日は生き延びることは可能でしょう．
> 買いためてある冷凍食品とか，停電なら解けた氷とか．

台風19号の時はうちの奥様がペットボトルに水道水を入れて冷凍庫に入れてくれてました。
水道水をヤカンに貯めておけば５Lは入りますね。今度はそうします。

> 一番恐ろしいのは，洪水で天井まで水に浸かって，買い置きがパーになっている時．
> このような場合は，屋根の上か遠くの避難所に行っているのでしょうけど．

マンションの１階で水没して亡くなった方がいましたね。熟睡していたんでしょうか。
私なら窓を割ってでも外へ出ようともがくと思いますが、実際にそうなったら
暗い上に泳げないのでダメかもしれませんね。
だから私は増水した川には近づかないです。(^^;

> だからと言って，備えることに意味がないと考えるのは本末転倒ですね．
> 被害は常に想像の上をいくという現実を踏まえておく覚悟は必要でしょうし．

今回の教訓は、ハザードマップと避難所を確認しておくことでしょうか。
自分の住んでいるところの過去の災害歴史も確認したいところです。
うちの近くには立川断層があるので地震が一番怖いですね。

> >USBコネクタの方は、USBテスターのコネクタも緩めみたいでした。
> 　ラジペンで微調整とか。

これはちょっと考えたんですが、どうやれば緩みを無くして接触を良く出来るか
以外に難しいように思えたので保留しています。

シガープラグはテープやエポキシで太くしてグラグラしにくいようにしようかと
思っています。でもバネが弱いのはどうしようもないですね。
（なんでこんなことしなきゃいけないんだ！　(-_-ﾒ) ）

>>私の場合、年老いた両親がいて、学齢期前の子供がいれば、購入します。
>>安いものです。単なる安心料かもしれませんが、十分ペイします。
>こう言ってはなんですが、そもそも具体的に想像するのが（いろんな災害が
>ありうるし）大変なので、自分の回りを見回して、現実的にどう？　という
>のが良いような気がしますね。

　ここを書いて、ずいぶんすっきりしました。ほんとうに多謝です　＞としきさん

　何でもありえます。風で屋根が飛ぶのも、電信柱が家の上に降ってくるのも。
　もちろん、このような超緊急非常事態も「想定」はするべきでしょう。でも、
何がより高い確率で起こりそうか、から、なるたけ具体的に攻めるのが混乱がなくて、
いちおう現実的なのだろうと思い至った。
　というわけで、できることはささやかだけど（使える資金もたかだか知れてる）、
電気は照明用に確保できたほうがいい。水、食料、マッチ、ライター、カセットボンベ、
乾電池は備蓄し、相手が台風なら、お風呂に水をはる。できたら、お掃除もしてきれいな
水を。
　ラジオ、懐中電灯、簡易トイレ、乾パンなどはいつでも持ち出し避難できるように、
小さめリュックに入れておく。車は半分で満タンに。
　冬には焚き火の準備、夏は水とタオルで準備。卓上ファンをもう１台、作る−−来年
の夏まで、きっとやらない。
　ハザードマップも読んでおく（ここが水害に襲われたら、もうほとんどできる
ことがないくらいの超非常事態＝あまり想定する必要なし）。

　大して新しいこともありませんが、あり得る可能性の高い状態から優先的に
準備・対策をする。こんなところですね。
　僕は、ちょっと遠くで何かが起こり、停電する。これがいちばんあり得そうだな、と
思いました。そのとき、水は？　ガスは？　普段からの太陽光発電＆蓄電、無駄では
ないはずでした。もちろん、照明と情報通信以外では、あまり役には立たないよ、とも
認識しました。

　あまり面白くないし、ほとんど参考にならないと思うけど、邦画に「サバイバル・
ファミリー」というのがあります。電気消失のパニック（？）映画です。

>台風19号の時はうちの奥様がペットボトルに水道水を入れて冷凍庫に入れてくれてました。
>水道水をヤカンに貯めておけば５Lは入りますね。今度はそうします。

　素晴らしい奥様、はあと。旦那もきっと立派なんですよ。だって、あの人、
優しいんだもの。
　というのはおいておいて。

　ちょうど千葉のころ、保存飲料水ペットボトルの総入れ替えをしました。結果として
残ったのが、２リットルのペットボトル６本。
　空間が確保できたというのが大きいのですが、以来、この６本に常時、水道水が入れられて、
窓辺に置かれています（僕が暇なときには、黒ビニールをかぶせてベランダに出します）。
　季節によって効率は違いますが、室温まで上げると、電気ポットの使用電力が減るだろう
という、せこい考えです。今のところ煮沸して、あらゆる料理に使われています。
　太陽の恵みを活用したい、という涙ぐましい努力（自分に関して言うな！）

　とにかく、ペットボトルをなるべく捨てない、水を入れておく。これで、けっこうな
対策になるように思っています。

　千葉のおばあさんが、そんなふうにして、ペットボトルを捨てない、水を入れておく人
だったので、誰も救援に駆けつけてくれなかったけど、３，４日、生き延びられた、という
話に何かを感じたのです。

　腹をくくったら、、、。
　いちおう、ちらちらと考えていて。

　とにかく、冬に熱をゲットする方法。ハッキンカイロを考えています。
やっぱり歴史と伝統かな、と。
　なんとモバイルバッテリーと併用のもあるそうで、少し考えてはいますが、
そう電気にこだわらなくても、、、安定が一番、とハッキンカイロ購入を考えて
います。
　5000mAhぐらいのものが中国で１０００円くらいであったけど、、、。６〜８時間
程度？　新たなる電気消費デバイスではある、、、。
　（ぜったい両方買うことになるのだろう、、、。）※

【参考までに】
最強カイロ決定戦！ 充電式、オイル式、使い捨て
https://kakakumag.com/houseware/?id=11242
　（ランニングコストを考えると、充電式がお得、という結論。もちろん電気が
容易に安価に買える、という前提。）

　これ以前に考えていたのは、七輪。わりと広めの空間で温まるタイプ。すでに
もっているので（木炭も）、ゴミで部屋を散らかさないように下に敷くレンガと
トレーでも考えればいいか、などと思っています。換気がどうしても必要になる
でしょうけれど。
　（石油ストーブの新規購入には、灯油の管理と空間の圧迫などで、ちょっと躊躇
するところがある。）

　とにかく、普段からサバイバル力を高めておくこと（意識しておくこと）が、
何より大事だろうと考えてます。
　寒くなったら運動する！　自家発電！　これも大事。


※すぐさま追記：
　もうすぐにポチっとしてしまいました。当然、両方。
　充電式：中国製　８００円ちょっと
　オイル式：ハッキン・スタンダード（付属品込み）４０００円ちょっと
　調子が良ければ、家族のぶんも買わねばなるまい。後者にはロングライフを
期待したい。使わないときのメンテ次第なのでしょう（自信なし）。

>シガープラグはテープやエポキシで太くしてグラグラしにくいようにしようかと
>思っています。でもバネが弱いのはどうしようもないですね。
>（なんでこんなことしなきゃいけないんだ！　(-_-ﾒ) ）
　なんでだか、怒涛してますね　＞己

　このような物理世界に関して、僕のような低スキルの人間に言えることは
ないのですが（そしてテープ＆エボキシは効果的そうだし）、ようやく、
実物を観察してきました。
　導通に問題が出るほど、それほどはグラグラしてないみたい。
　そしてバネもそれほど弱いとも思えませんでした。
　奥のプラス極も、両端の（使われているのは一方のみ、確か）マイナス極も。
上と下にある導通に関係がない固定用のプラスチックツメも固めみたい。
　いちおう同一物であることを確認しようとしてみると、
　ＵＳＢジャック側に「total 2.4A」とあり、
　下面に、４行・３行の規格（？）みたいのが書いてあって、
右３行は、

　２ＵＳＢポート合計
　　　２．４Ａ
　G134　200円充電器　12

となってます。同じものですよね？

　物理的な世界の話なので、現場で現物あわせするしかないと思いますが、
僕はどっちかというと、ソケットのメス側がちゃちなんてことはないだろうか、
とか思いました。
　もう落ち着いてしまってますが、かつて、そっちが「弱っちすぎ！」と
思ったことがありました。ばらして物理的接触を確かめ導通を確認したことが
あったと思う。

> 私は諦めが悪いので。
　諦めが悪いことは，とてもよいことだと思います．
　脳（人の…とは限らないでしょうけど）には，死を拒否する機能があるとか．

> 台風19号の時はうちの奥様がペットボトルに水道水を入れて冷凍庫に入れてくれてました。
　塩素の入っている水道水なら，常温でもある程度保つようですよ．
　もちろん無駄と言っているわけではないです．より多くの水を大きなボトルに保管可能というだけ．

> 自分の住んでいるところの過去の災害歴史も確認したいところです。
　大事なことだと思います．
　気をつけたいのは，それが教訓にはなり得ても経験則にはならないということですね．
　ところが，ウチの自宅の裏にある用水路でカスリーン台風の洪水が止まったという遠い過去の事実を，
自宅付近の状況を心配されたときに吹聴している自分(^^;．用水路の向こうも嵩上げしてるのに……．

> うちの近くには立川断層があるので地震が一番怖いですね。
　立川断層って相当大きな活断層らしいですね．
　もっとも，断層も心配ですが，高い震度が予想されているのは，液状化の発生しそうな旧湿地帯らしく，
市内には考えうる最高震度が予想されている地域もあって，しかも新興住宅地．
　数年前に夏の甲子園で優勝した高校の周辺でもあります．（おそろしい）

> 　素晴らしい奥様、はあと。旦那もきっと立派なんですよ。だって、あの人、

ここだけの話、あそこの旦那はボケが進んで、しょっちゅう怒られてるらしいですぜ。

> 　季節によって効率は違いますが、室温まで上げると、電気ポットの使用電力が減るだろう
> という、せこい考えです。今のところ煮沸して、あらゆる料理に使われています。
> 　太陽の恵みを活用したい、という涙ぐましい努力（自分に関して言うな！）

おお、ミニ太陽熱システムですね。うちも何かできないか考えてみます。

> 　とにかく、ペットボトルをなるべく捨てない、水を入れておく。これで、けっこうな
> 対策になるように思っています。

夏場は２Lのペットボトルが結構溜まりますよね。今まで捨てていましたが
これからは保存用にとっておくように心がけます。

> 　千葉のおばあさんが、そんなふうにして、ペットボトルを捨てない、水を入れておく人
> だったので、誰も救援に駆けつけてくれなかったけど、３，４日、生き延びられた、という
> 話に何かを感じたのです。

良い話ですねぇ。実はうちに残っているのは500ml の小さいのだけだったのです。
これからはもっと備蓄、節約、省エネを心がけていきたいですね。

> 　導通に問題が出るほど、それほどはグラグラしてないみたい。
> 　そしてバネもそれほど弱いとも思えませんでした。
> 　奥のプラス極も、両端の（使われているのは一方のみ、確か）マイナス極も。
> 上と下にある導通に関係がない固定用のプラスチックツメも固めみたい。

今もう一度確認してみたら、そんなにバネが弱いようにも感じないですね。
でもソケットに刺すとグラグラなんです。

> 　G134　200円充電器　12
> となってます。同じものですよね？

今虫眼鏡で確認しました。同じですね。もう裸眼では全く見えないの。(;_;)

> 僕はどっちかというと、ソケットのメス側がちゃちなんてことはないだろうか、
> とか思いました。

う、そ、それは否定できないです。(^^;
でも、他のプラグは問題ないもので・・・
ソケットも色々なものがありますね。短いソケットにはソーラーパネルに付いてきた
中国製のプラグが長すぎて接点が届かず、使えませんでした。(;_;)
底板も平らなものや穴あきのものがありますねぇ。

> 　諦めが悪いことは，とてもよいことだと思います．
> 　脳（人の…とは限らないでしょうけど）には，死を拒否する機能があるとか．

どこかで聞いた話ですが、飛び降り自殺して生き残った人たちの話では
全員、飛び降りた瞬間に自殺を後悔したそうです。
私は自殺は自分を殺す殺人だと思っているので、異常心理だとしても理解できないです。

> 　塩素の入っている水道水なら，常温でもある程度保つようですよ．
> 　もちろん無駄と言っているわけではないです．より多くの水を大きなボトルに保管可能というだけ．

そうですね、この次は２Lのボトルをキープしておきます。

> > 自分の住んでいるところの過去の災害歴史も確認したいところです。
> 　大事なことだと思います．
> 　気をつけたいのは，それが教訓にはなり得ても経験則にはならないということですね．

自分で言っていながらまだ見ていませんでした。(^^;
市役所のサイトを見たんですが、ハザードマップが見つけられず
サイト内検索でやっと見つけました。

> 　もっとも，断層も心配ですが，高い震度が予想されているのは，液状化の発生しそうな旧湿地帯らしく，
> 市内には考えうる最高震度が予想されている地域もあって，しかも新興住宅地．
> 　数年前に夏の甲子園で優勝した高校の周辺でもあります．（おそろしい）

うちの所は液状化は高くなさそうですが、最大震度6強ですって。
周辺全部みたいなので、やっぱり怖いですね。

>ソケットも色々なものがありますね。短いソケットにはソーラーパネルに付いてきた
>中国製のプラグが長すぎて接点が届かず、使えませんでした。(;_;)
>底板も平らなものや穴あきのものがありますねぇ。
　ううううう、前に読んだときも、あんまりよく分からないなとスルーしたのですが、
これ、ぼく、良く分かりません。シガソケが嫌いなもので。
　２０Ｗ（嘘）パネルに付いてはいたのですが、見向きもしなかった。

　はい、かつて調べました、（覚えてはいないと思いますが）前に紹介した
Will Prowseさんも、サイテーといっていて、ラジコンで使われているＴプラグに
全部とっかえろ、と言ってました。
　ＤＣの技術はラジコンから盗め、と習いました。

　とにかく、その２００円のＵＳＢコンバータの分解を考えましょう。メスも要らない、
エボキシも要らない。ＵＳＢプラグ＆ジャック自体については、僕にはラジペンしかない
（やったことありません）。シガソケの構造を変える、ＵＳＢは変えない。

　ただ、忍耐力は必要です。大きめのカッター（必需品、たぶん）とマイナスドライバー、
あるならスマフォ分解セット（プラスチックへらの集まり）、要らなくなったクレジット
カード。
　殻割りの要領です。ただ、繰り返しですが、手ごわいですよ。
　いつか。
　最後の手段。抜本的な解決法。
　やれます。

　ま、ま、力まなくても、２００円です。
　しかし、２００円に真剣になれてしまうのが、楽しいですよね。違います？

https://ulunom.tokai.jp/column/detail/56
「数日」

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14141307674
常温で３日、冷蔵庫で７日が定説、塩素残留期間です。
神奈川県の水道水で、日陰の涼しい場所に置いておいて、夏場は１週間、
冬場は１０日間以上は腐りませんでした。

　うちでは、そのペットボトル（２ＬＸ６）を使い始めて２週間目ぐらい。ぐる
ぐる回して、左から順に使い、空になったら新たに水道水を入れて右の列のおしりに。
もちろん口はつけません。そして、煮沸しないで体に入れたことはないはずです。
　１Ｌボトル２本も参加してました。

　素人の浅知恵では、口いっぱいまで入れたら、塩素が菌を殺してくれるのでは
ないか、と考えました。１か月したら、口のあたりのできる範囲でアルコール消毒
してみようか、とか。
　このペットボトル、どこまで引っ張る？　とは思ってます。
　煮沸すれば、もちろん、問題なし。でも緑ゴケっぽいものが見えたら、捨てますね、
やっぱり。
　人柱が先を走っています。あたったら、報告しますね。
　自分の鼻を信じろ、と念仏を唱えています。

　けっきょく、これもお楽しみなんでしょうね。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191021/k10012141711000.html?fbclid=IwAR0vTuQyqkUQDvW0kf-Kyeqr2pg8zTrYF6gYksPia4lB3Be3APusMa4HkEQ

　これがこの国の現状をあらわす一端。
　きっと解決できないだろう大きな課題の一つ。
　ロスジェネがどれだけつらいか、というお話です。
　教師が教師をいじめて、それを監督してるはずの人（先生の先生）が
完全責任放棄してたことが、この話に繋がり、思い出されてしまいました。

> しばらく前、自治会主催の防災講演会があったので出席してきました。

この講演会の中でおっしゃっていたことの一つが「想定外をどうするか」。
これまでは大体、大地震を想定していました。
そして、ここ数年で、みなさん、水害も想定されるようになったかと思います。
とはいえ、うちの近所は高台。
一番近い川からでさえ、２０メートルくらいの標高差がある。
海抜でいえば、もしかしたら世界中の氷が解けても海面上に顔を覗かせるかも。
そんなところに水が来るといったら、太平洋に隕石が衝突したときぐらい。
ということで、うちの地域は正直、水害は想定外というか、かなり想定できない。
なので、直接の水没よりも、電気や水道が止まることを考えるのが現実的。
そしてもう一つ、あまり誰も考えていないけど、そろそろ富士山などの巨大噴火
を想定しておいたほうがいいのではないかなぁ、と思いました。
本当に真剣に考えるのであれば、いわゆる、定性的リスク分析というヤツをする
べきなんでしょうね。つまり、起きうるリスクの発生確率と影響度を見積もって、
というヤツ。隕石が降ってきたらとんでもないことがおきるけど、そんなことが
起きる確率はほぼないから、というような感じで。

また、非常時の持ち出し袋の中に備えておいたほうがよいものとして、講師の方
が挙げられたものがテレホンカード。非常時には一般電話よりも公衆電話のほう
が相手につながりやすい、というのは私のような業界人には常識ですし、災害時
は報道もされているのですが、最近はみんな自分の電話を持っていることから、
どうも軽視されがち。なので、テレホンカードなんて持っていない人も多いし、
災害時は公衆電話の無料開放も行われていますが、無料開放エリア以外まで避難
したときのことも考えて１枚は入れておいたほうがよいそうで。
最近ではテレホンカードなんて処分してしまった人も多いでしょうね。
私なんて、一つも処分せず、今でも財布と定期入れと免許証入れの３ヶ所に１枚
ずつ入っているのでいまさら非常時持ち出し袋に入れるつもりはありませんが。
でも、今でも販売していますから、もしお持ちでない方は１枚入れておくといい
かもしれません。

それから、講演会後のフリーディスカッションの際に出た、参加者のみなさんの
ご意見。
今回、雨の中を避難された方もいらっしゃいましたが、非常時持ち出し袋の中が
濡れてしまった、というお話がありました。なので、この袋は防水がしっかりと
したものがよい、とのこと。
また、持ち出し袋の中には、少なくとも五徳ナイフのようなものは必須。
できれば、バールのようなものも入れたいところだけど、そういう風に際限なく
入れていくと重くなってしまうよね、なんて話も出ていました。

> 　冬あたたかくて、夏すずしい場所はないのか。

常春の国、マリネラ。
あ、いや、ごめん。
最近話題の某漫画家の代表作が舞台にしている架空の地名ですな。
とりあえず、埼玉県民は選挙に行こう、ということで。

> 　基本、北へは行きたくないのですよ。

確かに、館林とか熊谷とか、北方面は暑いところが多いですからね。
でも、西方面も、前に書いた甲府以西も、岐阜も京都も暑いような気がする。
長野は、松代とか、地震の名産地だし。
それ以前に、火山も多いし、私は体力的に、山あり谷ありのところを動力なしで
移動できる体力がない。
となると、海沿い、様々な理由で水につかる危険が高いところしかない気がする。
と、消去法で考えて、私は千葉・茨城方面しかないと。

> > >USBコネクタの方は、USBテスターのコネクタも緩めみたいでした。
> > 　ラジペンで微調整とか。
> これはちょっと考えたんですが、どうやれば緩みを無くして接触を良く出来るか
> 以外に難しいように思えたので保留しています。

私の場合、これまでに扱ったコネクタの総量が多いもので、必然的に、いくつか
接触の悪いコネクタと出会ったことがあります。
この場合、ラジペンを使うこともありますが、精密ドライバーでばね部分を少し
曲げて接触が強くなるようにしてます。
実は、ほんの数時間前にも、ある装置のマイナス端子で類似措置を施しています。

> （なんでこんなことしなきゃいけないんだ！　(-_-ﾒ) ）

これはまさにそのとおり。
信頼性が必要な場合には、私もそれなりの対応をします。
でも、大抵、私の場合は使用者（私）の信頼性が一番欠けているもので。

> > 風呂の残り湯って、まぁ、あまり飲み水にする気にはなりませんよね。
> > でも、１回入浴しただけの翌日の水なら、通常、飲用可能だとのこと。
> 簡易的なろ過装置でごみをろ過して煮沸すれば煮炊きに使えるということですね。

あ、いや、講師の方のお話だと、ろ過もせずそのまま、ということでした。
要は、翌日なら、それほどにおいもないはずだし塩素もそれなりに残存している
はず、ということのようで。

> うちは毎年灯油が残るので翌年使っていますが特に問題なさそうです。

昔ってどのくらい前かわかりませんが、以前は、４月に買った灯油は１０月まで
大丈夫でも、３月に買った灯油は１１月にはかなり劣化していたらしい。
でも、今はそんなことはありませんよ、ということ。
もし、古い灯油ストーブの説明書があれば、隅々までお読みください。
古い灯油は使わないように、ということが書いてあるはずです。

> 平気な顔してログ読み、なんて言った覚えは無いんですが。(^^;

あ、ごめんなさい。
#8768で、停電したらログ読みしたくなるとおっしゃっていたので、事前の準備は
概ねできているというか、明鏡止水とか泰然自若の境地に達しているかと勝手に
思いこんだもので。

> おお、ミニ太陽熱システムですね。うちも何かできないか考えてみます。

ペットボトルを黒く塗装して水をいっぱいに入れておくだけで、結構な蓄熱装置
になるそうです。
あとは、黒いビニールホースを数十メートル、日当たりのよいところにとぐろを
巻かせておくとか。

> 夏場は２Lのペットボトルが結構溜まりますよね。今まで捨てていましたが
> これからは保存用にとっておくように心がけます。

本当に衛生基準を遵守するなら、一度開封したペットボトルを飲料用には再利用
できないはず。おそらく、営業用には、ということでしょうけど。
ガラス瓶とかなら、容器ごと煮沸できますけどね。
いわゆる、瓶詰め、というヤツですね。１５０年以上の歴史があります。
私は、割り切って、生活用水の保存にしか使っていません。
あとは、水を入れるときには、口までいっぱいに入れて空間を空けない。
これ、以前、夏場に実験というか失敗してしまったことがありまして。
口までいっぱいのペットボトルと隙間のあったペットボトル。
日当たりのよいところにおいておいたのですよ。
もう、てきめんというか。
隙間のあるほうは、あっという間に藻が繁殖。
でも、隙間のない方は１年くらいは透明を維持。
風呂の残り湯とか腐りやすい水で試すと割りと早く結果が出ますよ。

あと、高校のときの保健体育の教科書に載っていた、塩素消毒の方法。
一升瓶にいっぱいの水にさらし粉（量は失念）を投入。
これをよく振って溶かす。
そしてコップ一杯の水に、なんとこのさらし粉溶液一滴で十分な塩素濃度になる
のだそうで。
なんか、私の記憶も当てにならないので、今度、実家に帰ったときに出典を探索
してみるかなぁ。

> 私は自殺は自分を殺す殺人だと思っているので、異常心理だとしても理解できないです。

それが人類の多数派でしょう。
でも、助かっても再び自殺を繰り返す人もごくごくわずかにいるわけです。
なお、私も中学時代、一度だけ自殺を試みたことがありますから、konnoさんより
それらの方々に理解はあると思います。

> 　ううううう、前に読んだときも、あんまりよく分からないなとスルーしたのですが、
> これ、ぼく、良く分かりません。シガソケが嫌いなもので。
> 　２０Ｗ（嘘）パネルに付いてはいたのですが、見向きもしなかった。

わかりにくくてすみません。私は元々車のバッテリーの補充電のために
12Vソーラーを始めたので、シガソケを使うのが基本前提なのです。

> 　はい、かつて調べました、（覚えてはいないと思いますが）前に紹介した
> Will Prowseさんも、サイテーといっていて、ラジコンで使われているＴプラグに
> 全部とっかえろ、と言ってました。
> 　ＤＣの技術はラジコンから盗め、と習いました。

確かにシガソケはコネクタとしては使いにくいですよね。
元々はタバコの火を付けるための装置だったんですよね。
押し込むとバネがロックされて接点が繋がりヒータが熱くなる。
充分熱くなるとバイメタルでバネのロックが外れ、飛び出す仕組みですよね。
そのために寸胴の筒状にしたんでしょう。よく考えられていますね。
が、頭のいい人がここから電源を取ることを考えてから全然進化してないような。
せめてロック機構は欲しいですね。

> 　とにかく、その２００円のＵＳＢコンバータの分解を考えましょう。メスも要らない、
> エボキシも要らない。ＵＳＢプラグ＆ジャック自体については、僕にはラジペンしかない
> （やったことありません）。シガソケの構造を変える、ＵＳＢは変えない。

もしかしてシガソケでは無くなるということですか、それでは困るんですよ、私の場合。

> 　ただ、忍耐力は必要です。大きめのカッター（必需品、たぶん）とマイナスドライバー、
> あるならスマフォ分解セット（プラスチックへらの集まり）、要らなくなったクレジット
> カード。
> 　殻割りの要領です。ただ、繰り返しですが、手ごわいですよ。

文太さんそこまでやっているんですか、凄い根性。(^^;
ケーブル直結するということですよね。

> 　ま、ま、力まなくても、２００円です。
> 　しかし、２００円に真剣になれてしまうのが、楽しいですよね。違います？

うーん、楽しさよりメンドーサが勝つ？　ま、承知で買っているので楽しんでいるのでしょう。

>確かにシガソケはコネクタとしては使いにくいですよね。
>元々はタバコの火を付けるための装置だったんですよね。
　まったくその通りで。
　今の車を買ったときに、「昔のシガソケのつもりでは使えませんから」
と喫煙者の僕に、セールスマンが教えてくれました。いやぁ、そんなの
タバコを吸うためにも、ほとんど使ったことないですよ。とは、面倒だから
言わなかった。

>が、頭のいい人がここから電源を取ることを考えてから全然進化してないような。
　僕も、２，３日前に同じことを考えてました。
　ねぇ、トヨタさん、最大シェアなんだから、別の規格にしてくださいよ、
そしたら、まったく変わっていたと思うので。
　しかし、アメリカでも「使えねぇ、ありえねぇ」と言われているということは、
同じ状態なのか、、、。

>もしかしてシガソケでは無くなるということですか、それでは困るんですよ、私の場合。
　そのような事情みたいですね、、、。
　外したか。残念。

>> 　殻割りの要領です。ただ、繰り返しですが、手ごわいですよ。
>文太さんそこまでやっているんですか、凄い根性。(^^;
>ケーブル直結するということですよね。
　です。
　もっともあんなシガソケ（オス）、あそこでしか見られません。ふつう、カンタンに
分解できる構造です。中高級品はネジ構造で、ドライバでばらせます。

>うーん、楽しさよりメンドーサが勝つ？　ま、承知で買っているので楽しんでいるのでしょう。
　メンドチーノ。意味不明。
　すると、やっぱり、何かの棒（千枚通し？）とエボキシになりますかね。
　写真つきブログ、楽しみにしてますよ。

>と、消去法で考えて、私は千葉・茨城方面しかないと。
　僕は千葉・いすみ市が一押しなのですが、「嫌よ、そんな台風がいっぱいくるところ」
と却下されてしまいました。あまり避暑には向かないような気もしていたのですが。

　日本の湿度の高い夏の３６度は、なかなか快適には過ごせない環境だとは一般的には
思えますが、それでもそれは、忙しくてストレスフルな東京基準なのかもしれない、と、
ふと思いました。
　ま、畑で熱中症でお亡くなりになっている農村部のおじいさんも、けっこういる
みたいですが。その死に方も、嫌ですね。

　さきほど、「千葉県いすみ市」でググったら、あうあうあう、な悲惨な写真が
いっぱい。
　いいところのはずなのですが、、、。

　テレフォンカード、さらし粉、ナイス！
　塩素系、もがいてみます。ありがとうございます。

　僕はこの世代の人びとが、平成時代を象徴しているような気がしています。
　たぶん、けっきょくのところ、社会としてはスルーするしかないのでしょう。
　生活保護が払えなくなったら（社会保障費が足りなくなったら）、国は給付水準
（ハードル）を上げ、給付額を落とすことになるのだろうと思う。

　「健康で文化的な最低限度の生活」って、お国が国民に与えなくてはいけない
義務として、日本国憲法に規定されているはずなんですけどね。
　こんな言葉を暗記して、テストでいい点数をもらって、この国に生まれてラッキー
なんて思った過去が、本当にあったのだっけ、と思う。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190624/k10011966571000.html?utm_int=netnewsup-detail_contents_news-link_002
　非正規公務員のお話。
　図書館司書。ものすごく良く聞くのです。何度も何度も会いました。

　「また非正規の図書館司書に会った。日本、死ね」みたいなものです。

　暗い話で申し訳ありません。勇気のある方、覗いてみてください。

> 　うちでは、そのペットボトル（２ＬＸ６）を使い始めて２週間目ぐらい。ぐる
> ぐる回して、左から順に使い、空になったら新たに水道水を入れて右の列のおしりに。
> もちろん口はつけません。そして、煮沸しないで体に入れたことはないはずです。
> 　１Ｌボトル２本も参加してました。

これは湯沸かし用に太陽熱で温めるやつですよね、２〜３日置いておくのですか。
うちはお湯は1日２Lくらい使ってるかな。寒くなったら３Lくらい使うのかなぁ。
そういえばうちにも１Lだか900mlのボトルがありましたね。
ちょっとやってみようかな。検討してみます。

> 　素人の浅知恵では、口いっぱいまで入れたら、塩素が菌を殺してくれるのでは
> ないか、と考えました。１か月したら、口のあたりのできる範囲でアルコール消毒
> してみようか、とか。

なるほど、効果ありそうですね。口元は90度のポットのお湯にちょっと漬ければ
良さそうに思います。
たまにボトル１／３ぐらいお湯を入れてしゃかしゃかやればどうでしょう。

> 　自分の鼻を信じろ、と念仏を唱えています。

最近雨で湿気が多いのか、食べ物の痛みが早いようです。
私は鼻が悪いので口に入れてなんか酸っぱいなとか、ヤバいですね。
漬物ならまだいいんでしょうが。(^^;

> この場合、ラジペンを使うこともありますが、精密ドライバーでばね部分を少し
> 曲げて接触が強くなるようにしてます。

端子ではない側のバネ板ですよね。折れたりしないですかね。
使用中の物が駄目になったら目も当てられないので。
いらないコネクタがあればそれで試せるんですが。

> あ、いや、講師の方のお話だと、ろ過もせずそのまま、ということでした。
> 要は、翌日なら、それほどにおいもないはずだし塩素もそれなりに残存している
> はず、ということのようで。

うげげ、それでもそのまま飲むのは勘弁です。(^^;

> 昔ってどのくらい前かわかりませんが、以前は、４月に買った灯油は１０月まで
> 大丈夫でも、３月に買った灯油は１１月にはかなり劣化していたらしい。
> でも、今はそんなことはありませんよ、ということ。

１０年以上前かな、確かに煙いとか臭いとか、不完全燃焼みたいな感じはありましたね。
その頃は軽トラで灯油っぽい何かを売る業者がウロウロしていたのが最近は見ないですね。

> もし、古い灯油ストーブの説明書があれば、隅々までお読みください。
> 古い灯油は使わないように、ということが書いてあるはずです。

これは知っていましたが、まあいいか、と、いい加減で適当なのでした。

> 
> > 平気な顔してログ読み、なんて言った覚えは無いんですが。(^^;
> 
> あ、ごめんなさい。
> #8768で、停電したらログ読みしたくなるとおっしゃっていたので、事前の準備は
> 概ねできているというか、明鏡止水とか泰然自若の境地に達しているかと勝手に
> 思いこんだもので。

うーむ、ビミョーに原文と違うだけで意味が全く変わってしまうみたいな。
#8768
> 停電が続いたら、暇つぶしにログ読みとかしたくなると思ったのが私の動機です。

ノートPCは無理だとわかったので、せめてGPDくらいは。
そういえば、最近のEV車は家庭の電力を２〜４日賄えるとか。ｽｹﾞｰ

>これは湯沸かし用に太陽熱で温めるやつですよね、２〜３日置いておくのですか。
　「２〜３日置いておく」ことを狙っているわけではないです。
　２ＬＸ６＋１ＬＸ２ぐらいの量だとどうなる？　という偶然の産物です。
　そして、残念ながら、太陽熱を狙うのも、なかなか難しいというのが現状です。
忙しいから、、、。保存という意味では、冷暗所のおけ、というのが基本のよう
です。

>うちはお湯は1日２Lくらい使ってるかな。寒くなったら３Lくらい使うのかなぁ。
　この辺の必要な量の把握って、けっこう大事かもしれませんね。
　上の計１４Ｌシステムは、更に量が多くなれば「置いておかれる」時間が長くなり、
悪くなる（腐敗する）可能性も高まりそうですから。
　ただ、昨日、別に調べる意図もなく、ふつうに生活したら、パスタを茹でた（２人）、
そばを茹でた（２人）、ほうれん草とブロッコリーを茹でた（各１回）その他で、
なんと１４Ｌ使ってました。
　普通の生活で、水の使用量を減らせ、なんて思わないと、すごい使っているもの
なんだと驚きました。ペットボトル８本がきれいに一巡してしまいましたから。

>なるほど、効果ありそうですね。口元は90度のポットのお湯にちょっと漬ければ
>良さそうに思います。
>たまにボトル１／３ぐらいお湯を入れてしゃかしゃかやればどうでしょう。
　このあたりは、やってみます。口元は硬いので温度に耐えられそうだ。
　それでも災害時とか考えると、塩素なケミカルな力を使えるようになりたいですね。
超希釈、というのがネックになると思う。つまようじの先に一滴、とか。

http://www.city.hino.lg.jp/kurashi/annzen/saigai/sonae/1002422.html
　明らかに日野市は対策が遅れているようですが、多くの自治体が「非常時における
水の確保」のマニュアルを載せているようです。ケミカルな方法についてもどっかに
あったのだけど、、、。「雨水は井戸より一般に清浄」というのもありました。
　殺菌用に防災用品店・キャンプ用品店で、こんな錠剤を買え、なんてのも
ありました（けっこう高かった。ケチ）。
　まだまだリサーチ中です。

http://www.city.hino.lg.jp/kurashi/annzen/saigai/sonae/1002419.html
　こういうリストも各所にありますね。

　出先で適当に検索していたもので、、、。
　これです。「いすみ市」には特殊なものはなく、下の「備えて」がケミカルについて
情報を与えてくれるみたいです（よく読めてないです）。

いすみ市ハザードマップ
http://www.city.isumi.lg.jp/bousai/tsunami_page4.html

巨大地震に備えて　その１ −お宅の水ガメはだいじょうぶですか？−
http://www.pref.aichi.jp/eiseiken/4f/jishin.html
　その４まであります。

（以下、引用）
液体状の消毒薬は、「次亜塩素酸ナトリウム」という塩素系化合物の水溶液です。
これは、水道用の消毒薬と同じもので、「ミルトン」「ハイター」「ピューラックス」
「アンチホルミン」「ハイポライト」などの商品名で市販されています。これら消毒薬
の濃度には、有効塩素○○％という表示がされており、数％の薄いものから十数％の濃い
ものまで様々な濃度の製品があります。ちなみに、筆者の家の近くの薬局には、有効塩素
6％の「ピューラックス」が置いてあり、500mL入りのボトルが600円台でした。

　実践してみなければいけません。耳学問では意味がない。

> 端子ではない側のバネ板ですよね。折れたりしないですかね。

何回も折り曲げを繰り返せば、金属疲労で折れるかもしれません。
でも、バネって、そもそもが柔軟性があるものです。
なので、極端なことをしなければ大丈夫かと。

> うげげ、それでもそのまま飲むのは勘弁です。(^^;

全く同意見です。
でも、めざらさんのご意見にもありましたが、人間、その気になれば。

> その頃は軽トラで灯油っぽい何かを売る業者がウロウロしていたのが最近は見ないですね。

うちの近所は、今でも、灯油の移動販売車が巡回しています。
実家の近くでも、少なくとも２年ほど前は巡回していました。
これらの業者は、「灯油の巡回販売」とかスピーカーで流しながら走っています。
うちのお隣も含め、近所でも数件利用しているようです。
でも、うちの近所を廻っているのは移動販売がメインではありません。
電話１本で配達してくれる、というのがメインで、その移動経路でいちげんの客
を引っかけている、という感じ。

> これは知っていましたが、まあいいか、と、いい加減で適当なのでした。

なら、水などの保存も、まあいいか、といい加減で適当にすることをオススメ。
モノによってグレードを変えるのはかえって手間とコストがかかりますから。

> うーむ、ビミョーに原文と違うだけで意味が全く変わってしまうみたいな。

アレだ、脳内で１人伝言ゲームをやっていたような感じでしょう。
どうも申し訳ありません。

> ペットボトルを黒く塗装して水をいっぱいに入れておくだけで、結構な蓄熱装置
> になるそうです。

黒い塗装が一番熱吸収が良さそうですが、ペットボトルを塗装するのは躊躇しますね。
黒いポリ袋に入れて口を縛るのと、巻き付けるのと、そのままとではどれが効率いいだろう。

> あとは、黒いビニールホースを数十メートル、日当たりのよいところにとぐろを
> 巻かせておくとか。

おお、瞬間湯沸かしみたいな感じですか、でも黒いホースってあるのかなぁ。
ホースはペットボトルと違って使い捨てじゃないから黒く塗るのもありかも。
ソーラーシステムも同じような長いパイプなんでしょうね。

> 隙間のあるほうは、あっという間に藻が繁殖。
> でも、隙間のない方は１年くらいは透明を維持。
> 風呂の残り湯とか腐りやすい水で試すと割りと早く結果が出ますよ。

なるほど、空気があると繁殖しやすいということですか。

> あと、高校のときの保健体育の教科書に載っていた、塩素消毒の方法。
> 一升瓶にいっぱいの水にさらし粉（量は失念）を投入。
> これをよく振って溶かす。
> そしてコップ一杯の水に、なんとこのさらし粉溶液一滴で十分な塩素濃度になる
> のだそうで。

おお、さらし粉ですか、これはサバイバルの知識にいいですね。

> それが人類の多数派でしょう。
> でも、助かっても再び自殺を繰り返す人もごくごくわずかにいるわけです。

誰でも生きるという意味を考えたことはあると思います。
何も考えないなら動物と同じで、人間はそれではいけないと思うのです。
私も６０年生きてきて振り返ってみると、人生は学びだったなぁと思います。
今までも、これからも、多分生きている間は何かしら学びがあるのだろうと。
哲学などの理屈は興味ないし、いらないです。

> なお、私も中学時代、一度だけ自殺を試みたことがありますから、konnoさんより
> それらの方々に理解はあると思います。

私も例えばビルの屋上から下を見ると、ここから落ちたら死ぬだろうな、とは思います。
その時、死んだらどうなるだろうとか考えると、飛び降りてみたくなる衝動が湧いたりします。
でも、落ちたらものすごく痛いだろうなと思うし、試してみたいという衝動はあっても
死んでしまった後ではやり直しが出来ないから、絶対飛び降りてはだめだ、と思います。

リストカットを繰り返す人はそういう衝動と常に戦っているのかな、なんて。

> 黒い塗装が一番熱吸収が良さそうですが、ペットボトルを塗装するのは躊躇しますね。

目的別に別物を使い分ける、というのがいいかも。
つまり、生活用水兼蓄熱（暖房）用と飲料用で。

> 黒いポリ袋に入れて口を縛るのと、巻き付けるのと、そのまま

おぉ、黒いポリ袋に入れるというのはなんとなくよさげ。
そのうち試すかも。

> ソーラーシステムも同じような長いパイプなんでしょうね。

金属性か塩ビ製かわかりませんけど、直熱式はそのてのパイプでしょう。
最近は、間接式というか、太陽光に当たる部分はエアコンの冷媒のようなものが
入ったパイプで、その熱でタンクの中の水を温めるという方式が多いらしいです。
それぞれの方式ごとのメリット・デメリットはわかりません。
ただ、単純な太陽光の利用効率ということだけを考えると、太陽電池より温水器
のほうが効率は高いらしいです。

> 　２ＬＸ６＋１ＬＸ２ぐらいの量だとどうなる？　という偶然の産物です。
> 　そして、残念ながら、太陽熱を狙うのも、なかなか難しいというのが現状です。
> 忙しいから、、、。保存という意味では、冷暗所のおけ、というのが基本のよう
> です。

夏場は腐りやすそうなのですが、冬場は水温が低いので温めるのは良さそうですね。
水温５度を２０度まで上げられれば少しは光熱費が浮きますね。
実験する前にうちの環境大臣にお伺いを立てないと。(^^;

> 　ただ、昨日、別に調べる意図もなく、ふつうに生活したら、パスタを茹でた（２人）、
> そばを茹でた（２人）、ほうれん草とブロッコリーを茹でた（各１回）その他で、
> なんと１４Ｌ使ってました。

ああ、そうでした。私はポットの残り量しか見てませんでした。
継ぎ足しもしているし、煮炊きにも使ってましたね。(^^;

> 　それでも災害時とか考えると、塩素なケミカルな力を使えるようになりたいですね。
> 超希釈、というのがネックになると思う。つまようじの先に一滴、とか。

どこかにメモしておきたいですね。私は絶対忘れてしまうので。(^^;

> > 端子ではない側のバネ板ですよね。折れたりしないですかね。
> 何回も折り曲げを繰り返せば、金属疲労で折れるかもしれません。
> でも、バネって、そもそもが柔軟性があるものです。
> なので、極端なことをしなければ大丈夫かと。

そうですか、素材が安っぽい気がしたので心配だったのですが
今度試してみます。

　ちょっとやってみる？　と超簡単に、つまり科学的真実とか正確さを
追い求める努力はほとんどしないで、水温計測の実験をしました。
　やる意味はなくはない、という結論です。

　本日、ほぼ晴れ、２時くらいから曇り。午後３時ころ気温２３度（暖かく
なりがちな２Ｆの室内）。

【Ａ】　気温　　２３度　
【Ｂ】　水温　　１９度（水道水ナマ。蛇口から出したて）
【Ｃ】　水温　　２０度（室内のペットボトルに２４時間くらい入っていた）
【Ｄ】　水温　　２６度（黒ビニールにくるまれ２Ｆ戸外ベランダに１０時から３時まで
　　　　　　　　出されていた）

　条件を詳述するまでもありませんが、上はすべて２Ｆでの結果です。

　【Ａ】。温度が高めになりがちな部屋での気温。夏は暑い部屋、冬は暖かめな部屋。
　【Ｂ】。地面から水をくみ上げていますので、そのあいだのパイプに、たぶん、２時間
くらいはとどまっていたと思われるので、若干高めかもしれません。２時間のあいだに
お湯を使った形跡はありません。
　【Ｃ】。最終的には室温【Ａ】と同じになるはずですが、実際的には無理でしょう。
【Ａ】の変動は激しく、そして（測っていない）戸外日陰空間では、【Ａ】より下に
なっていたでしょうから。そんなに長い時間ペットボトルに入れておいたら、腐敗が
心配になる。
　【Ｄ】けっこう十分な温度上昇が見られた。５度が２０度になると（konnoさん談）
かなりお得感がありそうですが、適当にビニールに包んだだけではかなり不利で無理
かと思う。

　最初はきっちり箱づめして（もちろん外は黒く塗装。あるいはきっちり黒ビニールを
張る）とかおもったのだけど、日常的には、ちょっと面倒すぎて断念。将来もやるつもり
なし。

　冬の寒い日に、またやるかもしれません。でも、気温に負けて、そうペットボトルの
温度は上がらないと思う。

　もちろん、「保存用」と「加温用」は別にする、別に考えるというのが筋でしょう。
が、実際的には、最適解は目指さない方針で、上のようなところで、日常に組み込むこと
になるでしょう。


　噂のピューラックス（６００円少々）買ってきました。
　これも超簡単に。
　あくまで手持ちの２Ｌペットボトル（どっかでは現品は廃棄して入れ替えることに
なるとは思うけど）を使い続けるばあい、１か月に１度ピューラックスで洗浄、という
のが現実的だと思う。薬剤を入れて殺菌してそのまま水が飲める、というのが狙われて
いるわけですが、この超希釈が大変そうなので、ポトリ一滴（すでに多すぎ）水を３分の１
ぐらい入れる、ガシャガシャガシャ、ちょっと置いておいて、水捨てる、水入れる。これ
でいけるのじゃないかしら。口の部分を８０度くらいのお湯で洗うかもしれない（心の
余裕があれば）。
　電気ポットにいれて使っているので、あまり神経質にはなっていませんが、実戦の
場面では、電気なんてない想定なので、そこで使い物になるような工夫はいろいろと
必要。
　電気とともに、蛇口をひねれば水がでる公水道も、ありがたいものですね。

２点ほど。

> > 黒い塗装が一番熱吸収が良さそうですが、ペットボトルを塗装するのは躊躇しますね。
> 目的別に別物を使い分ける、というのがいいかも。
> つまり、生活用水兼蓄熱（暖房）用と飲料用で。

konnoさんがペットボトルを塗装するのを躊躇する理由がわからなくなりました。
もしよろしければ、懸念点を教えてください。

> > 黒いポリ袋に入れて口を縛るのと、巻き付けるのと、そのまま
> おぉ、黒いポリ袋に入れるというのはなんとなくよさげ。

考えてみたら、空気の断熱性って結構高い。
なので、巻きつけるなり何なり、蓄熱素材に直接接触させておかなければだめな
ような気がしてきました。すなわち、空間を空けないというか、あいだに空気が
入っていないように、という意味で。
そりゃ、まぁ、空気だってある程度は熱を蓄えることはできます。
でも、蓄えられる熱は、圧倒的に水のほうが大きいわけで。

キーワード：熱容量

> > なんと１４Ｌ使ってました。
> ああ、そうでした。私はポットの残り量しか見てませんでした。
> 継ぎ足しもしているし、煮炊きにも使ってましたね。(^^;

そもそも、月にどのくらい使っているのか、というのを把握されていますよね？
水道料金の請求書なんかで。
水道の検針て、東京の場合、２ヶ月に１回だったと思います。
うちは、親のしつけのせいで（？）節水を心がけています。
１人暮らしですが、２ヶ月で１０立方ぐらい。
かつて、実家で３人暮らしのときは２ヶ月で２０立方ぐらいだったと思うけど、
よく覚えていない。なんとなく、もっと使っていたような気もするけど、当時は
洗濯機が全自動ではなく２槽式で、そこでかなり節水できていたかも。

> > 　それでも災害時とか考えると、塩素なケミカルな力を使えるようになりたいですね。
> > 超希釈、というのがネックになると思う。つまようじの先に一滴、とか。
> どこかにメモしておきたいですね。私は絶対忘れてしまうので。(^^;

塩素系漂白剤を使って、というネタもあったはず。
ただ、煮沸が使える場合はそちらのほうが安心だと思う。

> 目的別に別物を使い分ける、というのがいいかも。
> つまり、生活用水兼蓄熱（暖房）用と飲料用で。

うーん、暖房とか考えると太陽熱システムの方に行ってしまいそうですね。
冬場冷たい水が温まると嬉しい場面はあるでしょうが、ペットボトル式の運用は面倒そう。
飲料用でも一緒か、エコと手間の意識バランス次第ですね。

> 最近は、間接式というか、太陽光に当たる部分はエアコンの冷媒のようなものが
> 入ったパイプで、その熱でタンクの中の水を温めるという方式が多いらしいです。

車のラジエーターみたいなものですね。放熱と蓄熱、原理的には逆の用途に使えそうですが
冬は外気温で冷やされて蓄熱の効率は悪いでしょうね。

質問を２つ。

> 　僕は千葉・いすみ市が一押しなのですが、「嫌よ、そんな台風がいっぱいくるところ」
> と却下されてしまいました。あまり避暑には向かないような気もしていたのですが。

いすみ市が一押しの理由は何でしょうか。
あと、却下された人の理由ですが、「台風により被害を受けることが多い」と解釈
したのですが、私の解釈であっていますでしょうか。
まさか、文字通り「被害の有無にかかわらず、台風の接近・通過数が多い」という
ことではないと思いますが、もしこちらの文字通りの意味であるなら、なんらかの
根拠があるのか、それとも、そのように誤解してしまっても仕方のない何かがある
のか。

>> 目的別に別物を使い分ける、というのがいいかも。
>> つまり、生活用水兼蓄熱（暖房）用と飲料用で。
>うーん、暖房とか考えると太陽熱システムの方に行ってしまいそうですね。
>冬場冷たい水が温まると嬉しい場面はあるでしょうが、ペットボトル式の運用は面倒そう。
>飲料用でも一緒か、エコと手間の意識バランス次第ですね。

　余計な口出しです。ご容赦。m(__)m
　はい、手間ですよ、問題は。黒ビニールに入れてベランダに出すのさえ、毎日やる
なら（僕には毎日は無理だけど）苦痛。習慣になるには、とても時間がかかりそう、、、。
　逆に、週末だけ、とかも無理そう。洗浄メンテがたいへん。
　ちょっと別のアイディアが浮かんだのだけど。

　で、僕のばあいには少なくとも、あくまで「水の保存」が目的。何かあったときに、
１４Ｌの飲める水が、いつものように普通にそこにある、というのが目的です。千葉の
おばあちゃんの知恵。３５Ｌの新品はあそこの冷暗所に、別にあります。
　なぜ、ペットボトルを黒塗りにしないのか、抵抗感は何か。
　そんなものが常に目に付く場所にあってほしくないから、じゃないかしら。

　僕は昨年、２，３月の苗つくりのために（デジタル温度計ロガーにはまっていた）
黒ペットボトルを１０個くらいつくりました。効果がないわけではなかったのですが
（たとえば屋内に取り込む苗入りプラ衣装ケースを１５度に抑えられた。なにもしないと
８度まで下がる）、とにかく毎日４本の２Ｌペットボトルを移動させるのに（２か月の
ことなのに）めげました。おかげで、今年はそのペットボトルを取り出すことさえしな
かった。
　気力が戻っていると思うので、今年の年末と来年の年始は、再挑戦します（たぶん）。

　敵は手間です。無理は続きません。僕のばあい、あくまで。
　根性の問題ともいえますけどね。
　楽しければやるけど、たんなる苦役と化す場合もあるでしょう。数百円のために
そこまでやらねぇよ、となりそう。平和で安全なときには、電気と水は安い。文明に
感謝しちゃう！　ガスも安い。

　水道料金には軽減税率がかかりません。なぜか？　水は生活必需の食品ではないのか？
　ちがいます。洗濯と皿洗いとお風呂は食用でないからです。
　生活用水と飲料水は、つかう量も、けた違いです。

　それでも、屋根の上に太陽熱利用の水をあげるのは、すっかり流行りませんが、
経済的にもエコ的にも、いけるそうです。太陽光発電なんてするなら水あげろ、が
エコ派の言い分みたい。家の構造がちがっていたら、僕はこれはコスパ無視でＤＩＹ
を必死にやっていたと思います。

https://gigazine.net/news/20180323-diy-powerwall/
　世界の潮流か。日本でも、いちおう紹介されていたのですね。
　僕は、彼のオーストラリア英語がダメで、そして規模がでかすぎて、情報とか
ヒントとかアイディアを得るべく、よく聴こうとはしていないのですが（YouTube
動画多数です）。

　４０枚の太陽光パネルとか40kWhのシステムとかは、もう、オーストラリア、
やるね、としか言いようがない。完全なオフグリッドでＡＣを外したわけでもない
だろうと空想しますが、それでも、家の電気をぜんぶ18650システムでまかな
ってる！

　どうみてもこの人は特殊。超お安くあげているのも、才能・人徳。
　この人、ギブします。だから、色々届くのです。応援の贈与。でも、１本の
18650のリサイクル・メンテに、結局平均１時間かかるね、と言ってました。
　手間かかるんですよね、システムから自由になろうとすると。


追伸：えーとですね、偶然から始まったとはいえ、電気と社会は、エネルギーと
いう意味で、生活という意味で、密接にリンクしているのです。
　僕は自然災害より人為災害（都市文明）がよっぽど怖いと思っています。
　災害なくても、社会は容易に壊れるから（すでに壊れ始めてる、というのが
僕の平成見立て）。たぶん、その前に人の心が壊れる、壊れてる。

> 【Ａ】　気温　　２３度　
> 【Ｂ】　水温　　１９度（水道水ナマ。蛇口から出したて）
> 【Ｃ】　水温　　２０度（室内のペットボトルに２４時間くらい入っていた）
> 【Ｄ】　水温　　２６度（黒ビニールにくるまれ２Ｆ戸外ベランダに１０時から３時まで
> 　　　　　　　　出されていた）

おお、これは有益な実験ですね。素晴らしいです。
昼間の5時間で7度水温が上がったということですよね。

> 　【Ｄ】けっこう十分な温度上昇が見られた。５度が２０度になると（konnoさん談）

やはり黒ビニールが効果大のようですね。
水の入った透明な丸いペットボトルはレンズ効果で火事を起こす危険がありますよね。
黒いビニールに包んでおけばそういう危険も防げて一石二鳥ですね。(^_^)

> かなりお得感がありそうですが、適当にビニールに包んだだけではかなり不利で無理
> かと思う。

私は黒いポリ袋を切って、ペットボトルに巻き付けてセロテープか輪ゴムで止めようと
考えました。密着性と着け外しや使いまわしを考慮したつもりです。

できればキッチン近くの窓に置きたいですが、既にソーラーパネルに占拠されてるし。(^^;

> konnoさんがペットボトルを塗装するのを躊躇する理由がわからなくなりました。
> もしよろしければ、懸念点を教えてください。

塗装する手間と費用と塗料の安全性がリスクかなと。
あと、リサイクルするのに問題出ませんかね。

> 考えてみたら、空気の断熱性って結構高い。
> なので、巻きつけるなり何なり、蓄熱素材に直接接触させておかなければだめな
> ような気がしてきました。すなわち、空間を空けないというか、あいだに空気が
> 入っていないように、という意味で。

#9484 に書きましたが
私は黒いポリ袋を切って、ペットボトルに巻き付けてセロテープか輪ゴムで止めようと
考えました。密着性と着け外しや使いまわしを考慮したつもりです。

こういうのはどうでしょう。
セロテープは簡単に剥がして繰り返し使えるように、黒いポリはペットボトルの3面を覆い
残ったボトルの面にセロテープを張ります。取りやすいようにタブ付きで。
黒い面が日に当たっていれば効果はほぼ同じなのではないかと。

それともやはり完全に巻き付けた方が保温性が増すかなぁ。

> １人暮らしですが、２ヶ月で１０立方ぐらい。
> かつて、実家で３人暮らしのときは２ヶ月で２０立方ぐらいだったと思うけど、

うちはだいたい2か月で２０〜３０立方くらいですかね。

> 洗濯機が全自動ではなく２槽式で、そこでかなり節水できていたかも。

うちも以前は全自動だったんですが、故障したのを機に２槽式に変えました。
こっちのほうが使いやすいそうです。
今の全自動はかなりの節水らしいので節水効果は？　です。

> 塗装する手間と費用と塗料の安全性がリスクかなと。
> あと、リサイクルするのに問題出ませんかね。

手間については、大した事はないと思う。
１本のペットボトルの塗装に５分もかからない。
乾燥には時間がかかるけど、単に待つだけだから、手間としてはゼロのはず。
むしろ、普段の運用のほうがよっぽど手間かと。
費用は、１００円の塗料で、ペットボトルを何本も塗れると思う。
安全性って、危険な塗料はホームセンターや百均では売っていないと思う。
そりゃぁ、直接塗料を飲めば危険かもしれないけど。
それに、ペットボトルの外側を塗装するのだから、内部の水とは直接触れないし。
リサイクルについてはわかりません。
燃えないゴミに出すしかなくなってしまうかも。

> 私は黒いポリ袋を切って、ペットボトルに巻き付けてセロテープか輪ゴムで止めようと
> 考えました。密着性と着け外しや使いまわしを考慮したつもりです。

それはいいアイディアかもしれません。

>昼間の5時間で7度水温が上がったということですよね。
　正確には６度だと思います。スタート時点が２４時間すでに室内にあったほうです
ので。条件（気温や蛇口水の温度）がちがったら、見栄え上、もっと「お得」に
なっていたかもしれません。

　思うのは、（１）風呂の温度を１度上げるのに、うちではかなりのガスを使って
いると思う。あるいは電気ポット（けっこう僕に嫌われている）の１０度上昇とか。
これらを思うと、飲料水４Ｌを６度あげてくれるのは、少しは偉いのかも。１５度
もあげろ、とは、ごおつくばりなのかもしれない。
　狙えるだろうか、１５度上昇？

　（２）こういうことをつらつら書いていると思いつくのですが、日照条件とか
台所の窓のところが太陽光パネルにすでに占拠されているとかとか、いろんな現実的
条件がはさまりますが、今日は、【室内の】窓辺に黒ビニールポット２本を置いてき
ました。つまり、外気にあたると熱を奪われるけど、室内だと（室温も急上昇して
いるので）昇温効果が、前回より期待できるかも、という夢。もっとも、前回は３時
くらいの最高点で温度計測がされたけど、今日は夕方６時くらいで、すでに温度が落ち
始めていて、、、。
　後ろに反射板（アルミホイル製）をおけば、もっと効果的だぞ！　さらに閃く！
ダンボールで簡単につくれる。折りたたみ式で、それほど美観を損ねない、、、。
本当だろうか？
　これは、けっこう楽しい。まだ苦役ではない。

>私は黒いポリ袋を切って、ペットボトルに巻き付けてセロテープか輪ゴムで止めようと
>考えました。密着性と着け外しや使いまわしを考慮したつもりです。
　システム完成のあかつきには、是非是非、写真つきブログで。
　僕は、「美しさ」を重視しています。奥様の目もたいへんに気になってまして。
「汚い、人が呼べない、なんとかして、このガラクタ」と虐待されてます。ＤＶです
（これは発電バッテリー関係のお話）。
　透明なペットボトルって、けっこう美しいのですよね。明るくピカピカ。

　南向きの２Ｆのベランダ（近辺）でぜんぶやってるのですが、家庭菜園に同じで、
どの季節、どの時間、太陽の光が直接あたる、影になるとか、１年中お天道様観察です。
　今日ふとみたら、太陽がずいぶん下がってきてた。パネルの向きを考えないと。
前の家が影をつくり始めるんだよなぁ、もうすぐ、２階のここだとどうなるの？　
とか、ぶつぶつしてました。

-----------------------------------------------------------------------------
　さくっと報告しておきます。季節・温度によりけりだと思うけど。
　水道水に含まれる塩素、けっこう有効なのかも。口いっぱいまで新たな水道水を
入れていくと、ペットボトルに菌が大量発生ということには、ぜんぜんならないみたい。
　とりあえず、薬剤洗浄とかは、しばらく不要のようです。
　だいたい２日で１巡する使い方です。全体で１４Ｌです。
　うっかり１週間放置したら、たぶん、水を全部一度捨てると思うけど。
　ただ台所横、食卓の横・下に８本のボトルが鎮座しているので、旅行に出ないかぎり、
１週間放置はないと思うけど。これらは基本的に冷暗所モードです。うち２本だけが
実験的に加温されたりしてます。
　これも、みな、慣れてしまうだろう、と夢想（希望）しています。
　うちの妻、ぜんぜん協力的でないのだけど、、、。ふん、水が止まったら感謝する
くせに、、、。
　感謝いらないから、水、止まらないで。すごく厄介なことになるのだから。

　どちらもまったく面白くない理由（理由非在）で申し訳ありません。
　あるいは、あまりにも個人的な趣味の問題かな。

>いすみ市が一押しの理由は何でしょうか。
　いすみ鉄道が通っている。お米がおいしかった。海と山が割合と等距離にある、
ぐらいかな。リサーチはこれからです。

>まさか、文字通り「被害の有無にかかわらず、台風の接近・通過数が多い」という
>ことではないと思いますが、
　そうですね、そもそも、「都会から離れた場所」に不動産を所有したり賃貸したり
ということに、彼女が興味をもっていないというのが前提としてあります。
　そして、今回の３回の悲劇で、彼女の中では、すっかり「あそこは怖い場所」と
いうイメージが定着したようです。

　まあ、僕も、関東でも埼玉・神奈川・東京と『そこ』は、大きく違うみたいだ、
との感想を持っていますが。
　関東はあまり台風が直撃しない場所だったらしいのですが、これから先はそうも
いかないみたい。

　前に、その手のリサーチを頭において、県の半分を走り回って一泊二日したとき
の感想は、「広い」「僻地が多い」「人工のため池が多い」「廃業したガソリン
スタンドが多い」みたいなものでした。
　僕的には、暑さをのぞけば、けっこう理想的だったのですが。
　半島の南側はダメだな、川の近くもだめ、というのが今回の感想。

　山に登って、畑を耕し、お散歩して、海で釣りをして、家をちょっと作って、
木工をし、本を読む、月に１回クラシックのコンサートのために都会にでる。これが
夢想する定年後生活。あ、エコな電子工作その他も入れたい。鶏とミツバチを飼う。
電気関係と不動産関係の資格をとる。ついでに屋根修理の修行をして、「役に立つ」
人間になる。どうしてもというなら、村のガキに英語を教える、、、。代金として、
親父に農機具を貸してもらう。しかし、親父がどんな豪農でも、やる気のない奴には
ぜったい教えない（すでに一生ぶんやった）。
　村の人、移住者たちと、適当な距離を保ちつつ、お付き合いする。自然農の仲間に
入れてもらう。
　なるべく自然に生きる。中国からガジェットをいっぱい輸入しながら、、、。

　東京の自宅から、あまり遠くには行けない、と思っているので、評判のいい山梨
は断念しています。故菅原文太さんが関係されたあたりとか。

　半農半Ｘです。
　寒い冬は、基本、東京暮らし。
　なんて、うまくいくわけないよなぁ。
　しかし避難場所は、まじめに欲しい。これこそ、災害からの避難というより、
文明からの避難なのでしょう、本人の頭の中では。

　ほぼ測定誤差。
　この方法では６度上昇が限界か、、、。

　　　　　前回（３時）　今回（６時）
【Ａ】気温　２３度　　　２２度
【Ｂ】水温　１９度　　　１９度　　　（水道水ナマ）
【Ｃ】水温　２０度　　　２０度　　　（室内のペットボトル）
【Ｄ】水温　２６度　　　２５．５度　（黒ビニールにくるまれ室内。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日当たりアリ）

　ちょっとワクワクしながら帰って来たのですけど、、、。
　うむ、「やる意味がなくはない」という前回の結論が、永遠の結論に
なりそう。飲料水なので、１日に６Ｌとかやる意味は、ふつうないのです。
パスタとそばとブロッコリーとホウレンソウを１日に全部茹でることは、
そうないのです。無念。

　はっきり言って、こいつ、うるさいです。すいません。
　蓄熱は蓄電とともに難しいものです。

　　　　　前回（３時）　今回（６時）
【Ａ】気温　２３度　　　２２度
【Ｄ】水温　２６度　　　２５．５度　（黒ビニールにくるまれ室内。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日当たりアリ）

　５時間後。

　５時間前には、この状態だった水が、すでに１９度になっていた。
　経験からして、そんなの分かるのじゃない、と思っていたのだけど
（自信過剰あるいは自己評価高すぎ）、ちょっと調べたら、

　温かかったはずの水は、１９度になっていた！　
　ほぼ室温！　驚き。

　逆に室温が２２度から１９度にしか落ちてないのが不思議、、、。
　あんまり台所で火も使ってないよ、、、。換気扇、回ってたよ。
屋根裏か、、、。

　あ、数字に振り回され始めた、、、、。よくある病気。
　基本目的を忘れずに。それ以外は、遊びなんだから。
　自然に従え、自然にならえ。手ごわいぞ。

　というわけで、実践に関する教訓。
　すぐに使えない水は太陽光で温めても、あまり意味はない。

　４時に取り込んで、ありがたや、ありがたや、という生活が幸福な
生活だよなぁ、と千葉への憧憬をあいかわらず持ち続けてしまう。

> 　それでも、屋根の上に太陽熱利用の水をあげるのは、すっかり流行りませんが、
> 経済的にもエコ的にも、いけるそうです。太陽光発電なんてするなら水あげろ、が
> エコ派の言い分みたい。家の構造がちがっていたら、僕はこれはコスパ無視でＤＩＹ
> を必死にやっていたと思います。

大分前ですが、知り合いの人がソーラーシステムを自慢していました。
冬でもお湯が出るとかで、方式がいくつかあるようなのでどの方式かはわかりませんが
かなり熱い湯が出るそうです。

費用的にペイするとしても、初期費用が高いので躊躇しますね。
台風で壊れないかとか。

>手間については、大した事はないと思う。
>１本のペットボトルの塗装に５分もかからない。

　経験から。としきさんがおっしゃるとおり、大した手間でも
大した出費でもない。ただ、そもそもやる価値があるかどうかは、
目的や目論見によると思う。
　５分は無理だと思う。４面＋１面はあるので、黒スプレーを２回は
かける必要がある（表と裏）。場所がいる：どっかの公園か駐車場か
庭か。
　新聞紙を敷けば、どこでも。
　きれいに仕上げようと思うと、３時間くらいかかるかもしれない。

　たしか、百均の黒ラッカースプレーで、２、３本の２Ｌペットボトルが
塗装できました。
　たぶん、僕は１０本程度のペットボトルのために、黒スプレーを３本
買いました。３００円。

　是非是非、実験してみてください。
　目論見が外れて、でも、これ、何かに使えないか、と知恵をしぼる場面
が、楽しみです。

　野望があるのであれば、そんなコスパを考えてどうするのですか、と
言いたい。切り刻めば不燃ゴミでだせます。人目をしのべば、ペットボトル
ボックスに入れてしまえばいいのです。
　環境が？　冗談はなしです。我々の存在がそもそも地球を破壊してると
思えば、「政治的正義」とか「社会道徳」とかは、ウソの塊です。
　良心がゆるさん、というのなら、それは立派なことだとは思いますけれど、、、。

　お、konnoさんに野望はなかったですね。ごめんなさい。
　黒ビニールとテープ＆輪ゴム。ぜひぜひ、工夫ととんちの成果を
見せてくださいね。

> 手間については、大した事はないと思う。
> １本のペットボトルの塗装に５分もかからない。
> 乾燥には時間がかかるけど、単に待つだけだから、手間としてはゼロのはず。
> むしろ、普段の運用のほうがよっぽど手間かと。

乾燥、じゃなくて感想は人それぞれですからね。
私はそれらが大変な手間に感じるのです。

> リサイクルについてはわかりません。
> 燃えないゴミに出すしかなくなってしまうかも。

これもかなり不味いなと感じるので、やるなら黒ビニール巻ですね。

> 乾燥、じゃなくて感想は人それぞれですからね。
> 私はそれらが大変な手間に感じるのです。

普段の運用が大変な手間に感じるという点は同感です。
また、塗装についても、なんらかの経験からkonnoさんが手間に感じるというのは
理解できるところです。
でも、私の最近の塗装経験では、手間と感じなかったのですよ。
それは今年の春先、素材は２リットルのペットボトルが４本。
黒いペットの筒が欲しかったんですよ。
そこで、ペットボトルの肩の部分と底をカッターナイフで切断して。
残った筒状の部分を４つ、玄関前に新聞紙を敷いてスプレー塗装。
立てた態勢でスプレーを吹いて、すなわち、新聞紙に接していたのは面ではなく
線で接する形。内側と外側の両方にスプレーしました。
４本分の切断開始からスプレー完了まで、４本合計で３０分弱。
その後、２時間ほど放置して乾燥。
乾燥後、塗りをチェックすると、案の定というか、内側の下のほうにあまり塗料
が届いていなくて塗りむらあり。
ひっくり返して、再度スプレーして、再び乾燥を約２時間。。
これをまたやれといわれても、全く苦ではありません。
もちろん、繰り返しになりますが、黒いペットボトルをえっちらおっちらと運ぶ
つもりは全くないというか、そちらのほうの苦労は想像するだけで気が重い。

> > リサイクルについてはわかりません。
> > 燃えないゴミに出すしかなくなってしまうかも。
> これもかなり不味いなと感じるので、やるなら黒ビニール巻ですね。

ここ、私は「ちょっと不味い」としか感じないので、「かなり不味い」と感じる
konnoさんと大きく感じ方が異なる部分だと思います。

> 大分前ですが、知り合いの人がソーラーシステムを自慢していました。

かつて、実家でもソーラー温水器を設置していました。
４０年以上前、家を建てたときに設置したのは直熱式。
黒いパイプがジグザグしているだけのものがガラスの温室に入っている感じ。
これが屋根の南面にぺたんと置いてありました。
これが約１０年で老朽化。
次いで設置したのが間接式。
太陽で温まるのはヒートパイプのようなもので、その熱でタンクの水を加温して
いました。
こちらは屋根の上に立派な架台を設置して、その上に温水器を乗せるような感じ。
この架台により、太陽光の入射角に対して最適化されていたのでしょう。
こちらも１５年くらいで老朽化してしまい、現在は撤去済み。

両方とも、水の容量は風呂１回分ぐらいなので、ざっと１８０リットルくらい。
冬場は、一番温まっても４０度前後なので、ちょっと追い焚きが必要。
夏場は、６０度とか７０度とかのお湯が出てくるので熱すぎる。
親によると、新しいのも古いのも、ガス代の節約分で十分元は取ったらしい。

> 費用的にペイするとしても、初期費用が高いので躊躇しますね。

使用頻度にもよると思うけど、少なくとも５〜６年、もしかしたら８年ぐらいは
使わないと元は取れないかも。

> 台風で壊れないかとか。

ちゃんとした業者が設置すれば、その心配はありません。
それより、屋根の上に数百キログラムの重さが加わるので、家自体の強度がない
と、家のほうがつぶれます。
なので、鉄筋コンクリートの家ならともかく、古い木造の家にあとから導入する
のは、さすがの私でも躊躇します。
実家が撤去したのも、家そのものの老朽化が不安だったというのが最大の理由。

> うちはだいたい2か月で２０〜３０立方くらいですかね。

私の乏しい経験から考えて、その辺がごく一般的なところでしょう。
以前、実家で３人暮らしのときだったか、２ヶ月で２４立方ぐらいの数字を見た
記憶があります。

ただ、２００年前のご先祖様は電気を使っていないと思いますが、２００万年前
のご先祖様も水は使っていたはずですので、電気よりも水のほうが重要だと思う。
以前、どっかで聞いたのが、雨水をためる努力。
あぁ、これだ、路地尊。墨田区が行政でやっている模様。wikipedia参照。
あと、家庭用の雨水タンクというのもあるようですね。
雨どいの縦の部分に割り込ませるような形で取水するらしい。
でも、これ、konnoさんよりも文太さんのほうが有効利用できそう。
畑とかの散水に使えますから。

ちなみに、隣町の八王子や多摩市は家庭用の雨水タンクを設置すると補助が出る
らしいけど、うちの町ではそういう補助はなさそう。
単に見つけられないだけかなぁ。

> これらを思うと、飲料水４Ｌを６度あげてくれるのは、少しは偉いのかも。１５度
> もあげろ、とは、ごおつくばりなのかもしれない。
> 　狙えるだろうか、１５度上昇？

元が19度くらいだと6度上がるのは今の時期なら妥当なところかもしれませんね。
水温が低い冬場なら室温との差でもっと上がるでしょう。

> 　（２）こういうことをつらつら書いていると思いつくのですが、日照条件とか
> 台所の窓のところが太陽光パネルにすでに占拠されているとかとか、いろんな現実的
> 条件がはさまりますが、今日は、【室内の】窓辺に黒ビニールポット２本を置いてき
> ました。つまり、外気にあたると熱を奪われるけど、室内だと（室温も急上昇して
> いるので）昇温効果が、前回より期待できるかも、という夢。

うちはソーラーパネルも仮置き台を作ったくらいなのでペットボトルを置く場所が無いです。
専用の棚を作ってみようかなぁ。

> 　後ろに反射板（アルミホイル製）をおけば、もっと効果的だぞ！　さらに閃く！
> ダンボールで簡単につくれる。折りたたみ式で、それほど美観を損ねない、、、。

これはいいアイデアですね。いただきます。(^_^)

> 　システム完成のあかつきには、是非是非、写真つきブログで。

うーん、とても見せられそうもないので、文字だけになるかもしれません。(^^;
それは絵にも描けない美しさだった・・・　なんてね。(^^;

> 　僕は、「美しさ」を重視しています。奥様の目もたいへんに気になってまして。
> 「汚い、人が呼べない、なんとかして、このガラクタ」と虐待されてます。ＤＶです
> （これは発電バッテリー関係のお話）。

ああ、なんだか耳が痛くなってきたような。(^^;

> どの季節、どの時間、太陽の光が直接あたる、影になるとか、１年中お天道様観察です。
> 　今日ふとみたら、太陽がずいぶん下がってきてた。パネルの向きを考えないと。

うちも冬場の日差しを観察してから棚を設計しようかな。
実際にやるかはわかりませんが。(^^;

>> 　狙えるだろうか、１５度上昇？
>元が19度くらいだと6度上がるのは今の時期なら妥当なところかもしれませんね。
>水温が低い冬場なら室温との差でもっと上がるでしょう。

　なんと前向きなご意見、ご感想。
　うむ、真冬にガス（給湯器）を経由しない水って、何度くらいなんだろう？
それが５度で１５度まであげられたら、何か仕事をしてもらった感はありますね。
　なるほど、前向きが嬉しい。

>うちはソーラーパネルも仮置き台を作ったくらいなのでペットボトルを置く場所が無いです。
>専用の棚を作ってみようかなぁ。

　はい、やっぱり日本の家屋は狭くて、、、。どう工夫すればいいのよぉ、とか思って
しまう、、、。
　２月から始まる育苗スペースとの絡みもあるしなぁ、、、。

>> 　後ろに反射板（アルミホイル製）をおけば、もっと効果的だぞ！　さらに閃く！
>これはいいアイデアですね。いただきます。(^_^)

　もとは太陽光発電の集光装置のアイディアです。太陽光パネルは高温に弱いので
「止めとけ」が先輩方のアドバイスでした。でも、温度が上がるの大歓迎な太陽熱利用
なら、少しは役に立つ場面がありそうな気はする。

>> 　システム完成のあかつきには、是非是非、写真つきブログで。
>うーん、とても見せられそうもないので、文字だけになるかもしれません。(^^;
>それは絵にも描けない美しさだった・・・　なんてね。(^^;

　ふふふ。駄目なのぉ？
　輪ゴムと適切なサイズへの黒ビニールのカットが、テクニックですよね。うーん、
自分ではあまり工夫できそうにない。がばっと黒ビニにくるんでしまうのが楽で、、、。
作品を見せてくれないということなら、まあ、自分で考えますか。(i_i)

>うちも冬場の日差しを観察してから棚を設計しようかな。

　雨のせいもありますが、ここのところ発電能力が落ちているのは間違いがないので、
この辺は、ちょっと考えるしかないな、と思っています。少しは太陽追尾ができるように、
パネルの角度が変えられる工夫をしないと、、、。
　そもそもパネルがそんなに大きくないから、大事ではないはずなんですけど。
　でも、まあ、ゆっくり少しずつ改良していくべく、適当に、最悪ではない、前よりまし、
みたいなのを作ってみるところからなのでしょう。

　その後のアイディア。
　（１）塩素抜き活性炭（ヤシ炭）−−多少塩素大目でも安心。
　（２）ヒートウォール−−暖気を部屋に入れる。
　（３）晴れたら、【あの】黒ペットボトルを出してきて、黒ビニと対決させてみよう。

　けっこう寒い。いよいよハッキンカイロの出番か？
　電気カイロは中国からの発送なので、まだ、あと１か月くらいかかりそう、、、。

　これまた（今の気持ちでは）深掘りしたり、長々したり、怒涛したり
というつもりも予定もないのですが、ま、そろそろ整理、というわけで、
別スレッド。

　例によって科学的条件合わせなど、いっさいなし。
　ただ、実感として、これはアリだな、と思いました。
　つまり、konnoさんのアイディアを少し具体化してみました。なんて
大げさなことではなく、おい、いい加減すぎるだろう、というところを
ちょっとだけ整理した。

　以前は、とにかく「アドリブ」的で、ないよりましでしょう、と黒ビニールを
巻きつけただけ。長いの邪魔だから、ボトルに下にぐいぐい。作業にも無駄な動きが
多かった。
　そこで、まず、長さを切って調整（短く）、そして幅もありすぎだったので、
ボトル２本専用に、折りたたんで、セロテープと梱包用透明幅広テープで黒色を保護
しつつ、ぴったりフィット型にしました。
　落ち着きが悪いので、konnoさんのアイディアを拝借して輪ゴム止め。これは、
作業がなかなかに微妙なのですが。
　全体にベランダに出す、袋かけるの工程が１分から１分３０秒くらいになりました
けど、少しずつうまくなるのではないかと楽観。

　で、結果（同じ天気の日は二度とないので適当ですが）

　　　　前々回（３時）　前回（６時）　　　今回（４時）
【Ａ】気温　２３度　　　２２度　　　　　　２１度
【Ｄ】水温　２６度　　　２５．５度　　　　２８．５度（黒ビニ）
　　　　　　　　　　　　１９度（５時間後）２１．５度（７時間後）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１９．５度（加温なしボトル、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　７時間後）

　横の３回を比較すべきなのですが、条件が違いますからね。が、大いに直観
を含みつつ、ピッタリフィット作戦は成功だと思う。「おお、暖かいね」とも
思いましたし。２８．５度！
　しかし、縦にみると、４時に２８．５度だったぬるま湯が、７時間後には２１．５度
と室温近くまで落ちてる。夕方６時に誰かがお風呂に入ったあと、夜１１時に入ろうと
思ったら加温しなくちゃ寒い、というのと同じような感じですよね。

　というわけで、もし冬、１０度以上の加温に成功しても、すぐに料理に使うなど
しないと、熱を保つのは困難だからね、という前回と同じ結論です。

　それでも、ひと手間余計にかかると思うけど、ピタットフィット作戦は成功だと
思う。
　いつか、反射板！　横からの光だとますます有効だろうと期待する。
　今日のように天気がいいと、各種バッテリーへの充電も調子よく進み、気分がいい
ですね。キゲン良くなっちゃう。得した気分になりました。
　発電パネルの角度、少しだけ工夫しました。太陽、低くなりました。かつては真上
にあったのに。

いつかのためのリンク

　今後のプロジェクトは（他にもいっぱいあるが）、以下。

　（１）塩素抜き活性炭（ヤシ炭）−−多少塩素大目でも安心。
https://sonohen.life/1000yen-water-filter-01/
テンダー、下も
（これも日常使用しないとダメなのが、ハードル高い）

http://www.hidenka.net/hidenkaseihin/water_purifyer/wp.html
藤村博士、非電化工房（すごいよ）

　（２）ヒートウォール−−暖気を部屋に入れる。
https://sonohen.life/solarwall-test-making/
テンダー、ソーラーウォール
（その後の記事がないのが残念ですが、この人の場合、種まく人なので、よくある
こと。その後なしが、失敗、は意味しないと思う、、、。）

https://www.builditsolar.com/Experimental/PopCanVsScreen/PopCanVsScreen.htm
元ネタ（英語）

　しかし、自然に冷やす（温度を下げる）技術は難しいですね。あるんですけど、実用的
でない。ハリソン・フォード主演『モスキート・コースト』には、「アイスは文明だ」
という名セリフがあります。

　（３）晴れたら、【あの】黒ペットボトルを出してきて、黒ビニと対決させてみよう。
いつかね。

> かつて、実家でもソーラー温水器を設置していました。
> ４０年以上前、家を建てたときに設置したのは直熱式。
> 次いで設置したのが間接式。
> 両方とも、水の容量は風呂１回分ぐらいなので、ざっと１８０リットルくらい。
> 冬場は、一番温まっても４０度前後なので、ちょっと追い焚きが必要。
> 夏場は、６０度とか７０度とかのお湯が出てくるので熱すぎる。

おお、実家で使用されていたんですね。
知り合いの人のも同じような感じだったと思います。

> 親によると、新しいのも古いのも、ガス代の節約分で十分元は取ったらしい。

えっ、そうなんですか、と思って検索してみました。
思っていたより安いんですね、15〜35万ですか、私はてっきり100万くらいかと。(^^;

> 使用頻度にもよると思うけど、少なくとも５〜６年、もしかしたら８年ぐらいは
> 使わないと元は取れないかも。

10年持てば確実に元は取れるとしたら、お得じゃないですか。
あ、でも停電で断水したら使えないから、非常時には使えないんだなぁ。

> それより、屋根の上に数百キログラムの重さが加わるので、家自体の強度がない
> と、家のほうがつぶれます。
> なので、鉄筋コンクリートの家ならともかく、古い木造の家にあとから導入する
> のは、さすがの私でも躊躇します。
> 実家が撤去したのも、家そのものの老朽化が不安だったというのが最大の理由。

う、家が潰れるのは困りますね。その点はソーラーパネルの方が有利なのかな。

> あ、でも停電で断水したら使えないから、非常時には使えないんだなぁ。

この点についてだけ。
最初に使っていた直熱式は、単なる水道のパイプと同じです。
なので、断水したらアウト。
だけど、２代目の間接式は、ある意味、屋根の上に２００リットルの水タンクが
乗っかっているようなもの。すなわち、断水になっても、自然流下により、ある
程度の清浄な水が入手可能です。
・・・なんですけどねぇ。
あ、いや、上記の部分にウソや間違いはありません。
ただ、うちで使っていた２代目には、一つ難点があって。
屋根の上の水タンク、ある程度の気密性を備えているわけですよ。
なので、断水していたり、あるいは温水器への水の元栓を閉じていたりすると、
内部が真空になるせいか、だんだん水圧が下がってくるのです。もちろん、最後
まで使い切ることは可能ですけどね。
実家で使っていたときに、これが問題になったのが冬場。
温水器への元栓を閉じて風呂へ給湯すると、浴槽に溜まるまで時間がかかりすぎ
て、湯温が冷めてしまうのですよ。
一方、元栓を開けて注水しながらだと、風呂への給水も通常の水道の場合と同じ
くらいの時間で済みますが、冷たい水がタンクへ入ってくるわけで、タンクの中
で湯温が下がり、浴槽への給湯時の最後のほうでは元々の水よりごく僅か温度が
高いだけ、ということになって。
ま、結果が同じなので、実家では時間の節約のほうを優先させていましたけどね。

さて、実家で使っていたのは、初代も２代目も、純粋に水道の水圧だけを使って
送水するタイプのものでした。この２代目を撤去する前か後かぐらいのころに、
自宅に入ってきた太陽熱温水器のチラシがなかなか興味深いものでした。
それは、一般的な電気温水器のように、地上に水タンクを置くタイプ。
災害などで断水になった場合は、この水が使えるのもメリットの一つ、と謳って
いました。
ただ、その機種の決定的に大きな特徴は、電気でポンプを動かし、昼間はタンク
から屋根の上に水を送り、それで加熱するようになっているところ。
残念ながら、古い話なので、一般の電気温水器のように、タンクの水を直接電気
で加熱する機能があったかどうかはもはや覚えていません。

ま、世の中、いろいろなものがあります。
利害得失、メリットデメリットを考えて、可能な範囲でコスト（手間を含む）を
かけるしかないのではないか、と。

　太陽光追尾、超簡単計画です。
　はやい話が下のサイトを読んで、エクセルシートをダウンロードし、東京
あたりの緯度経度を入れて、日付を入れると、おお、設定すべき角度と方向を
ドンピシャの結果で教えてもらえます！　というお話。
　「本日」と「現在時刻」をＦ９キーで「再計算」。これがすぐれもの。
　コンピュータとインターネット様さまです。

　ちょっと前に戻る。
　当たり前だけど、地球は自転し公転してます。よって３６５日、２４時間
（ま１２時間）くらいで１周するパターンをなして太陽の位置が変わる。
これに直角に当てるのが太陽光パネルにとって一番効率がよい。自動追尾
なんてできるわけがないけど、毎日のようにベランダにパネル２枚を出したり
入れたりしてる身としては、どのくらの角度にする？　どっちに向ける（方向）
は悩ましい問題。もちろん、これから、ずっとそこそこ悩ましいままだろう。（注）

　とにかく、空を見てもなかなか角度が分からない、方向設定は、パネルを
そもそも壁に立てかけてるだけだから、いつもアバウトだった。

エクセルシート
http://butterflyandsky.fan.coocan.jp/sky2/calc/sunalt.html

　で、これ。
　ただ今、３６度くらい（つまり９０から引くと５４度）これを目安に設定、
方向は１５度くらいに向ける（意味はエクセルを動かして考えてみて。方向０度で
真南です）。

　現実的にはどうするか。あいかわらず適当なマニュアル操作で壁に立てかける
のか？

　いいえ、書見台（１００均にもある）を使います。
　高度に関していえば３０度（冬至）から７５度（夏至）＠午後１２時くらいの
高低差があります。この範囲であれば、うちに捨て置かれた書見台２台（角度調整
可。たぶん３００円〜５００円の商品。２０年前くらいに買った、おそらく）で
うまくカバーできる。

　もちろん、方向は、太陽が出てる１２時間弱で１８０度くらい変わるわけですが、
１０時から３時のあいだに２回くらい動かせば（もちろん昼間うちにいる日だけ）、
気持ち的に、ちょっとした手間で、最大限の努力はしてくれてるのね、こっちもして
ますよ、と思え、少しだけ幸せになれそうです。

　エクセルシートと書見台が、最大のヒットでした。


（注）５０Ｗパネルは、０度、４５度、９０度（地面に対して。つまり高度）の３パターン
しか今のところない。効率悪い、、、。方向に関しては、変えようがほぼない。


追記：こういうのは、もちろんそれぞれの事情です。うちは、２Ｆのベランダとはいえ、
前に家がある、そこに大きな木が２本立ってる、洗濯物もカンパネラ（鉢植え植物）もある、
などなどで、ベランダのこの場所だと、どの季節どの時間で、日があたるのだ、しかしこの
理由で今は使えないと、置ける場所と角度が刻々変わるわけです。で、まあ、こんなところ？　
とできる範囲で動かすのに、変数を減らしたい、ということです。

　エクセルシートに感謝です。m(__)m

　ブックスタンドとも言うらしい。

https://100yenshop.jp/goods/g18042601/
　パネルの重さによりけりだけど、これでも用を足すと思います。
　うちのは、もう少しまともな製品でしたが。超古いものだったけど、
すきま家具的に、びしっときまってくれました。なぜか２つあったのが
嬉しい。

　いちいちＰＣやソフトに頼らなくても、以下のような表で用が足りることを
思いつきました。上は太陽の現れる場所の角度で、下はそれを９０から引いたもの。
つまり、書見台の角度。下の表をプリントアウトし、分度器を写したダンボール
を用意しました。もちろん、設定はアバウトです。この場所だとだいたいこれぐらい
のタイミングであの木の影になるから、ここでいちばん発電してもらおう、
次はこの時間に向きを変えればいいな、高度はこのままだ、などなど。光を遮って
くれるものがいろいろあるから、苦労してます。ないよりまし、みたいなものです。
ああ、屋根の上（遮蔽物なし）に固定してしまえたら楽なのに、、、。
　太陽のある位置、その角度って、意外に分かりづらいものでして、、、。これで
直角かな、とやってみて分度器で測ると、けっこう違ったりする。１０度くらいの
差とか、気にしてませんけれど。
　ベランダとか南側の家とか木とかが、水平と真南の感覚を奪ってくれているらしい。

　　　　　　 10時　12時　14時
春分　3/21　　45　　55　　45
夏至　6/21　　65　　75　　65
秋分　9/23　　45　　55　　45
冬至　12/22　 25　　30　　25

春分　3/21　　45　　35　　45
　　　5/5
夏至　6/21　　25　　15　　25
　　　8/5
秋分　9/23　　45　　35　　45
　　　10/5
冬至　12/22　 65　　60　　65

　ま、ないよりましです。
　メインである５０Ｗも、ちょっとだけ高度と方向を変えられるようにしようと
格闘中。冬にむけて（考えてみたら初めてなんだ）、発電能力が、明らかに
落ちてます。

　家計簿を整理して、台風関係をメモっておきました（「千葉台風、防災用品多数購入」
とか走り書きがあったものですから。）
　9/9　 １５号　千葉
　10/6　１９号　千葉、東北、長野
　10/25 ２１号　千葉
など。

　そして現地に入ってすでに三週間になる友人からこんなメールが届きました。
　基本、「虚しい作業だ。いつでも《とりあえずの》ビニールシート張りだから」
と仰ってました。

　台風 15 号 19 号の被災地でボランティアが不足してる、ってニュースにいろ
んな議論があることを知った。
　俺はそもそも、 東日本大震災以降の災害時の国の対応には地球 5 回爆発する
くらいの怒りと憤りを感じてる人間だ。
　ボランティアは美談にし易い。人が人を助けるってのはとても美しくもあり、
基本的なことだとも思う。
　でも、例えば福島の原発作業員を英雄や救世主のように担ぎ上げ、だけど彼ら
の健康被害や労働環境や生活や思いには多くのメディアや社会はスルーを、また
は見て見ぬふりを続けてる。本当に腹が立つ。国にもメディアにも無視している
社会にも。
　国や制度に怒り、批判することは間違ってない。当たり前だ。
　同時に、ボランティアに来て自分の身体と知恵と能力を使うことも間違ってない。
　ボランティアに来れずとも、俺を支えてくれてる多くの友人たちのように現地に
行くボランティアを支えたり、募金をしたりすることも間違ってない。
　全部できる。どれかはできる。今、できなくても次は、次もできなくてもいつ
かはできる。


　耳が痛いけど。そして誰かを批判したりする資格が自分にあるとは思えないけど。
　ただニュースが「ボランティアが足りない」を連呼していて、え、え、え、国は
県は行政は？　ここで税金つかおうよ、と。やっぱりそんなふうに思う。ボランティア
なんてのに頼らなくてはならないなんて、おかしいよ、と思う。
　比較の相手としてふさわしくないという意見もあるらしいけど、アメリカから
リボ払いで爆買いしたＦ−ＸＸ戦闘機って、１機１００億以上なんだって。それ、
数機ぶん、こっちに回してもらえませんか、と言いたい。

　この手の暗い話はこれで最後のつもりです。
　さきほど『ガイヤの夜明け：消費税導入１か月』みたいな番組を見てきました。
日経の解説委員の話が、ったく、そういう部分（消費税の必要性）だけを言うよなぁ
というのはおいておきます（別にの財源を見つければよろし、消費税でなくてよい。
そして、消費税は社会保障にだけ使われてきたわけでは、まったくない）。
　（山本太郎が出ていたのは、番組制作者の良心）

　人口動態からいって、やはりほんとうにきついのは、少なくともこれからの
２０年です。労働者人口減る、社会保障を必要とする老人増える（僕らのこと）です
からね。これは、決定的でもう変更の余地なし。
　どんな増税がくるのだろう？　あるいは、どんな社会サービスの低下がくるんだろう？
病院ベッド数の削減は、もう自明なんでしょうね。僕は自宅で介護されるのだろう、
看取られるのだろう、、、。悪くないけど。

　先の暗さにどう備えるか。これは、政治がどうなっても、僕らがどう政治しても、
たぶん、本質的な問題ではない。本質的かもしれないけど、まあ、どうしようもない。
どう健康と「豊かさ」（たぶん心の）を維持するか、ということなのでしょう。

　妙な経緯で、親たち（４人のうち３人は他界）のことを話しました。若き息子と妻と。
少なくともあの世代の人たちには、我々の暗さ、若い世代への申し訳なさはなかったよねぇ、
という結論でした。
　くだっていく。これが自明な時代に、それを隠したりごまかしたりしないといけない、
これは、我々の世代に独特だな、と。

　何がいけなかったのか。いろんなレベルと領域があります。
　もし産業界・財界（金融政策）に話をしぼるなら、『超整理法』の野口さんが、
『平成はなぜ失敗したのか』で明快に語ってくれていました。
　原因は、消費税ではない。
　新しいビジネスモデルに日本文化が対応できなかった。これだけ。
　僕が思うのは、純血主義な島国の伝統をもっていると、産業を水平モデル（価値の
高い部分だけ国内。部品製造は国外＝中国。つまりレノボ、アップルモデル）にする
のは、経営者の判断をこえて、この国では難しかっただろうな、ということ。ああ、
亀山工場よ。
　このツケ（？）は、これからゆっくり払っていくことになるのでしょう。５Ｇの
話とか。

　あと１点、この本で面白かったのは、僕が驚いたのは、我々は取られるときには税金に
ものすごく敏感だが、その使われ方にはとても無頓着だということ。まあ、そうですよ、
なんですけどね。
　バブル崩壊後（これ定義が難しいのだけど、平成の中心ファクター）、国は税金で銀行
をたくさん助けました。その額、なんと、１世帯あたり１０００万円！　もちろん、その
財源、税金。まぁ、赤字国債も含まれているのでしょう。そして、これからも、財政健全化、
プライマリーバランスのために、我々はお上にお金を差し出させていただき続ける、と。
　僕にはこれの良い悪いは言えません。銀行がやたらと破綻したら経済パニックになること
ぐらいは理解できるから。
　でもね、、、、。

　計算したら、確かに、僕もそれぐらいの税金は（もっともっとだけど）払ってきたなぁ、
知らなかったのは、その使われ方だなぁ、と。

　とはいえ、ある税理士さんがYouTubeで言ってました。「つらい国になる。が、日本も
まだまだ捨てたものじゃない。

　（１）貧弱になるとはいえ社会保障がある、あるにはある。
　（２）容易に餓死者は出ない（出る場合もあるけどね）。
　（３）安全だ。（これは、なかなかお金で買えないものなのです。外国いくとよく
　　　　分かるのです。）

　取られる分が増えてゆき、リターンは減る。これは公理だと思う。
　そして、７，８年後に、パリ協定の目標が達成できなかったということになり、環境税
などもくるでしょう。いちおう、持続可能な社会（惑星）の御旗を下ろすわけにはいかない
でしょうから。
　マイバッグを使えばいいだけですが、レジ袋有料化は、すぐくるんですよね。ほかに
波及すると思うけど。

　そうだ、順番が悪いけど、番組『ガイヤの夜明け』に出ていた庶民たちに言いたい。
だから、僕は、これをここに書いているんだ。えーとですね、消費税が経団連が希望されている
とおり１７％になっても、日経の解説委員が言ってたように１５％になっても、社会保障が
充実することはありません。劣悪が悪いになるような、低下のソフトランディングが少し
成し遂げられるだけです。
　かりにこれが実現しても、たぶん、我々にはほとんど良いことはないでしょう。下の
ボリュームがでかすぎるのです。ロスジェネ。この世代への救済策は、５％ぐらいしか
有効に機能していません。これからこれが改善する予定はありません。
　この計算だと、本当の悪夢は、２０年後に【始まる】のかもしれない。悪い夢が２０年、
続いたあとで、、、。

　というわけで、できるだけ、まめまめしく節電したり発電したり蓄熱したり、ですね、
個人レベルでは。
　技術を身につけつつ（あるいは発揮して）、ボランティアできる肉体を維持する、と
いうのも、悪くないですね。感謝されると、幸せになれます。これ、ほんと。

　えーと、どうなるか分からないのでアレですが、太陽光パネルをとても安く買いました。
武蔵村山市まで「引き取り」に行く、というのが課された条件でしたが。

　ほとんどウソだと思うけど、ＦＩＴ法（電力買取制度）の終焉にともない、中古で
安価な太陽光パネルは、これから市場に出回るのだな、という感触を持ってます。

　もちろん、お楽しみ（幸福）の要素を除いては、経済的メリットは、ふつうないと
思いますが、お天道様が照っていて、発電してるぜ、というのが嬉しい人には、いい時代
になるのかもしれません。

　同時にバッテリー。いろんなコネを駆使してる個人的事情はさておき、電動アシスト
自転車って普及してるんですね。これのバッテリー、18650がまだ主流のようです。
中古がでる、もらえる、、、。

> 　えーと、どうなるか分からないのでアレですが、太陽光パネルをとても安く買いました。
> 武蔵村山市まで「引き取り」に行く、というのが課された条件でしたが。

おめでとうございます。
このところ私はコメントが止まっていましたが、耳寄りな情報のようで、続報を期待しています。

> 　ほとんどウソだと思うけど、ＦＩＴ法（電力買取制度）の終焉にともない、中古で
> 安価な太陽光パネルは、これから市場に出回るのだな、という感触を持ってます。

本当に安くなるならいいですね。
技術革新は無いのかなぁ。

　（ちょっと修正しています）

　パネルはまだ試していないので、バッテリーについてのみです。
　パネル、安くなるといいですね。ヤフオクとかで「直接引き取りのみ」だと
安いと思う。こっちについては、詳細後日。

　廃棄バッテリーを４つ、某所でもらってきました。えーとですね、勇気を出して
聞いてみれば、意外に簡単にもらえるかもしれません。深いコネが必要なわけでも
ないような気がする、、、。僕には、少しありましたけど。
　車検のついでに、丁寧に丁寧に、お伺いしてみるとか。僕は、完全にラインができた
と思ってます。某所ですいませんが。
　もちろん、けっこう勇気が要りましたけど、、、。やっぱり羞恥心ありますしね。

　さて、４つ。
　使い物になるのか？

Panasonic, 80D26R-MF,　　　　　75Ah, 17.5Kg, 13.12V, 
Hitachi (Nissan), Q-85/95D23L, 62Ah, 18.0Kg, 12.87V アイドリングストップ車用
GS Yuasa, 60B24L, 　　　　　　 36Ah, 11.5Kg, 12.89V
Panasonic, 40B19L, 　　　　　　28Ah,  8.0Kg, 12.20V

　これが現在の状態。その某所では毎週木曜日に業者が取りに来るそうで、最初
は、「中の鉛代だけもらって引き渡してます」ということで、いくらか払うつもり
だったのだけど、けっきょくタダでもらった。
　曰く、「太陽光発電といえども、どれだけの蓄電能力が残ってるか、分からない
ですよ。もっとも、ここでテスターで測っても、１２Ｖは出ると思います、この
一週間以内に車から取り外したものですから。ただ、劣化してるから交換したわけ
で、、、」

　だったのだけど、１つ（リスト最後のパナ）は６Ｖしか出ない。どうしよう？　
返そうかと思ったのだけど、とりあえずテスト。車載バッテリーのチャージャーは
６Ｖでは動き始めてくれない。そこで、前に登場してもらった、WiiのＡＣアダプタ
１２Ｖを投入。意地でも１２Ｖ近辺まで上げてやる、が、あ、上がらん。しかし、
繋げている間は、１２Ｖ近辺を示している。で、上から、つまり重ねて、専用
チャージャーでごい！　おめでとう、活性化モードがりがりで充電できました。
これで、12.20V。明日の朝はどうなってるのだろう？
　（このあたりの往生際の悪さというか根性は、konnoさんのかつての奮闘を
見習ってます、多謝、なのかなぁ、、、？）

　しかし、これがどれだけの「蓄電能力」をもっているのか？　パネル繋ぐ意味が
あるのか、、、。
　あ、テストはしばらく続けます。ＢＡＬのそのチャージャーの取り説を読んだら、
最大４時間かかる、とかあったから。つまり、最後のほうのトリクルチャージ（？）
の微電流が、それなりのお仕事をしてそうだったから。


　上の４つのリストはとりあえず、チャージしたあとの電圧です。これがあんまり
落ちないでくれたらいいのだけど、
　１週間ぐらい、ＡＣの力をかりて、テストをする予定。
　「昨日まで車に載っていた」と言われても、素性わからないし、、、。


　たいした効率的蓄電ができているわけではないのですが、僕の太陽光発電と蓄電に
ついての雑感。
　鉛は保持率が悪い、受け取り力も弱い。これが僕の感想。なので、鉛はあくまで
補助。あるいはバッファ。ニッスイかリチウム（圧倒的に後者推奨）への橋渡し。
充電は昼間する。そのとき、パネルの発電力では充電池はなかなかいっぱいにならない。
そこで、鉛のパワーをプラスしてリチウムなんかに充電する。鉛は、できたら、
充電プロセスの最初と最初で、高電圧に戻るようにする。これ、けっこう大変なん
ですけどね。

　さて、これらのバッテリーは、役に立つのでしょうか？


追伸：konnoさんの、バッテリーターミナル・バイパス技（目玉クリップ使用）は
すばらしいアイディアでした。「どんな状態のを復活させたのだろう？」と記事を
読み返させていただきました。そして、目玉クリップを発見！　得がたいアイディア
でした。
　ターミナルが足りなくて（だって相手４つだもの）、輪ゴム（地給さんアイディア）
で最初せめたのだけど、目玉クリップがどんぴしゃだった。１００均で買ってあった！　
ナイス・アイディアでした！

追伸２：今回は、wii 12V ACアダプタに活躍の場面がありました。でも、車載用
１２Ｖバッテリーの充電には不向きみたい。だって、12.2Vくらいしか出ないのだもの。
バッテリーチャージャーは１４Ｖくらい出ないとまずいと思う。専用のＢＡＬのは
それぐらい出てます。電流は、それぞれ。

>このところ私はコメントが止まっていましたが、耳寄りな情報のようで、
>続報を期待しています。
　忙しくなられたのかな、と思ってました。あって、する気なら、仕事が
あったほうが良いのかもしれません、、、。またまた差し出がましいことを、、、。
　「わがまま電力」やらせていただいております。

　というわけで、続報、書きました。

　朗報です。なの？
　とにかく、18650型リチウムイオン充電池の主要マーケットは、いまや
ラップトップＰＣではありません。
　電動アシスト自転車です。
　自転車屋さんで、古いのがもらえる可能性があります。
　安く譲っていただけませんか、というのが方法論かも。
　高齢化社会で自転車（ママチャリ）大国の日本でよかったね！　そういう目
で、スーパー（イオンではない）の前の自転車置き場を眺めると、あるある
あるある。いつかそいつらは交換される！

　こういうのある種のコネだし、そういうの（太陽光発電や電子工作）に
興味のある気のいいおっさんが店主か、商売一筋わきめもふらずな店主か
などなど、人生の悲喜こもごもと同じくらい、偶然に依存する話ではあります。
が、【そこに！】奴はいる。これだけは間違いありません。
　（この経路をへて、ちゃんと能力が測られメンテされたものが、ヤフオクに
１本１５０円くらいで出品されてます。残念なことに、ふつう、サムスン製。
企業力とか製品の能力の話でなく、ちょっとした愛国心から、、、残念、、、。）

　とにかく、ラインができちゃった。もう無限の供給源。
　やっぱり、ちょっと勇気が必要でした。卑屈になりたくないし、結果は
欲しいし、、、。貧乏人とか変人とか思われるのも嫌だし、、、。
　ダメもとです。
　うちの店主（サイクリストご用達の店ではないほう）、自分で懐中電灯を
つくって友人に配ってるという人なので、僕にとっては、とっても【良い】
店主です。
　うちの場合、お返しは野菜です。あとは彼が熱心なコミュニティー活動に
もうちょっと本気で貢献すること（得意じゃないけど）。こういう人付き合い
のやり方は、人それぞれ。ケースバイケースです。

　興味と執念がありましたら、ご近所さまでお試しあれ。

　ただし、#9483に載せたPeter Mathewsさんが言うように、結局のところ
リサイクルからメンテまで、使えるように判別調教するのに、１本あたり
平均１時間はかかる、ということを肝に銘じておかねばなりません。
長い長い道のり、気の長い長い話です。

　パネルは安い。バッテリーは高い。この真実の一角を崩せるか、、、。
　あいかわらずの真実は、電気を貯めるのは容易ではないということ。

　こんなの、もういちいち報告しませんので、お許しを。
　というか、そんな場合もあるのか、と数字とともに何かの参考になる
かと思って。
　４バッテリーのその後の挙動。とりあえず、電圧変化（落下）がどうなるのか
みてやろうと、３時間後と２４時間後の記録をとってみました。もちろん
単位はＶ（ボルト）です。


　　　　　3時間後　24時間後（27かも）
Pana, 80D
　12.98　 12.86　　12.85
Nissan
　12.82　 12.75　　12.73
Yuasa
　12.93　 12.79　　12.77
Pana
　12.13　 11.88　　11.87

　今までも、いちおうお古バッテリーとお付き合いしたことはあったの
だけど、こんなにマメに記録をとったことがなかったので、僕としては新鮮
です。
　上から有望度順に並んでます。でも、どれも、充電直後（３時間後）以降は
落ちないものなんですね。
　できたら、満充電で１３Ｖくらいは行ってほしいものですが、まあ、贅沢は
いうまい、というところ。
　最後のパナものだけ、最初が６Ｖとかだったから、さすがにやばいかな、ダメ
かな、と思っています。うえの状態から改善しなかったら、ちょっとパネルに
繋ぐことはないのじゃないのかな。ただいま、追加充電を始めました。１時間後
には、止めて、寝てしまうのですが。これを繰り返したら、１２．５Ｖくらい
には行ってくれるのかな？　淡い期待。というか、期待しないほうがいいぞ。

　２つめのNissanが、前に書いたとおり「アイドリングストップ車」用で、強力
と某最上さんお勧めの一品だったのですが、、、。上の２つはでかくて重いです。

自動車バッテリー用パルス充電器を自作してみた
https://mijikanas.com/guidance/denki_108.htm

自動車用バッテリー再生延命の２方法 
https://mijikanas.com/guidance/denki_108_1.htm

　こんなのをチラ読みしましたけど、、、。深追いする予定はありません。
　「パルス充電」がＢＡＬの「活性化」モードだと思う。

おまけ：これ、面白かった。なるほど！　ニッカドを使ってるんだ、、、。うちにも
あるんです。健全に裏庭で仕事をしてる。けっこうな超寿命だなぁ、と思っていたところ。
僕が買ったのでないので、現在、何歳かは知りませんが。
太陽電池付きの庭園灯
https://mijikanas.com/guidance/denki_89.htm

　容易に図書館で借りられる本かどうかは分かりませんが。
　安富歩著『生きる技法』という本があります。著者は東大教授（経済学専攻と
言ってよいのか、、、。満州の経済を調べた本は名著で、読みましたけれど）で、
すいません、れいわ新撰組で落選した候補でした。衆院選でも出るかは、あやしいと
思う。

　とにかく、この人の発想はぶっとんでいて、しばしばとても面白いと僕は思って
います。専門の変遷からして、小さな天才だと思う。ちなみに、トランスジェンダー
で、かつてヒゲのおっさんだったのに、現在はたぶん、女性装で生きていると思う。
　基本的な構想は、「この文明は狂っている。まともでいたけりゃ、反文明的であれ」
（僕の要約）ということ。
　「子どもを守れ」が、彼彼女の政治的スローガンですが。
　この本には、深い深い思想が語られています。

　自立とは、多くの人に依存することである。
　依存する相手が多いとき、人はより自立する。
　依存する相手が減るとき、人はより従属する。
　従属とは依存できないことだ。
　助けてください、と言えたとき、あなたは自立している。

　ま、理路はこんな具合。

　ぶっ飛んでいるのは、
　障がい者（先天性脳性小児麻痺患者）の言葉
　「口からうんちが出るように手術してください」という希望が、説得的に理解
されてしまうこと。

　太陽光発電やバッテリーや電動アシスト自転車や社会や政治や環境税の話は、
僕の中では不可分なのです。考えてみれば、一般的に、当たり前のことなのだけど。

　リチウム火災（発火事故）が我が家であったわけではありません。
　が、職場であったそうで（実験用ドローンのリチウムポリマー）、回覧板
みたいのが届きました。深夜、充電中の事故とのこと。ものものしく、その
お部屋の写真つき。
　たしかに、これは火災だ、という感じで燃えたようです。
　充電中にショートしたとのこと。
　首里城みたい。

　とにかく、充電中は寝てはいけない。遠く離れてもいけない。
　いちおうキモに銘じます。

>鉛は保持率が悪い、受け取り力も弱い。これが僕の感想。
　なんてことはないようです。不満の原因は、それが鉛バッテリーだからと
いうのと違う場所にあるようです。

http://home.e-catv.ne.jp/okadaf/battery.html
　「一方，鉛蓄電池は自己放電が少ない（0.1%/day at 20℃）ものの（後略）」


ブログ
2019.08.16より
>解放電圧が22Vまで上がるので、電位差で結構すぐに13.7Vまで上がりますが
>日が陰るとすぐに下がってしまいます。

　僕も同じような感想をもっています、、、。
　バッテリーの電圧はそこまで上がれていない、これは確かだと思う。

>繋ぎっぱなしだと、結構逆流するのか、すぐに電圧降下してくるので
　「逆流」はありますかねぇ？　パネルへの逆流ですよね？　ダイオードが
入っていると思うけど？？？　ＣＣが入っていたらなおさら、、、？？？

　原因特定のために想像力をめぐらしているだけです。わがまま電力。

>最後のほうのトリクルチャージ（？）の微電流
　いちおう、鉛バッテリーの理想の充電方法。
Cadex (Isidor Buchmann), Batteries in a Portable World, p.133 より

　充電時間は12-16時間。3段階。

　定電流充電　　　４時間（Constant Current） −−１Ａ
　トッピング充電　５時間（Topping）　　　　　−−電流落ちてゆく
　フロート充電　　３時間（Float）　　　　　　−−０．１Ａぐらい

　どんなチャージャーを使ったら、こうなれるのかは分かりません。

　いちおう、安物鉛バッテリー用定電圧充電器はあって（max 1A, 14.xxV, 千円
ぐらい＠中国製）、それで、１４Ｖぐらいまで上げて、「１３Ｖまでいけ！」と
やってますが、どうなるのでしょうか？
　１週間程度やって、もう上がらん、となったら、そこが限界として、落ち着く
電圧とそれより下のあいだで運用しようと思っています。11.8Vぐらいまでかな。
12.8Vぐらいまでは上がってほしいのだけど。

http://musikusanouen.hatenadiary.jp/entry/20110629/1309319509
　あまったパネルとバッテリーがあったら、こういうの、作りたい！　という
野望は昔からあるのです。
　日照条件が悪いので、適当にやって、ときどき生真面目になって、勝手に
電気をつくっておいてくれるシステムにあこがれます。

　復活法としては、ケミカルを加える、と、パルス充電する、をみましたが、
い、つ、か、両者とも試すかもしれませんが、とりあえず、廃棄品なんだから、
手持ちの道具でやれるところまでやってみよう、というつもりです。

　メンテの方針としては、とにかく１２Ｖより落とすなよ、ぐらいでしょうか。

　自慢（？）めいていて恐縮ですが、情報も少しあるかと、、、。

　本日、例の自転車屋さんから、電動アシスト自転車用バッテリー廃棄ものを
６つくらいもらってきました。中に各々２０本の充電池が入っている。
　まだチェックをちゃんとしてないのですが、３時間くらいかかって、殻割り
しました。生存率６０％ぐらいかな。殻割りは、大変でした、、、。

　驚いたのは、すべてニッスイであったこと。リチウムじゃないのか！　と
驚きました。うーん、地域的に、その手のものばかりだったのでしょう。あるいは、
リチウムは危ない、あるいはそれなりの値段で引き取ってもらえる、などの
判断で、僕にはくれなかったのか、、、？
　（僕の貢物は、トウガラシでした）

　とにかく、１．３Ｖ近辺を示す、単３Ｘ１．３倍くらいのニッスイが１００本
近く、ここにあります。うちの安物だけど仕事してくれるJOINRUNチャージャーは
ちゃんとニッスイモードをもっていて、18650も受け取れるかなり汎用性のある
チャージャーなので（大きさがけっこう自由ということ）、これらも充電できると
思う。長さ66ミリだった。ほぼ、18650に同じ。

　最初がっかりしたのですが、満充電で１．５Ｖ近辺ということは、ふつうの電化
製品と整合性が高いので、電気の保持率が高くないとはいえ、それなりの仕事は
してくれるな、と思っています。
　形が特殊なので、電池ボックスを自作するしかないのかなぁ、と思っているの
ですが。18650用が流用できるか、、、。


　で、情報部門です。ふたたび、Batteries in a Portable World, p.56より
　単３タイプでの比較です。

type　　capacity　　　　voltage　　　　 self-discharge
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　after 1-year storage
NiMH　　2700mAh　　　　 1.2V　　　　　　50%
Eneloop 2400mAh◆　　　 1.2V　　　　　　85%

　僕には、ちょっと情報が古くないですか、という印象なのですが（エネループは
1.5V近辺までチャージされる）、はい、エネループは立派だと思います。
　しかし、NiMHの欠点は、これです。
　「充電後、最初の２４時間で20%を自己放電する。その後、１か月で10%ずつ
自己放電する」。（p.56）
　僕の経験的印象とどんぴしゃに整合する記述です。

　というわけで、ニッスイは使う直前にフルチャージしましょう、となるわけです。
　電気を貯めておく、というより、繰り返し使えますよ、というのが、ニッスイの特徴
という感じですね。

　なお、ざっと調べたところ、現在の電動アシスト自転車の主流は、圧倒的に
リチウムイオンでした。でも、バッテリーだけで、３万〜５万もするのですね。自転車
本体を新品で買うと、軽く１０万円を超え、１３万円とか１５万円とかする自転車
もざらにありました。
　驚愕、でした。俺の本気なバイク（自転車）が１０万円ぐらいなのに、、、。

　お金持ちのお母さんって、けっこういっぱいいるんですね、この国、、、。
　いえ、歴史的にみて、「機械化」は農業からすぐさま家電へと向かいました。
「主婦（夫）」の肉体労働削減が、人類が求めてきた「文明」だったわけです。

　どうでもいいことですが、自転車用バッテリーパックは、1.5V x 20 が直列に
なっている仕組みでした。モーターって、そんな電圧を必要とするものだったのですね。
坂道を人の体重乗せて運ぶのだから、それぐらいのパワーが必要のなのしょうね。
　す、すげえ、とのけぞりました。
　ヒルクラムとかありえねぇ、と思っている僕としては、納得だったのですが。


追記：手元のエネループ（けっこう古い）をみてみたら、
　単４　750mAh
　単３ 1900mAh
　という容量でした。◆の記述は、もっと新しいものなのか、、、。

　空想するに、手元のNiMH充電池は、きっと、オリジナル状態で2000mAhぐらいの
ものなのではないだろうか。８年前ぐらいのものっぽい、という感想です。

>１．３Ｖ近辺を示す、単３Ｘ１．３倍くらいのニッスイ（これはサイズ、大きさの話）
>Eneloop 2400mAh◆　　　 1.2V　　　　　　85%
>追記：手元のエネループ（けっこう古い）をみてみたら、
>　単３ 1900mAh
>空想するに、手元のNiMH充電池は、きっと、オリジナル状態で2000mAhぐらいの

　ぜったい最後は整合しない。はい、アンペアアワーとワットアワーをごっちゃに
したから、そういう間違った想像ができたのです。
　もちろん、鉛、ニッスイ、リチウムと、効率や保持できる電力、そしてそのサイズ
と、それぞれの性質があります。

　まず、簡単に僕の間違いの理由とその修正。
　「オリジナル状態で2000mAh」は、間違った考え方により無意識に頭の中で修正した
数字なのでしょう。
　リチウムは3.2-4.2Vで動作し、取り出せる電流量は、2000mAhから2800mAh
ぐらいです。２０年前のノートＰＣに使われていた、たとえばSony, Fukushimaとか
印字された奴は、2000mAhぐらい。もっと最近ので、たとえば初代テスラに使われて
いたのは、きっと2800mAhぐらい。
　（3000mAhとか3800mAhとかの中国製が出回ってはいますが、あれはフェイクです。）

　今回取り出したニッスイの物理的大きさ（サイズ）は、だいたい18650と同じくらい
なのです。
　で、ニッスイがリチウムと同じ「電力」を保持できるわけがない、と「2000mAh
ぐらい」と少な目に修正したのですね。
　ちがいまーす。
　ニッスイは1.5Vくらい、リチウムは4.0Vぐらいで、ワットアワーに直すとその
「強さ」の違いがはっきりしますが、電流では、同じサイズでもニッスイが上に
いくのです。
　だから、きっと、
　「手元のNiMH充電池は、きっと、オリジナル状態で3000mAhぐらい」
　と（まだアバウトな計算をしてますが）なるのでしょう。


　さて、続いて、数字だけのお遊び。

　鉛（うちの最大）：75Ah x 12V = 900  Wh
　リチウム１本　　：2Ah  x  4V =   8  Wh
　ニッスイ１本　　：3Ah  x1.5V =   4.5Wh

　鉛が実際には400Whしか使えないとしても、リチウム５０本ぶん、ニッスイ９０本
ぶんぐらい。アバウトにいって、リチウムはニッスイの２倍の能力をもつ。
　まあ、鉛との比較では、重さの違いも圧倒的ですから、比較が無意味な気はしますが、
車用バッテリーって、すごいものですね。

> 　廃棄バッテリーを４つ、某所でもらってきました。えーとですね、勇気を出して
> 聞いてみれば、意外に簡単にもらえるかもしれません。深いコネが必要なわけでも
> ないような気がする、、、。僕には、少しありましたけど。

文太さん、おめでとうございます。(^_^)

> 　だったのだけど、１つ（リスト最後のパナ）は６Ｖしか出ない。どうしよう？　
> チャージャーでごい！　おめでとう、活性化モードがりがりで充電できました。
> これで、12.20V。明日の朝はどうなってるのだろう？

こういうこともあるんですね。
こういうのは本当に劣化しているのかもしれませんね。
でもうちの廃バッテリーよりは容量はあるでしょう。(^^;

車屋でバッテリーが貰えるとしたらいいですね。
でもうちは置き場所が無いので、今は無理かもです。
棚を作って環境が整えば、3個ぐらい置けるかなぁ。
今迷っています。(^^;

>今迷っています。(^^;
　ごゆっくりで。バッテリーも文太も、逃げてはいきませんから。
　くれぐれも、奥方さまとちゃんとお話をされてからご決断ください。
　家庭内の平和は、国家の平和と同じくらいに重いものだと思います。
またまた、差し出がましいことを、、、。m(__)m

>> リスト最後のパナは６Ｖしか出ない。どうしよう？　
>> これで、12.20V。明日の朝はどうなってるのだろう？
>こういうこともあるんですね。
>こういうのは本当に劣化しているのかもしれませんね。
>でもうちの廃バッテリーよりは容量はあるでしょう。(^^;
　データは別のところにまとめますが、けっこう復活かもしれません。

http://musikusanouen.hatenadiary.jp/entry/20110912/1315835904
（記事の内容はほっておいてください。見て欲しいのは写真のみ。
パネルと鉛の利用例。あ、あ、あこがれる、、、。そんな土地、ねえよ、
とも、条件反射するのですが。これ、山梨。雪に閉ざされる季節もあり
ますが、夏なら日本で日照時間がいちばん長い場所。鉛、見直してます。）

>棚を作って環境が整えば、3個ぐらい置けるかなぁ。
　ゆっくりご計画ください。
　僕も棚計画を考えているのですが、まだ、そのプランを大奥様に
打ち明けられずにいます。別のところが腐海２になりつつあることは
ばれてますが。こっちは、すまん、やっつけます（ナウシカを最近また
見ました。複雑な話なんですね。原作マンガはさらに複雑らしい、、、。
「環境ゼミ」にぴったりな教材。）

　別のヴィジョンですが、うちはエネループをかなり使っている関係で、
ニッスイも工作が必要とはいえ（それ用バッテリーボックスは世の中に存在
しない）、重宝しそうです。それ用充電器は、ダイソーのあれ！　１００円
充電器、殻割りしました。あれ、けっこうな優れものだと僕は再認識しました。
真剣にやれば、満充電検知機能なんて、要らない（ほんとか？）
　もちろん、これでは太陽を使えないのだけど、それは別ラインで。ただ今
調教中。

　その判定法が分かったわけでも試したわけでもありません。また、
以下のデータは、たまたま僕の環境で、それらの個体がそうだった、という
だけで、一般化は避けたほうが良いかと思います。
　とはいえ、（例外はあるが）業者が「バッテリー交換をお勧めします」
として取り外し、処分しようとする鉛バッテリーは、こんな状態のことが
多いのかも、とは言えるかもしれません。

　その前に、簡単に空想的仮説（そんな感じじゃない？　という僕の感覚）

（１）中古鉛バッテリーは、１３Ｖ以上を保つのは難しいのかも。
（２）バッテリー博士によれば、12.6Vあれば、保管には十分な電圧。
　　　著しい劣化が進行しない電圧と僕は理解しています。
（３）３年間回したところのうちの車の現役バッテリー（使用中）は、12.30V
　　　で、エンジンを回しオルタネータが仕事をすると、14.60Vだった。
　　　（来年１月の車検で交換を提案されるかも、、、。この冬が勝負。）
（４）けっこう乱暴に扱われることになってしまった、半年前購入で、太陽光
　　　発電用にメインで使われていた軽用バッテリ（28AH）は、12.92Vで
　　　専用チャージャー（ＢＡＬ）で充電すると、13.78Vまで瞬間的に
　　　上がったが、次の日には１２．９Ｖくらいになった。普通以上に
　　　劣化した？
（５）鉛バッテリーは、１か月で５％のエネルギーをロスする。これは
　　　かなり優秀な保存率で、リチウムイオンと同レベル。ちなみに、
　　　最悪であるニッスイ（エネループ）は３０％のロス。


　さて、データ。「まだ使えるよ、きっと」と僕が結論するベースになったデータ
です。
　２４時間か１２時間ぐらいのインターバルで、電圧測定がされました。数字が
上がっているところは、その前にチャージャーでの充電がなされたことを意味します。
生きてるのか、死んでいるのか、まだ使えるのかのテストの目的で、充電がなされ
計測されました。
　充電が満充電まで十分にされた場合は、少なかったと思います。復活せい！
が願いであったから。というか、忙しかったから。鉛が相手とはいえ、充電中は
そばから離れたくないかったし。


Panasonic, 80D26R-MF, 75Ah, 17.5Kg, 13.12V,
　（こいつにはメインシステムを担当してもらうことになる予定です）
12,98, 12.86, 12.85, 13.03, 13.63, 13.24, 13.00, 13.30, 12.92, 12.85,
12.78, 12.75

Hitachi (Nissan), Q-85/95D23L, 62Ah, 18.0Kg, アイドリングストップ車用, 12.87V
　（メインシステム２を担当予定）
12.82, 12.75, 12.78, 12.79, 13.49, 13.10, 12.80, 13.16, 12.80, 12.84,
12.77, 12.71

GS Yuasa, 60B24L, 36Ah, 11.5Kg, 12.89V
　（サブシステム１用）
12.93, 12.79, 12.77, 12.84, 12.80, 12.75, 13.46, 12.94, 12.84, 12.86,
12.81, 12.78, 12.85

Panasonic, 40B19L, 28Ah, 8.0Kg, 12.20V
　（初め６Ｖでチャージに苦労させてくれた奴。現在、ニッスイ充電テストで、
酷使されています。大丈夫みたいだぞ、、、）
12.13, 11.88, 11.87, 12.70, 13.30, 13.02, 13.40, 13.27, 13.13, 13.12,
13.09, 12.80

　僕が１３Ｖはなくちゃバッテリーが壊れる（著しく劣化する）と思っていたのには、
からくりがありました。僕は、パネルとバッテリーを結んだＣＣの先の負荷のところの
電圧をいつも見ていたのです。１３を切ると、なんとなく不安になっていた。悪い習慣
ではなかったと今も思うけど、これ、いつも昼間のことだから、１３という数字はパネル
の発電分を含んでいて、バッテリーが１２Ｖ台になったら使えない、使うべきでない、は
意味しませんね。バッテリーが１２Ｖ台にあれば、それほど劣化は進まないでしょう。
　もっとも、使ってなんぼのものなので、劣化を恐れていては、なんのために電気を作って
いるのか分かりませんけどね。

追記：備忘録的かも。
　知足さんによれば、バッテリーは電圧変化だけをみても判定は難しいとのこと。上の
データは、おもに自己放電テストです。
　実際に負荷をかけて使い、充電して、というサイクルの中で見極めよ、と。
　彼は、実験用負荷として車のフォグランプを使うそうですが、そっちはいつかね、
と。ニッスイとかでも、放電器で放電させて容量計測というのが正しいやり方だそうなので、
負荷をかけて作戦は、いつか、やりたいと思う。

追記２：
>うちの車の現役バッテリーは、12.30V。
>オルタネータが仕事をすると、14.60V。

　やばくね、と思い、延長ケーブルやら何やらをだしてきて、ＡＣ１００Ｖ
からチャージャーで充電しておこう、と思ったのです。作業途中で、車を
屋外コンセント近くに移動させた。エンジン稼動時間、たぶん５分。チャージャー
装着、充電！　としようとしたら、チャージャーは「満充電されてます」と
仰る。テスターでバッテリーを測ると、13.33V。５分で？　うーん、車検で
バッテリー交換になるのだろう。これが劣化、たぶん。
　つまり、昨日最後に乗ったとき（１８時間前）、13.5とかあったのですよ、
きっと、そして今朝（最後から１２時間後）、12.30まで落ちた。エンジンは
まったく問題なくスタートする。しかし、、、。

　鉛バッテリのサイズというのは規格で決まっていて、それが名前の中に
埋め込まれているはずなのですが。

　棚を考えるなら、バッテリのサイズは重要なファクターだろうな、と先回り。
くれぐれも、押し売り、押し付けとかしてませんからね。

　ですが、すいませんが、僕はこのような案件で「尽くす的」行動ができる
ナイチンゲールではないです。そのサイズのものが指定個数そろうまで、その
某所に何度も通う、とかは、ないです。ごめんなさい。車で３０分はかかる
ところにそれは存在しておりますし、某最上さんに嫌われても困るし、、、。

　以下のサイズが、勝手に、空想的に、いいかげんに、想定されているのは、
それが多かったと思うから、、、。

Panasonic, 40B19L, 28Ah, 8.0Kg, 12.20V
　このサイズのものを想定しています。実際の大きさは
（バッテリーを上からみて、幅（W）、奥行き（D）、そして、前からみて高さ（H）
と表記すると）、

Ｗ：１８５ｍｍ
Ｄ：１２５ｍｍ
Ｈ：２００ｍｍ

　です。


GS Yuasa, 60B24L, 36Ah, 11.5Kg, 12.89V　【Ｂ】
　３個指定だと、こちらがまざる可能性もございます。

　ちなみに、僕が最初、「それぞれ２個ずつをイメージ」と書いたのは、１つ
だと１００％はずれの可能性があって、なんだか残念な感じだからです。
　３つでも、余裕で可能ですけどね、おそらく。同じサイズと指定されると
微妙かも。同じ大きさ３つが無理なら、同じの２つ、などなど、条件は細かく
なります、、、。

　メールのほうが良かったような、、、。

　しつこいですが、押し売り等はございません。
　ただ、考えて、楽しんでいるだけです。

　小３個と大１個とどちらがいいのだろう？　という仮想的疑問。
　ある意味では、僕は可塑性が高いというか、部品を組み合わせていろんな風に
できるのが良いように考えてきました。たとえば、サンダーバード２号とか。
　なんですが、日常に入れる、これを目標にすると、いちどシステムを作ったら、
あとは使うだけ、のほうが圧倒的に楽です。僕は、太陽光発電システムでは、
どちらかというと、こちらを目指しています。

　さて、バッテリーの場合。
　小３個が大１個と等価だとします。発電システムが１つなら後者、システムが
３つなら前者ですが、どうなんでしょう？
　３つは並列で繋げて大１にできるにはできるのですが、中古鉛バッテリーでは
おすすめできるやり方ではありません。循環電流その他でロスが大きいでしょう。
しかし、大１は小１の３倍、自己放電も多いのです。つまり、発電量によっては、
大１は大して電気を貯められないこともありうる。その場合、小２つをお休みさせて
（ときどきＡＣから延命充電をして）、小１つでロスを少なく運用することもできる。

　どれぐらい発電できますか？　というのは、けっこう大きな問題かもしれません。
　もちろん、これ、僕がいま、自分のシステムに関して考えていることです。

　提供できるバッテリーに関して、リクエスト、願望にそうよう努力はしますが、
結局のところ、廃品利用であり、何がくるか分からないしろものです。上のような
理論的な空想、机上の空論は、ブツを前にして、それを使う方向か、あるいは
捨ててしまうか、の方向で考えるのが現実的かと思います。
　なので、割と単純。同居者がいる場合、そいつ（そいつら）と、妻は、しばらく
なら、一緒にいてくれるか、ですね。

　やはり、３年以上つかった鉛バッテリーを１３Ｖ以上で維持するのは難しい
ようです。１２Ｖ台なら、月５％の自己放電で維持できるのかな、という感じです。
　新品ならできるのか？　僕の半年の実績では、無理でした。オルタネータの発電量
は半端なかったです。

　バッテリー各種の特性比較リスト。こういうのが見たかった。
　Batteries, p.45. "Self-Discharge / month"より。

　　　　　　　　Lead Acid　　　 NiCd　　NiMH　　　　　　Li-ion
Self-Discharge　5%　　　　　　　20%　　 30%　　　　　　 <5%
Cycle Life　　　200-300　　　　 1000　　300-500　　　　 500-1000
 (80% DoD)
Charge Time　　 8-16h　　　　　 1-2h　　2-4h　　　　　　1-4h
Peak Load Crnt　5C　　　　　　　20C　　 5C　　　　　　　20C ?
　best result　 0.2C　　　　　　1C　　　0.5C　　　　　　<10C
Cell Voltage　　2.0  (12.0V)　　 1.2　　 1.2 　　　　　　3.7
Charge Cutoff V 2.4  (14.4V)　　 xxx　　 xxx　　　　　　 4.20
Discharge Vol　 1.75 (10.5V)　　1.0　　 1.0　　 　　　　2.5-3.0
Voltage Range 　10.5-14.4　　　　　　　 1.0-1.45　　　　3.2-4.2

　※Charge CutoffのNiCd/NiMHが気になったのですが、xxxには、
"Full Charge Detection by voltage signiture"とあります。いろいろあるみたい。
でも、たぶん、ふつう１．４５Ｖだと思うよ。少なくとも手元の２種のチャージャー
では、そうプログラムされている。


　まとめ。

　（１）自己放電率はニッスイが最悪。鉛はけっこういい。
　（２）サイクルは、まあ、そんなところ？　という数字だと思う。80%も使っては
いけない、ということ。
　（３）充電に必要とされる時間。これもチャージャーによりますが、１Ｃで
充電が推奨されるか、０．１Ｃで充電か、あるいは急速充電に耐えられるタイプ
か、などなどあるでしょう。それでも、鉛は時間がかかるよ、は納得。じつは、
０．１Ｃが推奨されているニッスイでは、2-4hどころか、１０時間以上かかる、
ないしは、かけるべき場合もあるようです。ダイソーのニッスイ充電器は、
ものすごく基本に忠実なので０．１Ｃです。つまり、単４相手に135mAで６．５時間、
単３だと１１．５時間かかります。
　最近入手の3000mAhのニッスイは、１Ａを流せるチャージャーでも６時間とか
かかりました。
　（４）"Cell Voltage"は、定格電圧。ニッスイのチャージプログラムでは、
1.0Vで0%と表示し、1.45Vで100%と表示します。
　（５）"Discharge Voltage"は、放電終了が推奨される電圧という意味でしょう。
鉛は、1.75 x 6 (cells) = 10.5Vとなります。ニッスイも、1.0V以下に落ちると
挙動があきらかにおかしくなります。

【参考】
NiMH充電についてのメモ

https://synapse.kyoto/hard/NiMH/page002.html
　なかなか勉強になります。丁寧だし簡単（みたいに）聞こえるし。
　知りたいことは分かりました。

　NiMHは、1.0-1.45Vぐらいの動作範囲。
　満充電を検知するのは、なかなかに困難だが（温度でも変化しちゃうし）、まあ、
1.45Vぐらいでやっちゃってるのだろうと思う（うちのチャージャー）。Joinrunとか
MiBoxerとか（お勧めは後者でした。こっちが高いですが）。
　ダイソーの充電器に終止判定回路がない謎も、まあ、分かりました。0.1Cぐらいの
スピードなら、超過敏になる必要なしと。

>　技術を身につけつつ（あるいは発揮して）、ボランティアできる肉体を維持する、と
>いうのも、悪くないですね。感謝されると、幸せになれます。これ、ほんと。
　災害復旧のボランティアって、肉体労働者なんですよね。屋根にシート張るとか、
土嚢袋に土を入れるとか。一方では職人的な専門職、もう一方では、その気になれば
女の子（若い人）でもやれる単純肉体労働。

　記号的なお仕事ばかりしてる都会人にやれることはないのだろうか、と考えました。
もちろん、通信設備の復旧は記号的専門職の人にしか、やれない。ただ、そっちは
どうみても《近代》（資本主義と官僚制）の枠組みでしか、やれないのだよな、と
思う。この分野で、その場の臨機応変で何かをやれる人は、政治家兼職人。いない。
あり得ない。
　現代社会では、いない人だ。a statesman and an artisan (hopefully an artist).
　でも、もっとローカルなレベルなら、、、。
　ローカルな記号的専門職。ライフラインを復旧できる記号労働者。
　無理だなぁ。

　ニッケル水素充電池に興味がないと、うだうだやるね、こいつ、スキルレベル
低いのに、付き合ってられね、ということになると思いますので、スルーして
ください。

　余計なことですが、最近おもうのは、興味をもって知りたい！　と思うと理解が
はやいなぁ、そうでないと、まったくダメ、ということ。なので、ニッスイ、あるいは
エネループに興味が向いてないと、この先はつらいですよ、きっと。ごめんなさい
in advance.

電池の小箱 by 「気の迷い」
http://www.kansai-event.com/kinomayoi/battery_box/box01.html
　たとえば、これ。誰でもエネループの特性に興味をもったことがあると思いますが、
それ、それ、それ！　と感じたのは、僕は昨日が初めてで……。


　さて、自転車屋さんで、大量の電動自転車用バッテリーを入手しました。Yamaha,
Pasだと思う。そのバッテリーには、ニッスイの充電池が２０個直列につながれて
入ってます。こいつを使ってやろうと、いろいろやってるわけです。

　このニッスイ充電池、大きさは、単３の１．４倍くらい、18650より１ミリ長く、
１ミリ細い。ちなみに18650は、直径１８ミリ長さ６５ミリの意味です。
　重さ、５８ｇ。

エネループ単４　12g　 750mAh
エネループ単３　26g　1900mAh
謎ニッスイ　　　58g　4000mAh (だろうと推定。もちろん、このバルク（？）充電池
　　　　　　　　　　　　　　　に関する情報はネットにない。誰もやらないのかなぁ？)

　まあ、2000mAhの大きなエネループとして（劣化してますから。この劣化程度の判定・
判別が永遠の課題）使おうと思っています。性能が同じなのを選べれば、２つ並列にして、
4000mAhの電池として使おうかとも思ってます（工作の課題がいろいろと出てくるのですが）。

　さて、何に使う？　このような劣化したニッスイ、それも自己放電の激しいニッスイ
は、照明以外にありません。充電して即使う、毎日使う。が、毎日の充電はご勘弁ください、
なので、このような大きな充電池を使おうとする狙いです。

　どんな照明か？　セリアの「ＬＥＤミニタッチライト　３ＬＥＤ　１２ｈ」です。
　タッチライトなのでスイッチが大きいのです。指２本か３本でポンとやるとカチッ
とスイッチが入る、スイッチオフも同じ。家族に喜ばれてます。ＡＣ常夜灯を押し
のけたのがこれです。頭（スイッチ）を毎日たたかれて、１年もつかは、分かりませんが。

　このタッチライトの消費電力は？
　単４乾電池が３つ直列に入って、１２時間です（僕はずっとエネループで使っている
のですが。だから、６時間ぐらいで充電。正確には、５か所で使っているから、使用度に
かかわらず、最低３日に１回、全部まとめて充電、計１５本。やめてけれ！）。
　単４アルカリ乾電池は、1200mAhもってるそうです。なので、１時間で100mAhを使う、
つまり、100mAの電流を消費するライトということ。
　（０．１Ａ　Ｘ　４．５Ｖ　＝　０．４５Ｗ、　０．５Ｗのライトだということ）

　2000mAhの充電池を２つ並列にして使う予定です。すると、4000mAh。4000/100 = 40時間。
２週間はもつ予定。
　2 x 3 x 5 = 30本の謎ニッスイの消費。現実的には、60本で回す予定。充電、即消費が
理想ですが、お天道様相手なので、まあ、適当に。

　いつできるか分かりませんが、できたら、報告しますね。写真なしなので、つまらない
でしょうけれど。
　おそらく木工ＤＩＹで、試行錯誤の連続だろうと思いますので、いきなり５個完成は
目指さず、１個ずつ改良を加えながら作っていくことになると思います。


　蛇足：上の「気の迷い」さんの放電特性や自己放電のグラフ・データが感動的ではあった
のですが、一晩ねたら、いつもの「そんなに厳密に考えなくていいよ」という結論に。
　中古ニッスイの能力をどう評価判定しようか、と考えあぐねていた。どうやって、どいつ
が比較的まともだと、判定するのか？　と。
　とりあえずチャージは終了したので、１週間ぐらいほっておいて、自己放電の少ない
奴から使っていけばいいや、となりました。

追記：どうでもいいことです。
　ニッスイへの充電は、ＤＣ１２Ｖを受け取れるチャージャーで行いました
（もちろん、充電のための出力は１．４Ｖくらい）。
　「もう死んでる」と判定されて受け付けてもらえない場合、ＡＣ１００Ｖを
使うダイソーのチャージャーを使った。こいつは難しいことを言うこともなく、
ただ電気を送ってくれて、ニッスイが復活したかどうかは怪しいですが、
とりあえず充電させてくれました。

　ＤＣ１２Ｖのほうは、鉛のテストも兼ねているので、

ＡＣ１００Ｖコンセント
１２Ｖチャージャー
鉛バッテリー
リチウム／ニッスイ汎用チャージャー
謎ニッスイ

こんな感じで繋がれてなされました。良いことではないですが、いくつかの
テストを一緒に行っている事情で、ときどきＡＣ１００Ｖを切って、鉛に
貯められた電気だけで、ニッスイをチャージするとかもやりました。

　説明の順番が超間違っているとは思いますが（中身面白くもないし）、
単純には、ＡＣ１００Ｖコンセント　−　リチウム／ニッスイ汎用チャージャー
の２つでやれたのに、わざわざ、途中に鉛をはさんだ、ということです。

　このやり方をしていて気づいたのは、おお、鉛って電気をいっぱいもってる、
ということ（いちばん小さい車載バッテリー、６Ｖでスタートした欠陥品と推定
されていたものなのに）。

　考えてみたら、鉛１２Ｖ、ニッスイ１．２Ｖです。前者が１０倍のエネルギー
を持っている。そして、前者２８Ａｈに対して、後者は４Ａｈ（ここは、その
まま比較するとわけが分からなくなりますけどね。極論的に単純計算をすれば、
28*12=336Wh　vs　4*1.2=4.8Wh。７０本ぶん）。
　ぜんぜん違います。鉛、重いだけあって、仕事をしてくれます。

　問題は、本格稼動時に、どれだけパネルが電気を作ってくれるのか、という
こと。ただ今、システム再構築中です。

　怒涛、すいません。

　とにかく、この半年、ちゃんと何かを調べたり知ろうとしてこなかった、この
告白だけです。
　でも、また！　今日、発見があってしまいました。


https://www.eclife.com.tw/dc/moreinfo_56118.htm
　僕は、こんなチャージャーも使っています。ＡＣＤＣ（１２Ｖ）で、１Ａまで
流せます。というか、それしか流せません。驚いたことに、これに満充電検知機能
が入っていた。これ、買ったの、東北の震災のあと、大昔のことなんですけど。
知らなかったのかよ。
　別にこれに特別なことはないのだけど（アンペアが低いことを除けば）、KAMI,
BC-A3という名前の安物で、ぜんぜんインテリジェントじゃないチャージャーです。
ダイソーのニッスイ充電器と５０歩１００歩。アマゾンで７００円とか８００円
だった記憶。


　ウソがいっぱい入っているだろうけど、今日した発見はこんな具合。

　まず、５Ｗ＋（嘘）２０Ｗのパネルが繋がれた原チャリ用バッテリ４つ（並列）
の、今日の電圧変化。
12.79, 12.72, 12.91, 12.62　【Ａ】

　それぞれの変化の意味には、当事者にはそれなりの説明があるのですが、全部に
ついてはおいておきます。12.91、これは１時頃、日照絶頂でした。そして、夜、
仕事から帰ると、12.62。これはですね、とりあえず、12.91Vで給電はしていたが、
鉛と硫酸はそれには、すぐには対応できませんよという具合で、やがて、12.62に
落ちた、落ち着いた。


　次は、#9524で、以下のように語られ、
Panasonic, 40B19L, 28Ah, 8.0Kg, 12.20V
　（初め６Ｖでチャージに苦労させてくれた奴。現在、ニッスイ充電テストで、
酷使されています。大丈夫みたいだぞ、、、）
12.13, 11.88, 11.87, 12.70, 13.30, 13.02, 13.40, 13.27, 13.13, 13.12,
13.09, 12.80

　#9529で、使われまくっていた奴です。今日の結果は、
12.96, 12.83, 13.57 （満充電によりストップしていた！）【Ｂ】

　もちろん、鉛バッテリは、劣化すれば、保持できる（受け取れる）最高電圧
は下がる、定格電圧を長い時間保持できなくなる、自己放電率は上がる（とはいえ
ニッスイほどではなかろう）、これらは真実だと思っているのですが、上のこと
から、今日、僕が想像しているのは、けっこう満充電までちゃんと充電できて
なかっただけじゃないですか、ということ。

　【Ａ】なんて典型的なのです。そして、【Ｂ】がこれからどうなるのか？　
このバッテリで、13.57は最高新記録なのです。「いつものように」すさまじい
勢いで電圧が落ちてゆく、やっぱ、中古で３年もので１３Ｖ台はムリ、
ということに、ならないのではなかろうか、ということ。

　とにかく、KAMI, BC-A3というチャージャーのランプが赤から黄色へ、つまり
「充電中」から「充電終了」になるのは、たぶん、初めて見ました。
　つまり、他の鉛も、低電流で長時間やれば、少し改善するのかも、ということ。
　ないような根拠だけど、

#9527
　　　　　　　　Lead Acid　　　 NiCd　　NiMH　　　　　　Li-ion
Charge Time　　 8-16h　　　　　 1-2h　　2-4h　　　　　　1-4h
　の「8-16h」が、とても引っかかっていたものですから。

　というわけで、自己放電テスト中だったはずの、他の連中にも、ＫＡＭＩ
ちゃんを装着してしまったのでした。きっと明日、バッテリ劣化が恐怖されて
いる車載ものにも、ＫＡＭＩします。１２時間とかつけてやる。
　車検、とおれ！　２万円とか出費したくないぞ。だって、朝、二回も12.30V
だったのだもの。エンジンスタートには問題なかったのに。

　怒涛、すいません２です。

　深夜に、ふと思いつきました。
　１２Ｖの鉛バッテリーって、たしかに扱いが難しいです。１２ＶＤＣで何が
できるんですか、とか、すぐ質問がきそう。でも、我々は、普段からスキル向上に
努めているので、「けっこう色々やれますよ」と答えられるでしょう。地域の
おじいさんとおばあさんに、その技術を習得してもらうのは、それは、並大抵の
努力では難しいでしょうけれど。

　うちには、現在６つのバッテリーがあります。よくよく考えて、これを手放す
つもりはないな、と思いました。ＫＡＭＩくんによって、充電中である２つ、
どうなるのやらな放電テスト中の２つ、車に載った１つ、パネルに繋げるぞ、な１つ、
です。

　こいつら、間違いなく場所ふさぎなののですが、何かあったら、使い道けっこう
ありますよね。僕は、そんなふうに考えました。

　というわけで、１２Ｖ鉛バッテリ、確かに日常的顔つき、あるいは日常になじむ
形状ではありませんが（無骨すぎ）、こんなふうに電気を貯めておくのって、
もしかしたら、ある場面においては、けっこう重宝するかもしれませんね。計画停電
なら（これは甘いケース）、かなり、色々やれますよね。
　しかし、条件があります。バッテリーが健全であること、健全性確保のスキルが
あること。

　忘れないうちに。
　「バッテリーターミナル」を使うというのが正攻法だし、安定的なシステムとしては、
やっぱり必要だろうと思う。でも、ダイソーの「目玉クリップ」で足ります。これに
銅線をはさんで、と最初やっていたのですが、このクリップ、けっこうな導体です。
　そのままワニ口クリップで繋げてでも使えます。
　銀色の奴です。
　導体って何じゃ？　とかやってます。どの日常品がそれなんじゃ？　とも。

　以下、普通に素直に車用バッテリーを車用に使うときの注意。

http://hiro9999.com/battery-voltagedrop/
バッテリーの正常電圧は【12.60V】くらい（新品では１４Ｖもありうる）。
バッテリー電圧が【12.2V】より低いと〔エンジンスタートには〕危険。
エンジン始動時には、【11V】を下回るくらいまで電圧が下がる（８Ｖとか
　どっかで読んだけど）
１０キロ走るのに４回のエンジン始動は、少ないと考えられる。充電が足りなく
なる（これをやってることはある。通勤は片道２５キロ１時間エンジン回りっぱ
なしだから、健康に保てたと思っていたのだけど。もちろん、アイドリングストップ
車は関係なし）

　となるとですね、太陽光発電での利用法としては、過酷に（寿命を縮めるけど）
保持できる最高電圧（おおかた１２．８Ｖくらい？）と１１．８Ｖのあいだで運用すれば
よろし。１１．２Ｖとか行ってしまって雨の日が続くならＡＣから充電する。おお
めんどう。しそうもないな。中古バッテリーは、いざとなればタダで手に入るのだから、
オタオタするな。

　昨日の「黄色ランプの点灯」（低電流長時間充電）の効用は、あるのかもしれない
けど、なさそ、と思っています。「新記録」と言っていたバッテリーは、急速にでは
ないけど（まだ１３Ｖ台）ちゃんと落ちてきている。そして、これは大きな問題では
ない、おそらく。１２．６でけっこうです。また、ＢＡＬも馬鹿ではなかった。ちゃんと
低電流充電モードを持っていた。音がしなくなり「充電完了」ランプが点灯してしまう
から止めてしまったのかと思っていたのだけど、テスターで調べたら、ちゃんと
フロート充電（たぶん正しい用語の使い方ではない）してた。さきほどより弱い
ＫＡＭＩに変えた。さて、現役バッテリーで黄色ランプを拝めるのか。
　ただいま、充電中。明日までやる。
　個人的メモだけど、うちの車載実用バッテリーは、65D23L (52AH)だった。１万円
ぐらいか。貰いもの２つのほうが（75AH and 62AH）、容量・品質とともに上だ、、、。
　うん、交換だな。

ソーラーと蓄電池の基礎知識
http://www.chikuden-sys.com/basic/voltage.asp
　あかん、難しすぎ。「経験知」なし。
　やれることをやっていくしかないですね。

　中古３年目ものは、半分の容量のバッテリーと考えていこう。使える電圧範囲（比例関係
なしなのだけど）も狭いが。

　ゆっくり自己放電観察をやるしかありません。使用時（負荷あり時）放電観察も。
経験！
　バッテリーの再生とか、やろうとしないほうがいいですね。「生き物」。

　ほとんど日記になってますね。すいません、もうすぐ終わります。パネル
までたどり着かねば。

　前回書いた、
　「１０キロ走るのに４回のエンジン始動は、少ないと考えられる。充電が
足りなくなる」とか
　「バッテリーの正常電圧は【12.60V】くらい」とか
　「バッテリー電圧が【12.2V】より低いと〔エンジンスタートには〕危険」

　というあたりが、日常的メンテとしては大事、というだけの話です。

　結局、車検ではねられる前に、自分でバッテリーを載せ換えてしまうこと
にしました。12.3Vは、ちょっと不安。とりわけ、この冬の寒い時期にむけて、
また、車という日常不可欠品に不安がある、やばい可能性が高いのを知ってて
そのまま、というのはあんまりだと思ったから。
　話が前後しますが、ＢＡＬ＆ＫＡＭＩくん作戦（ＡＣ１００Ｖからのチャージ、
とりわけ低電流長時間チャージ）は、成功したようにも見えています。今も
またやっているのですが。でも「直る」（復活する）わけではない、と思って
ます。いちおう、やり方を知ったのだし、危険に気づいているのだし、という
理由で（モノの配置とか段取りが分かっているということが、作業の心理的
ハードル高くしたり低くしたりする。経験が大事）。
　下手するとＪＡＦＦものな車に日常を依存させたくない、ですかね。

　３年、よく乗ったと思います。週５日ぐらい、１日平均３０キロぐらい。
昨年はとりわけ（家庭的事情による）。３年で３万キロ以上かな。これだけ
乗っていれば、バッテリーが４，５年くらいはもつだろう、とか思ってました。
甘い。駅までの送迎（子どもが２人ぐらいいます。僕以外、よく電車を使う
家庭です。駅は、雨がふれば、けっこう遠い場所になる）。
で、買い物とかその他で、ちょい乗りもけっこうしていたのですね。また、
１か月間、毎日乗るけどちょい乗りばかり、というのも年に２回ぐらいずつ
あった。
　こうなると、よほど気をつかっていて、ちょい乗りの連続だからＡＣチャージ
しよ、とでもしてなかったら、週５日１日平均３０キロでも、痛める場面は
けっこう頻繁にあっただろうな、と思ってます。
　反省、気をつけたい。

　さて、2000ccのＡＴ車ですから、65D23L (52AH)という比較的大きな
バッテリーを積んでました。オートバックスで工賃（\550）を含めて２万円
くらい。バッテリーはオートバックスとユアサが提携して作っているもの
なので、ちゃんとしたものだろうと思う。でも、高い、と思った。
　アマゾンでみれば、同じサイズ・クラスのものが、１万弱から２．５万円
くらいまで。ピンキリまでいかないけど、それなりの価格幅。

　少しだけネットサーチして、僕が選んだのは、（ソーラーパネルを買った）
セキヤさんの「再生バッテリー」。

価格　　　　5,581円
送料　　　　1,500円
配送先合計　7,081円（税込）

http://sekiyabattery.shop-pro.jp/?mode=grp&gid=1218276

　「安い！」に魅かれたというより、「再生」がどんなもの？　という興味
（メンテ法は、実行できるか不安だけど、いちおう、きちんと知ったし）と、
あと、ここのウリである「再生剤」を試してみたくて。いちおう特許ものらしい。
http://sekiyabattery.shop-pro.jp/?mode=f9
　（特許が何の保証にもならないのは知ってます。審査さえ通れば特許をとる
のは簡単（らしい）。）

　怪しいのだけど（ものの本には、効くのもある。やりたければどうぞ。しかし
数か月バッテリーの寿命を延ばすことに意味ありますか？　とあった。＠バッテリー
博士）、ただ開発者（東北大学名誉教授）の意図が美しかったから。ベトナムなど
恵まれない国からの留学生が多く、彼らが自国に帰ってすぐ使える技術を開発した
かった、と。YouTubeに動画が上がっていた。
　（イギリスで何十人ものベトナム人−−何人かは日本にも来たことがあった−−
がコンテナの中で死んだ事件も頭にあった。か、関係ねえだろ！　貧しいって悲しい）


　さて、生まれて初めての、バッテリー交換！　は、初めてなの？　あははは。
　これで７つめの鉛。
　他の連中は、おおむね想定内の電圧喪失をしているようです。だいぶ落ち着いて
きました。12.8-11.8の範囲で使うこと。このルールで運用できそうです。
　謎のニッスイも、計算どおり、教科書どおりの減り方をしていて、じゅうぶん
健康に不健康な連中。電池ボックス製作です、残りは。目処が立ちました。

　毎日、思いつくことがあり、すいませんです。
　今日は、かなり冴えているのか、いくつもアイディアが浮かんでしまい
ました。といっても、そもそも「こんな」固定観念に縛られていた、の
「こんな」の部分があまり明らかではないと思うので、アイディアの新鮮さ
は、うまく伝わらないと思うのですが。


　（０００）現役（もうすぐ引退）バッテリーへの低電流長時間充電の
効果は、それなりにありました。総合的な評価には、まだまだ時間がかかり
ますが。例の大きなバッテリー、一晩ＫＡＭＩ・１Ａチャージャーに
繋がれ、12.73, 12.65の記録を残しています。このチャージャーの満充電
のサイン黄色ランプが朝、点灯していました。この電圧を維持できるのなら、
交換の必要がなかったということになりますが、そう甘くはないと見ています。

　（００）ただ今、大きなパネルは完全にシステムから外れています。
作り直しが進んでいないから。

　（０）それでも、謎ニッスイのテストのような非日常的行為以外の、
iPhoneだのiPadだのタッチライトなどの充電は行わなくてはなりません。
これが日常的行為のほう。これは、主に、ＡＣコンセント・１２Ｖ鉛・
チャージャーというような接続でなされています。これら、主に５Ｖ
デバイスには、ＡＣ１００Ｖからでも直接給電できるのですが、、、。


　（１）ここで閃いたのです。うまく表現できないのですが、《防災用》
であり《日常的にふつうに》使っている状態をつくりたいのなら、これで
いいのだ、と。太陽光発電正規の方法にこだわりすぎていたな、と。
　つまり電気が足りないなら、ＡＣを使え、と。

　たとえば最悪なのは、空のバッテリーがあると天気が良くなるのを
待つ、とか。ぜんぜん防災用でない。災害はいつやってくるか分からない。
お金のことを考えているから、こういうことになる。もちろん、お金は
大事。投下資本を少しでも回収したい。でもぉ、数十円とか数百円の話
だよ、それ。KWhで３０円とか４０円とかだぜ。
　もちろん程度問題ですが、ある程度のものは、いつでもすぐ使えるように
予備電源が確保されていなければならない。だから、太陽光で足りない
ぶんは、ＡＣ１００Ｖから入れれば良い。

　（２）メリットが生まれます。たとえばモバイルバッテリーの充電は
なるべく昼間に行う、なんてのから自由になります。その手の身近な
デバイスへの充電は、寝てるあいだ、つまり夜やるべきなのです。
　まあ、事実上、そうなっていたのですが、、、。

　（３）１２Ｖ鉛を中心に考える。健全な（３年ものは健全と判定されて
ます）１２Ｖバッテリーが複数あるなら、そこをいくつか空とは言わない
けど、ある程度空きがある状態にすれば良い（空きがあるバッテリーがない
と太陽光発電の意味がなくなる、というジレンマがあります）。天気が
よさそうなら、電気はそこに貯めておく、勝手に貯まっていくようにすれば
良い。

　（４）１２Ｖ鉛小をバラバラに積極的にモバイル運用する。僕はこれを
４つ繋げて、鉛大的に使おうとしていました。バラバラにして（小さいから
持ち運びが楽）、移動させてバンバン使う。あんまり18650に頼ろうと
しないほうが、経済的というか、取り扱いが楽。リチウムイオンも、ただで
手に入る予定ではあるのですが、、、。工作に時間がかかるから、、、。

　（５）電圧差の問題はあるが（電流が流れすぎるのに注意）、１２Ｖ鉛と
１２Ｖ鉛の並列接続で、１２Ｖ・ＤＣを１つのバッテリーからもう１つの
バッテリーに直接流すことを考える。主に大から小へ。小は大より、電圧
が低くないといけない。ここに昇圧回路を入れることは、考えてもよい。
つまり鉛大１２．２Ｖ、鉛小１２．２なんて場合、間でいちど１４Ｖくらい
に昇圧すれば、鉛小が１３Ｖくらいには容易になる。

　（６）１２Ｖ＋１２Ｖ直列で、２４Ｖを得るということも考えられる。
２４Ｖ太陽光発電システムは「まじ電力」(c)テンダーと呼ばれていて、
ちょっと敷居が高いよね、と思っていたのだけど、太陽光パネルとかそこに
直接繋がるバッテリーとかを考えなければ、２４Ｖを得るのはまったく難しく
ない。２４Ｖだと何がいいか？　２０ＶあたりデバイスであるＰＣが降圧で
簡単に動かせる。効率がいいし、ダウンコンバータの入手も容易。２４Ｖ程度
なら、よほどの馬鹿をしなければ、死なない。これは考え方として、大きな
進歩だと思う。

　（７）最後に。とはいえ、基本である「電気を貯めるのは大変。なるべく
作ったときに作ったところで使いましょう」は、忘れてはいけない。できる
なら、モバイルバッテリー機器への充電は、やっぱり昼間に済ませられる
なら、済ませられたほうが良い。鉛の自己放電率５％、リチウムイオン５％
以下。後者は、優秀です。２％とかじゃないかと感じてます。２か月まえに
充電した、目の前にある１２Ｖファン＠リチウム６本駆動＠１２Ｖ、のリチウム
は、まだ１２．２Ｖとか言ってますから。２か月前、１２．３Ｖだったと
思う。へ、減らないのね、君、という感じ。Made in Japan, たぶん、Sanyoか
Panasonicでしょう。ノートＰＣバッテリーの殻割りのものです。間違いなく
１０歳以上。２０歳かも。


　ちょっと発想の大きな転換でした。伝わらないな、たぶん。自分では
すとん、ときてるつもりなのですが。つまり、小さなリチウムとニッスイ
から電気を使おう、１２Ｖが必要な場所では、どうやってこれらを組電池に
するべきなのだろうか、とか一生懸命考えていたわけです。鉛小から直接
で良い。
　正直いって、上の「アイディア」（？）「発想の転換」（？）は、僕の
個人的宅地的事情がけっこう入っている、入っていたのだとは、思います。

バッテリー電圧が13V以上あっても寿命だった!!
https://www.youtube.com/watch?v=L0VO20S6Lw8

　どんぴしゃな動画があったので。「バッテリーの状態は電圧だけでは
分かりません。負荷をかけてきちんとテストしましょう」(c)自給知足さん。
　動画では、負荷をかけたら１３Ｖ→４Ｖとかに落ちてる。エンジン
スタートは、できず。

　おそらく、この状態になったら車バイクのスターターバッテリーとして
ばかりでなく、太陽光発電システムの蓄電器としてもやばいのでしょう。
本質的に寿命、みたいに見えますね。太陽光システムに入っていたら、
どんな症状を呈してくれるのかは、分かりませんが。
　「そのバッテリーを太陽光システムに入れてみてくれませんか」とは
言えませんしね。


　（以下、編集、書き直ししています）

　今日、自車のバッテリーを「ちょい走りテスト」にかけました。驚いた
ことに、13.44Vとかを停車１時間後に示していました（16:25）。ちょっと変、
高すぎ。１０キロ程度の距離で、４回スタートさせてるのに。やばそ。
　現在（５時間後、21:25）、12.74V。明日の朝、12.30（最低レコード）まで
落ちたら、低電流作戦はみごとに失敗したことになります。
　逆に、12.70とか12.68とかなら、おお、復活！　となります。

　追記：ただ今、24:30。12.70V。復活というか、ちゃんと満充電にさせて
やれよ、という感想です、今のところ。
　そして、翌朝9:00。12.62V。着実に落ちてるとも言えるし、このあと
どうなりますか？　みたいな感じですが、保存、太陽光システムで活用、
となる予定です。
　新品（再生品）を買ってしまったから載せ換えますけどね。

　またしても日記。すいません。日記をこんなに書き変えるのって問題だと
思う。

追記：
　（１）うちのエンジンを始動させてみて電圧降下がどれだけかみてみれば
けっこうな健康診断になるぞ。助手必要。

　（２）こっちは大げさなので、「やばそうだから、試したい」という直観
がはたらかなければ、短期的にはやる予定はありませんが、拾い物バッテリー
の状態を知るには、車につなげてエンジンをかけてみる、という方法があり
ますね。
　フォグランプでいいんじゃないでしょうか。

　（３）もっと正確なテスターみたいのがあるのだろうとは空想してますが、
上と同じテストを整備工場でもやってるのかもしれませんね。

　自画自賛ですが（笑＆汗）、教育的でいい動画だったと思います、、、。

> バッテリー電圧が13V以上あっても寿命だった!!
> https://www.youtube.com/watch?v=L0VO20S6Lw8

げげ、こういうこともあるんですね。ビックリしました。

> 　どんぴしゃな動画があったので。「バッテリーの状態は電圧だけでは
> 分かりません。負荷をかけてきちんとテストしましょう」(c)自給知足さん。
> 　動画では、負荷をかけたら１３Ｖ→４Ｖとかに落ちてる。エンジン
> スタートは、できず。

これは大変参考になりました。
今度、電圧計を刺したままエンジンを掛けてみます。

動画でちょっと気になったのが、テスターを放置したら数字が勝手に上がっていくところ。
静電気ですかね。うちの安いテスターも似たような現象があったけど。

> 　（１）うちのエンジンを始動させてみて電圧降下がどれだけかみてみれば
> けっこうな健康診断になるぞ。助手必要。

シガープラグタイプの電圧計なら一人で確認できると思います。
今度やってみます。

>シガープラグタイプの電圧計なら一人で確認できると思います。
>今度やってみます。
　な、なるほど！　シガソケでの電圧降下も調べるべきですね、、、古い話
です。
　じつは、あそこのヒューズを飛ばして、もう１か月。１０分でできる作業を
ずっとさぼっております。
　サブバッテリーシステムに逆流防止ダイオードを入れなかったのが原因です。
ものすごくはっきりしている。論理はわかってる、実践が伴わないのですねぇ、
うほほ。

　この名案に、敬意を表し、明日、というか今日、やります。ありがとう
ございました。「助手必要」と書いて、よかった。ちょっと後で書き足した
のです。ありがとう！

　ちょっと調子にのって。
　車用ハロゲンライト、「KOITO, シールドビーム／２灯式／１２Ｖ車用」というのを
買ってありました。ガレージオフ、５００円。「動作未確認」。
　ネットで調べるのに苦労しました。これです。

http://www.elv-er.jp/detail/detail.aspx?ItemNo=27650

　何が難しかったかというと、ライト裏の端子の意味が分からない。どれがプラスよ？
マイナスよ？　３つ端子があるのはなんなのよ？

　　　−
　　｜　｜

　端子はこんな感じ。

　極性は、
　　　−プラス（ロービームだと思うけど、判定不能。切れてると思う、、、。）
　　｜　｜プラス
マイナス
　でした。

　100V -> 3-12V (5A)　の AdapterPower, model: JDT-001 なんてＡＣＤＣで
動作確認をしました。プラスマイナスが間違っていたら嫌だから、低電圧から
試そうと、これを使うことにしました。
　結果は、リサーチのとおり、上記の極性で、ハロゲンライトの「動作確認」が
とれました。
　なんと、５０Ｗとか６０Ｗとか使うのですって。４，５アンペア流れるのですね
＠１２Ｖ。これで、鉛バッテリー調査用負荷、軽め版は、入手できました。


　とはいえ、基本に戻る。これら鉛バッテリーは太陽光発電での蓄電用にある。
スターターとしてダメだから、蓄電でダメとは限らない。そもそも負荷がとっても
軽いはずのシステムなので。
　スターターバッテリーは極端に重い負荷がかかる、そのあとは満充電が保たれる
ようなシステム用に作られている。

> >シガープラグタイプの電圧計なら一人で確認できると思います。
> >今度やってみます。

買い物に行くときにやってみました。
電圧計を刺した状態でキーを回して
カーステレオが表示した時に　12.3V　う、ヤバいかも
もう一段回した時に、　　　　12.0V　や、ヤバい！
エンジン始動した時に一瞬、　5.〇〇　と、5V台まで下がってから
エンジンがかかりました。直ぐに　12.3V まで上がったので電圧計を抜きました。

帰りにもう一度やってみましたが、ほぼ同じでした。
やっぱりもう交換した方が良さそうですね。
おそらく4V台にまで下がったらエンジンはかからないのでしょう。

> 　じつは、あそこのヒューズを飛ばして、もう１か月。１０分でできる作業を
> ずっとさぼっております。
> 　サブバッテリーシステムに逆流防止ダイオードを入れなかったのが原因です。

これは私もやらかしそうなのですが、10分で出来るならそんなに心配しなくていいか。

> 　この名案に、敬意を表し、明日、というか今日、やります。ありがとう

文太さんのところではどうだったのでしょう。
新品のバッテリーなら、7V くらいで踏ん張るのでしょうかね。
容量にもよるか、とすると、容量は大きめの方がいいのかも。

　詳細なレポート、ありがとうございます。臨場感ありました。
　僕のほうは、今週末まで無理だな（意外に高い壁がたくさん）という
感じです。すいません。

>カーステレオが表示した時に　12.3V　う、ヤバいかも
>もう一段回した時に、　　　　12.0V　や、ヤバい！
>エンジン始動した時に一瞬、　5.〇〇　と、5V台まで下がってから

>やっぱりもう交換した方が良さそうですね。
>おそらく4V台にまで下がったらエンジンはかからないのでしょう。
　うん、安全をとるなら、、、。
　車が動かなくてもそれほど困らないよ、という場合は、体感と経験を信じる
というのも手かもしれません。僕は、そのような不安定を許容できる日常じゃ
ないので、すぐ換えるべきなんですが、、、。
　でも本番は２月でしょうからね。もっと寒くなる。
　毎晩、充電してます、、、。今晩も、、、。載せかえる暇がなくて、、、。
　新しいのは手元に届いているのに、、、。

> これは私もやらかしそうなのですが、10分で出来るならそんなに心配しなくていいか。

一口に１０分と言っても様々ありまして。

先日、なんかの製品というか回路で、電源の入らないものをチェックする機会が
ありました。常套手段として、電源回路から追いかけようとしたのです。すると、
まず真っ先に目に付いたのがヒューズ。乗用車なんかで一般的に見られるものと
同じ形状の平型ヒューズでした。
こいつが切れていないか確認するために抜こうとしたんですが、これがきついの
なんの。素手で抜こうとして抜けず、一瞬、基板に直接半田付けしてあるのかと
思ったくらい。いや、実際、以前ばらしたことのある無停電電源装置でそういう
平型ヒューズが直接基板に半田付けしてあるものを見たことがあるものでして。
だけど、よくよく見ると、明らかにコネクタ接続。
結局、ペンチではさんで引っこ抜いて切れていないことを確認。そのあと、再び
きついコネクタにはめたのですけど、抜き始めてからはめ終わるまで１０分近く
かかってしまいました。
あとから思えば、テスターでヒューズの先まで電気が流れていることを確認し、
通電していなかったらそのときはじめてヒューズを抜けばよかったのかもしれま
せん。だけど、そのときはまさかそんなにコネクタがきついとは思っていません
でしたから。
そういえば、３０年ぐらい前、自分の車だったか他人の車だったか忘れましたが、
車のヒューズボックスの蓋の角がヒューズ抜きの冶具のような形状になっていて、
それで引っかけると簡単に抜けるけど、それを使わないとえらく大変だった車と
いうのに触ったことがある。

あとは、まぁ、経験値というものもありますかね。
例えば、ペットボトルを黒スプレーで塗装する、なんていうのも、私からしたら
１０分未満の簡易で軽微で些細な作業ですが、konnoさんにとっては一大事のよう
ですし。



ところで、バッテリーの寿命判定といったらCCAで行うのが一般的だと思い込んで
いたのですが、このツリーでは触れられていませんね。
もしかして、意図的に避けられているのでしょうか。
だとしたらごめんなさい。

>結局、ペンチではさんで引っこ抜いて切れていないことを確認。そのあと、再び
>きついコネクタにはめるまで、やっぱり１０分近くかかってしまいました。
>あとから思えば、テスターでヒューズの先まで電気が流れていることを確認し、
　あはははは、ありがちですね、これ。

>車のヒューズボックスの蓋の角がヒューズ抜きの冶具のような形状になっていて、
　僕の車には予備ヒューズボックスがあって、そこに専用の冶具が入っているのですが、
まだそこまで手が届いてません。はははははは、汗。
　すぐ動けない、動かないのは、シガソケ用電圧計が見つからないから、見つけようと
してないから。

　ＣＣＡ。安いメーターでいいんですかねぇ？　持ってますか？
　僕は、安物を中国に発注したはずなのだけど、、、。
　鉛はけっこう深いなぁ、伝統と歴史の賜物。積極的に活用したいと
思っています。いちおうデサルフェーションについての信用できる動画を２つ
見つけたのだけど（パルスとケミカル＝エプソムソルトに否定的）、同時に
「やっぱリチウムでしょう」というかなり説得的な動画もみてしまった。
　鉛って、けっこうワイルドにもなりえるのですね。も、も、もしかしたら、
konnoさんの鉛バッテリーでも、復活の可能性があるじゃないか、と思わせる
動画もありました。でも、無理は無理なんだろうなぁ。
　手は動かず口だけは動く、、、。

　黒ペットボトル。まだ出してきてない、、、。

> 　ＣＣＡ。安いメーターでいいんですかねぇ？　持ってますか？

持っていません。
#8145で「欲しいなぁ」と書いていますが、それっきりですね。
安いものはほんの数千円なんですけどねぇ。

去年か一昨年の夏、うちの車の定期点検の際、ディーラーから
「そろそろバッテリーが劣化していますよ」
といわれたのですよ。なので、定量的な値が欲しくて、
「なら、ＣＣＡの値を教えて」
といったら
「測定器がありません」
ときた。
トヨタ系としては多摩地区で大手のディーラーなのに、なんということだ。
さすがに、ＣＣＡという用語は知っていましたけどね。

　けっきょく、バッテリーの追加チャージばかりしております。
　そして、ヒューズの入れ直しもシガソケ電圧計の探索もせず、助手の
確保により、とりあえず目の前の課題の一部を片付けました。新品（再生品）
との入れ替え前に、のちの比較のため、最低限これだけはしたかったから。

【１回目】
13.15V
12.89V
12.70V　エンジン始動時の低下は観測できず。
　　　　このあとオルタネータ給電により14.5くらいまで上がる。

----- エンジン停止 -----

【２回目】すぐさま
12.77V
12.53V
12.45V　エンジン始動時9.00V

　こんな結果ですが、でも、こっちが最近敏感になっている、またここの
ところ寒い、という悪条件を加味しても、僕はこのバッテリーがかなり弱っている
（始動に何か感じる、電圧低下は必ず起こる。12.7は保てない）と判断しています。
　ほんとにもらってきた連中よりも能力は低いように思える。たぶん、全部
３年（以上）使用のものだから、どんぐりだろうけど。
　交換！

　上のデータがほとんど参考にならないのは、フロート充電を続けたあとだから。
　能力の低下を数字でみるのは素人にはかなり難しいと思うけど（勘が働く、想像
ができる指標・ヒントは、注意してればあると思う）、最低限の条件である
「チャージのあと２４時間は落ち着かないからね」さえ無視してます。
　それでも、交換が賢明、という判断には自信をもってしまってます。
　長年の経験が何事かささやいております。

　経験談とリサーチ・お勉強のきっかけありがとうございました。
　お勉強の成果はそのうちまとめますね。
　でも、条件でものすごく変わるものみたいなので（「フル充電して２４時間おけ。
マイナス１８度に」などが厳密）、ディーラーが数字を出したがらないのも、まあ、
あるかな、とも考えました。
　ディーラーには、劣化度測定のためのテスター（電圧以外も知れる）とかあるん
じゃないですかね？　曖昧な記憶では、オートバックスの車検では、電圧だけプリント
されて出てきてましたね。

　よく調べてないけど、バッテリーにそもそも「僕のＣＣＡはいくつです」と書いて
ないものもあるみたい。
　もちろん、簡易版のＣＣＡテスターは存在していて、僕はちゃんと注文していた
ようでした。２３００円ぐらいの品。ま、参考値として、かな。注文が１週間前程度
なので、届くのはいつのことやら。

　と、タイトルにはビックリマークをつけましたが……。元気は、ない、、、。

　車整備工場（車載大型鉛バッテリー）、自転車屋（ニッスイ＆リチウム）と
きたあとは、バイクショップです。小型鉛を狙いました。１２Ｖのまま、鉛の
まま積極的に活用していくことになりましたから。
　こっちのほうが持ち運びが楽だし。鉛→鉛チャージも簡単だし。

　が、あまり元気で調子の良いことは言えない。Red Baronはダメです。２店で
とっても丁寧にすまなそうに「本社に一括で戻すシステムなんですよ、うちは」
と言われた。２店目を試したのは、すごく意地悪に、すごくせこく、すごく疑い
深く、僕が上の言葉を疑ったから。２店目でもまったく同じ回答。ここもまた、
とっても丁寧に、そしてすまなそうに、答えてくれました。いくばくかの自己嫌悪
を覚えた……。

　バイクショップって、グーグルマップでさがすとそこらじゅうにあるのね。
で、３日目（もちろん、この３日は連続してません）。小さな個人経営のお店へ。
職場から近いところ一軒目（この日は３軒目まで用意していた）。はい、１２個の
1.4Ah（原チャリ）から14Ah（中型？　大型？）の鉛ゲットです。
　ただ、バイクのバッテリーは、店主にまったく悪意はないのだけど、ひどい
のも多いです。原チャリとか自転車感覚でしょうからメンテしない、ほんとに
ダメになるまで交換しないことがある（想像）、という理由なのでしょう。
ゼロ・ボルトのものが３つあったのかな？

　（これに比して、チェーン店で大きめで回転のはやい整備工場は、バッテリー
の質が良いです、きっと。運もあるが。もらった４つの大型鉛、健全です。しかし、
うちでも〔！〕同居人の反対にあい、生活空間にそれらを配置することは認めら
れず−−地球のためだよ、とかいうウソは通じない−−、年内に外のベランダに
棚兼ボックスを作るということで平和条約が結ばれました。）

　とにかく、とりあえず現在の戦果は、小型鉛、健康っぽいの７つでしょうか。
　いちばん元気そうなの（12.93Vまで行った）を、ただいま放電中 w/ ハロゲン
５０Ｗ。鉛はゴムみたいな奴なので、なかなか１１Ｖまで落ちてくれませんが、
１時間ぐらいの放電で空にして、そして、ふたたび１アンペアで１晩チャージ。
これを３回Ｘ７個とかやると（２１日かよ）、作業が完了する予定です。（注）

　ダメな５つくらいも、いろいろと実験はできるのだけど（重曹で中を洗い、
エプソムソルトを入れる、あるいは希硫酸を入れる、などなど）、たぶんやらない
と思う。そんな時間はないよ。
　この手のワイルドなやり方は、YouTubeで、Lead Acid Battery recoveryとか
入れると、いっぱい出てきます。まあ、遊びとしては面白い。「ありえない」とか
僕は言わない。でも、それ、そのあと継続的に使える物になりましたか？　という
疑問は強い。面白いのですが。

　えてして、小さいの（原チャリ用）がダメですね。

　とにかく、
　こういう作業になるとチャージャーは数があればあるほどよい。12.2Vまでしか
入れてくれないけど（2A）、Wii用電源アダプタが、ふたたび活躍しました。12.2V
より先はフロート充電とかあるから、いちおうの専用チャージャーでやってます。


（注）いちおう「正しい鉛リカバリーの仕方」に準拠してる、つ、も、り、です
（僕がやってるのは生存確認ですが）。これについては、内容をダイジェストして、
ある動画を紹介する予定。体力があれば。疲れ、たまってますけど。

　ワイルド篇。
　比較的マイルドなワイルド。

Acid Lead battery restoration recovery

2/3
https://www.youtube.com/watch?v=C6p1a_Yw6_Q
3/3
https://www.youtube.com/watch?v=DuoerUTIhkI&list=RDC6p1a_Yw6_Q&index=1

芝刈り機（mower）用１２Ｖ鉛バッテリー再生
　「95%の成功率、3-4年もつ」とのこと
　重曹で掃除（サルフェーション除去）
　希硫酸でなくエプソムソルト水を入れる

 2:44　まずチャージ。泡でる（boiling）。１アンプをバカ・チャージャーで。
 　　　意図的過充電作戦。６つとも泡。good sign。２，３日？
 4:24　１０オンス（２８３ｇ）重曹＋１ガロン（４．６ｌ）お湯（蒸留水でなくてよい）
 6:35　希硫酸すてる
 8:00　重曹水ブクブクブク
 　　　サルフェーション除去、何回もやれ
12:12　Shake it up, boil the sulfation out. ゴロゴロして全体に重曹を回す。
　　　 １２オンス（３４０ｇ）エプソムソルト＋１ガロン（４．６ｌ）蒸留水
　　　 dump it in! 入れろ。
19:58　バカ・チャージャー（dumb charger）で充電。３日。ブクブクブク。
 7:49　sizzling. ブク、ブク、ブク

　飛ばし飛ばしみてるので、もしかしたら大事な情報を落としているかも。

　ここまでやらなくても、とにかく１アンプみたいな低電流で長時間チャージすると
確かに硫酸の結晶は落ちるみたいです。音も聴ける。3.64Vでスタートし、ダメでしょ、
これは、と思っていたのが、wiiアダプタ２日間で（たぶん2A流れなかった）、11.4V
まで上がり、めでたく、１２Ｖ鉛用チャージャー「ＫＡＭＩくん」につながれるところ
まできました。生存可能性のあるバッテリーが８つに。
　ハロゲンライト５０Ｗで５つくらいの有望バッテリーを放電しました。活性化してる、
覚醒した、そんな感触できています。

　日記。
　オートバックスで比重計を買った。近所の薬局で希硫酸１０％を注文した。
オートバックスにはバッテリー用希硫酸は売ってなかった。昨日知ったことを話したら、
店員の若い女の子に「ありがとうございます。勉強になりました」と感謝された。
（アメリカでは、名前は忘れたけど、鉛バッテリー用の希硫酸がそれ用として市販
されている。日本でも昔はあったのかもしれない。）
　どこまで本当にやる気なのかは、分かってません。

　やれるか分からないけど、あと３回ぐらい、このワイルド＆理論派シリーズが
続くつもりです。
　後半２つは、端折るけど、原理的＆現実的アプローチです。
　でも、上と同じだけど。ただエプソムソルトも重曹も使わないだけ。僕はそのラインで
3.64V->11.4Vを、いちおう真似しました。手元にある道具で、できる範囲で。

追記：別の動画をみたら、重曹は硫酸を中和するためのものだから、バッテリーの中には
入れるな、とあった。古い硫酸を捨てるのに使うべきメソッドみたいですね。自己責任で
お願いします。いちおう蒸留水で洗い、新しい１０％希硫酸を入れる、ぐらいが適切な
ラインか？　硫酸濃度がオリジナルより高くなるような気がするが、、、。そこは比重計
で、、、。エプソムソルトは結晶の形が違うから、デサルフェーションに使える、とも
ありました。

　ご存知でしょうし、既にお気づきでしょうが。
　とにかく時間は、かかります。忘れても大丈夫な方法を思いつきたい！
　現在、９個の小さめ鉛の調教をしています。いちばん大きいのは、１４Ａｈ。
５キロはあるのじゃないのかな。バイクにこんなの乗ってるんだ？！

　とにかく、こいつ、Yuasaもので、有望なのです。シールドでなく、ふつうに
６個のネジ式空気弁がある（実験段階では、もちろん外してます。ネジ式でなく
シールドだって外してます）。
　で、これをほんとに完全放電できたとしたら、１４Ａｈを使ったことになり
ます。１アンペアで充電しなおしたら、１４時間じゃないですか！　そんな
効率よくいくわけがないので、２０時間とか３０時間とか！

　僕はこの作業を自分の部屋でやっているので（納屋とか実験室とか持ってないし）、
僕が居ないときは、ぜんぶ電気を切るのですね。
　あいつが、いつまでもいつまでも、充電モードでいるわけが分かりましたよ。

　ただ、総じて、鉛は楽しい奴です。
　使い物にはなるまい、とは思っているのですが、再生というか状態チェックの
長時間労働も楽しいのです。できたら、太陽の電気で、この作業をやりたいのですが、、、。
　うそ、電圧あがった？！　というのは、芽がでた！　と同じような感動体験です。

　９個目のこいつ、ゼロ・ボルト・スタートだったのだけど、生きるつもりあるの
かよ？

　「とにかく時間はかかります」って、あの手のYouTube動画の、何が楽しいって、
１週間後とかを、２０分で見られるから。でも、それが「１週間後」であることを
僕はじゅうぶん意識しています。
　時間がゆっくり流れてるみたいですね、と羨ましがっているわけです。

　もちろん、僕はこいつらには、はやく仕事をせい！　と言いたいわけです。

>　で、これをほんとに完全放電できたとしたら、１４Ａｈを使ったことになり
>ます。１アンペアで充電しなおしたら、１４時間じゃないですか！　そんな
>効率よくいくわけがないので、２０時間とか３０時間とか！

　ここなのですけど、もっとかかる場合は容易にありうるな、と思いつきました。
経験はまだないのですが。もっとも、あのプクプク（再生初回充電）は、少し
その手の経験かもしれない。
　これから上げたいと思っている「模範解答」的やり方の動画では、もっとすごい
解説があります。「最初の低電流長時間給電には、電流が流れ始めるのに、
１，２日、あるいは最大で３週間かかる場合があります。３週間経ってもダメなら
そのバッテリーは完全死を遂げているので、捨てましょう」とかある。
　こ、こんなの地下室か納屋か実験室がなければやれない、、、。

　ただいま、職場で、もちろん朝、給電ケーブルを３本、オフにして家を出ました。
これでは充電が（デサルフェーションが）いつ終わるか、分かりませんね。
　もちろん、このような展望は、楽しくありません。

　新たにツリーを起こすことでもないように思うので、ここに。
　取り込んでいたり忙しいようでしたら、とりわけ急いでレスする必要は
ないですからね。

　2019.10.04のブログ記事のことなのですが、

1回目
00:00　　0%　　 11.6V　 0.49mA　開始後直ぐ11.6Vになる
2回目
00:00　 25%　　 11.7V　 0.49mA
3回目
00:00　 43%　　 11.8V　 0.49mA
4回目
00:00　 66%　　 12.0V　 0.49mA

＞おお、少し容量が増えたみたい。(^^;
　とのことでした。

　鉛バッテリーを４回満充電にして、モバイルバッテリーに４回チャージした、
ということですよね？
　鉛の満充電は、ＡＣからのチャージャーですか？
　これを繰り返すと、保持できる電力が増えるのかもしれない、と最近の経験で
空想しました。あてになりはしませんが、フロート充電みたいな１アンペア、あるいは
それ以下の電流だとなお効果的かも、しれません。
　インテリジェントで優秀なチャージャーだと、あまり効果的でない、とのこと。
　効率のことはまだまったく分かりませんが、鉛って意外にしぶといのねぇ、と
感じています。

　僕の鉛小たちで、０Ｖでスタートしたのが２つ、３．６Ｖが１つ、６．２Ｖが
１つありました。見栄えがあまりに貧相なので（汚い）、構ってやらね、とか
思っていたのですが、どれも入る電圧があがってきています。活性化、覚醒化が
繰り返されると低いレベルなのだろうけど、とりあえず使えなくはないところまで
復活するかもしれないな、と想像をしています。
　バイク用なので（？）、これら全部シールドですが、フタを開けて水の量を確認
し、フタ開けっ放しでやってます。昨晩、１つに水を入れすぎたらしく、噴き
こぼしてしまった。念のため下に敷いた板の上に。たぶん硫酸がまだ溶け出して
いなかったとみえて、慎重に対処しましたが、被害はありませんでした。プク、
とか、プクプク、とか言って、可愛いですよ。

　部屋にこの黒い物体が１０個。僕の部屋なので、誰かに文句は言わせません。
が、冷たい視線はたしかに感じます。「何やってんだか、いい大人が」という
口にされない意見に、僕も密かに賛同していますけれど。

　車用の大型バッテリーならスクリューキャップになっているので、まず水量を
確認すると思います。足りないのに充電すると、まあ、いいことはないでしょう。
　バイク用バッテリーだと、シールド・タイプが多いのもあって、そして、最初から
１２．２Ｖなんて場合もあるでしょうから、わざわざ水量確認しない場合もある。
　夜中、全部とりあえず開けてみて、水を確認しました。足りないのばっか。

　どのようなサイズの鉛バッテリーであっても、まず、開けるべきです。
　下手をすると丈夫すぎるプラスチックを壊してしまうしかない場合でも、開けるべき
だと思う。も、もしかして１０個、回復できるのか、なんて夢の誘惑に駆られてます。
　ま、夜中に、おお、とか喜んでいるだけなのですが。
　はい、いい歳した大人です。大人のお遊びです。
　でも、キャップを開ける際、何かが起これば硫酸が目を直撃する危険性はあります
ので、その辺は大人らしく、ちゃんと対策してから臨みましょう。

　現在、４つのチャージャーもどきで、鉛を充電しています。とりあえず、
食えるだけ食ってくれ、そして、その白い結晶を少しでもおとしてくれ、と。
　で、使われているのは、ＫＡＭＩくん（いちおう１２Ｖ鉛バッテリー用
低能チャージャー）２つと、Wii 12.2V, 2A アダプタと、Sharp 7.5V, 
100mA アダプタ（何用だか不明）。後者だけでやると永遠にかかりそう、、、。
でも、とりあえず「悪くないはず」なＡＣＤＣは、これ以外、見つからなかった。

　ＡＣＤＣ変換アダプタ。多くの家電製品が必要とするあれ。どんな理由かは
思い出せませんが、７．５Ｖあたりでいいんじゃない？　とハードオフで昔
買ったのを、現在使ってます。とにかく、ゆっくりゆっくり、その白い結晶を
水に戻しておくれ、という感じです。
　あ、Sharp 7.5Vものは、なぜか１０Ｖで給電してくれてます（粗悪品アダプタ
なのだろうと想像）。何アンペア流れているかは、調べてません。こっちも検証
していくべきなんですけどね。

　最低限の知識と最低限の予算で、夢をみつつ実験できます。

　これで終わるかも。疲れがたまった、仕事もたまった、、、。
　別にワイルド篇はなくてもいいしね。

How to PROPERLY Recover and Recondition a Sulfated Battery
by knurlgnar24
https://www.youtube.com/watch?v=6x-JfckAt20

　模範演技、と僕が呼んでいるものです。たぶん、理屈的にも正統派
なのでしょう。彼の他の動画とかみると、やってること、すごいです。あの
ダイダイのバッテリーを８個だったかな、を繋げてむにゃむにゃ。
　全部を見かえす気力はないので、曖昧な記憶ですが、職場の倉庫で
４年眠っていたものを安く譲ってもらったのだったと思う。すごく安く。
正規の値段で新品を買うと、このダイダイ、４．５万円のバッテリーらしい。
　そしてこいつだけ、半ば死んでいた。それでリカバリー。デサルフェーション。
　職業的にその手の先生なわけでもないのかもしれないのだけど、話し方、
内容、すべてにおいて模範演技です。すごく聴きやすい英語だし。
（内容の理解度については話が別）。

　前置き（場合によりけりだからね。しかしこれが基本で一般的〔generic〕
なやり方）も、後書き（でも、こんな作業はちゃんとメンテして満充電にして
おいてやれば不要なんですよ＝まあ、現実的とはいえないけど）も、正しすぎる
ぐらい正しい。


-1:10　バッテリー不調の兆候
　（１）電流（電気）を受け取らない
　（２）放電時のアンペア（電流）不足
　（３）放電時間が短すぎる
こんなとき、サルフェーションが高い確率で疑われる。

3:00-　以下の２つはダメ。
　（１）薬品投与（ちゃんと効くならメーカーがやってるよ）
　（２）パルス・チャージング（とにかくダメ。特許とか当てにならないからね）

　対象は、10.12Vと思しい。

4:20-　マイコン入りのインテリジェント・チャージャーは使えない。
　　　 ダム（dumb=バカ）・チャージャーで、過充電作戦でやる。
　　　 しかし、最初はとにかく低電流。
　　　（ここで言ってないけど、たとえば０ボルトのバッテリーだとガガガガガと
　　　　電流が流れる。きっとバッテリーを壊すのだろう。ゆっくりゆっくり低電流
　　　　で、白い粉を水に溶かしてゆくのだろうと想像しています）
　　　　この人は、とにかく電流を抑えるため、抵抗（たしか２オーム）を入れている。
　　　　なければ、なくてもいいし、ランプみたいな負荷でも良い。
6:40-　０．１Ａ！　これを１，２日あるいは３週間。少しずつ受け取ってくれる電流値
　　　　が上がっていく（creep up）。やがて１Ａあるいは２Ａへ。そしてまた落ちる。
　　　　　−−ここまでステップ１−−
　　　　　−−ステップ２−−
8:00-　電流値をモニターする。電流値が上がって安定するのに１か月かかることもある！
　　　ここだった、１か月で安定しないなら、電流が上がらないなら、そのバッテリーは
　　　捨てよ（この辺を無視してるな、俺）。
　　　　　−−ステップ３−−
8:20-　待つ。そして電流値が安定したら、そこから２４時間さらにチャージする。
　　　flood typeなら水が蒸発するので、水分量チェックを忘れずに。
　　　　　−−ステップ４−−
8:49-　ディスコネクト。放置。２４時間。そして電圧チェック。この例ではまだ充電が
　　　足りてないので、１１．２２Ｖ。１２．５０Ｖぐらいは欲しいところ。そこに
　　　行くまで、また２４時間チャージ。この繰り返し。
　　　ここで行ったのがデサルフェーション。
　　　　　−−ステップ５−−
10:15-　ここで普通にサイクルさせる。インテリジェント・チャージャーを使って。
　　　サイクルさせることにより、
　　　（１）結晶をバッテリーの底に落とす（完全に溶解させるのは無理だから）
　　　　　　flood type
　　　（２）あるいは、鉛のプレートにクラックを作ってそこから化学変化を起こさせる 
　　　　　　AGM type　このダイダイ・バッテリーは後者

　　　サイクルさせるには、使っては充電の繰り返し。車ならライトを点ける、ここでは
　　　２０アンペアを流す負荷につなげる（バイク用の小さいのでは、２０アンペア
　　　はないだろうと思う。５０Ｗハロゲンライトだって５アンペアぐらいで、それでも
　　　ちょっと過激放電ではないかと思いながらやっていた。いや、今もそう思って
　　　いるけど、手持ちの道具でやるしかないので、、、。）
　　　とにかく、１１Ｖに落ちるのにどれだけかかるか時間を測れ。
　　　おそらく初回は、大した時間もたない。この放電充電サイクルを繰り返す。
　　　だんだん放電時間＝容量（capacity）が長く（多く）なっていくはず。
　　　５回くらいで放電時間の増加がとまる。終了。

13:45-　まとめ。新品状態には戻らない。しかし、寿命は少し延ばせるはず。
　　　 時間は、かかるぞ！
14:15-　後書き。メンテ大事。満充電を心がけよ。

　よし、この通りにやろう！　バカ・チャージャーって、１４Ｖ・２Ａぐらいの
ＡＣアダプタで良いのだろう。電流値の測定が面倒。あのワッカのついた奴、買うのか？

　日記なので、いちおう書いておきましょう。
　ハードオフで、１４ＶなんてＡＣアダプタは見つからなかった。１４．５Ｖなら
オルタネータが給電してるので、問題なかろうと思っていた。しかし、１５Ｖ。
何用だか分かりませんが、ＮＥＣとTOSHIBAが作っていた。３００円。４Ａ！
　ちょっといいの、４Ａ？　電流と電圧の関係は、バッテリー（電池）を相手にしてる
と分かりません。えい！　みたいな感じでやってます。
　というわけで業を煮やした僕は、だいたい３０Ａｈになるぐらいに、５つのバイク用
バッテリーを並列にして、１５Ｖ・４Ａを印加。
　とりあえず問題ないようです。
　１４．６Ｖぐらいしか流せないみたい。よいよ。
　３時間ぐらい付き合いました。
　これで約１５時間ぐらい放置できる。
　どうなっているのでしょうか？
　０ボルトＸ２、３ＶＸ１、６ＶＸ１のバッテリーが１３Ｖぐらいまで行っている模様
です。明日ですね、結果は。
　全員、１２．６Ｖぐらいで安定していると良いのですが。
　鉛、しぶといです。すげーな、と驚いています。

　とはいえ、こんな小さいの面倒。軽自動車用のを２つ持つほうが楽だよ、これ、この
メンテの手間とか取り扱いとか考えたら、家の中を５キロ・グラムぐらいのバッテリーを
運ぶのなんて、何でもない、と感じてます。

> 昔ってどのくらい前かわかりませんが、以前は、４月に買った灯油は１０月まで
> 大丈夫でも、３月に買った灯油は１１月にはかなり劣化していたらしい。
> でも、今はそんなことはありませんよ、ということ。

このときの講師の方のご意見はこんな感じだったんですがね。
実は、別件で火事について調べていたら、こんなものを見つけてしまいました。

https://www.nite.go.jp/jiko/chuikanki/press/2014fy/prs150331.html
https://www.nite.go.jp/data/000073123.pdf

なるほど、酸素と光で劣化するのね。
もしかしたら、昔よりも灯油が劣化しなくなったのは、灯油そのものの進歩より
も、こういう保存容器の進歩のほうが大きいのかもしれない。

　「結果発表」と行きたかったのですが、バトルはまだまだ続くようです。
　だって、正確には分からないけど、問題となっている０ボルトみたいな
連中は、最後に参戦してから、まだきっと十何時間程度しか処置されてないもの。

　ゼロＶもの１ G)　12.68 から 12.63 へ。優秀！
　ゼロＶもの２ H)　10.85 から　7.94 へ。へへへへへ。けっこう熱をもった模様。
　　　　　　　　　　投入された電気エネルギーが熱に化けて無駄になったことは
　　　　　　　　　　間違いがないが、その効果でデサルフェーションが進んだと
　　　　　　　　　　考えられなくもない。前向きですなぁ。熱の発生は短絡は
　　　　　　　　　　意味しないと思う。
　３Ｖもの I)　　　11.88 から 11.10 へ。はぁ？
　６Ｖもの J)　　　12.87 から 12.50 へ。落ちるの大きすぎ。

　これらは、昨晩深夜２時（充電終了から１時間）から今日１７時、つまり
１５時間が経緯した状態です。最初の「ゼロＶもの」のゼロは、入手したとき
の電圧。
　復活したとも、復活しそうとも言えない。
　まだやるぅ？　という深い深い猜疑心が、あります。
　とにかく上のダメな３つは、あと４８時間はやります。
　なぜいちばんダメな連中、それももっとも低容量の連中に注意を集中させて
しまうのか？　たぶん、楽しいからなのでしょう、、、。悲しい。
　なんとなく分かった。小さいのは手荒に扱われたのでしょうねぇ。大きいのは、
中型以上のバイクでオーナーはそれなりのメンテをしていたのでしょう。
　やっぱり車用のがいい。

wiki link
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%97%E3%82%BD%E3%83%A0%E3%82%BD%E3%83%AB%E3%83%88

硫酸マグネシウム (magnesium sulfate)、化学式は MgSO4。
　僕は懐疑的でした。しかし、僕が信頼しているI. Buchmann (CADEX), 
Batteries in a Portable World でも記述があった。p.240. 保証はまったくないが、
エプソムソルトを使ってデサルフェーションが行える可能性はある。「250 ml の蒸留水を
６６度程度まで熱する。解けるだけのエプソムソルトを入れよ。必ず解かすこと。〔文太注：
つまり、水の量とか関係ないわけだ。解けるだけ解かせ。水は必要量、ということ〕。すでに
ある電解液を取り除かないこと」。このあと充電。効果が出るのに１か月かかることもある。
これは、古いタイプの鉛バッテリーに有効。最新のバッテリーでは、この種の「追加薬剤
（additives）は、製品出荷時にすでに入れられていることがある」。

　都市伝説ではないのだ。

　うるさいね。でも、発見があった。
　#9554のknurlgnar24さんの要点は、
（１）低電流チャージ（注）
（２）充放電サイクル５回程度
ということでした。

（注）どうでもいいことですが。なぜここでバカチャージャーなのか？
インテリジェントな奴だと、何が困るのか。その後何かを読んでいて、
気がつきました。バッテリーが低圧で、これから先の仕事がいっぱいある
とき、インテリジェントな奴はバルク充電時、どばっと電流を送って
時間を稼ぐようにできているらしいのですね。それで、それをやられては、
デサルフェーションができないから、バカチャージャー（低電流＋過充電
可能）が必要というわけ。僕が使っているのは、バイク用のバカです。
低電流、請合えます。


　#9551で書いたうち、大事なのはここ。konnoさんの報告。
1回目	11.6V
2回目	11.7V
3回目	11.8V
4回目	12.0V
　おお、少し容量が増えたみたい。(^^;

　はい、そうやって容量は増えるものみたいでした。
　作業を繰り返したら、まだまだ上まで行くのじゃないかしら。12.6まで戻って、
そこからの自己放電も大したことなければ、完全蘇生でしょう。

　まず長時間かけてチャージして、一回ガガガガガと放電させたあとは、
電気の入り方も入る量も違います。12.27しか入らなかったのが12.45まで入るとか。
ここの例だと、11.6 -> 12.0。
　「１１Ｖまで放電させよ」、これが難しい、とりわけ放電時間が延びて容量が
増えていくさまを観察するのは難しい、と書きましたが、厳密に時間なんて測ら
なくても分かります。入る電圧は上がっていくし、出る時間も体感できるほど
延びる。５０Ｗハロゲンさまさまです。１２Ｖ・ＬＥＤライトは、本当の目的は
放電なのだけど、しょうがないから玄関で実用されています。はやく電気を使って
おしまい！
　鉛はゴムなので、10.5まで放電させるには、テスターの目盛りで9.5ぐらいまで
いじめる必要があります。

　何やら要領を得たようで、ガンガン放電大会をしています。最初は充電にすごーく
時間がかかったから、もったいない、とか思ったのだけど、２回目、３回目になると
充電時間も短くなります。当然、放電時間は長くなるのだけど、しょせん比べものに
なりませんから。
　あ、僕は、まだドーピングのたぐい、いっさいしていません。

　というわけで、「最終結果」報告があるかないか分かりませんが、１１個もらった
うち９個は蘇生させました。１０個目は一度「廃棄」を決定したのだけど、要領を
得たら、これ、繰り返したら生き返るかもよ、とまた外の捨て場から持ってきて
しまった。いま充電してます。適当なところまででよい、はやく充電せよ（もちろん
低電流）。放電したいのじゃ、という具合。

　イメージはこんな具合。
　満充電のとき比重は重い（1250以上）。つまり硫酸は水の中にある。プレートに
結晶化していない。
　空充電だと比重は軽い（1200以下）。つまり硫酸は薄く、プレート上に結晶化
している。この状態を続けると、やがて結晶がさらに硬くなって解けにくくなる。
サルフェーション状態。

　低電流チャージ。長い時間をかけてプレート上の結晶を解かしたり変形させたり
する。放電：ふたたび結晶化の過程。しかし結晶がギザギザしてたりして不安定。
壊れやすく解けやすく結晶化。またチャージ：硬かったやつの一部も解かす。鉛の
露出面積が拡大する。この過程で、ときどきとても硬い塊がはがれてバッテリー底
に落ちてゆく。さらに面積拡大。

　もちろん新品時の性能などあるはずがない。おおかた半分の能力と思っています、
想像しています。でも、そもそも上澄み３０％ぐらいしか使うつもりがないのだから、
良しです。いまは手術中なので、１００％ぐらい使ってるわけですが。

　正確なところは分かりませんが。「容量はだいたい半分ぐらいだと思って使って
いきます」みたいなことを書きました。ざっと測って計算してみたら、本当に
半分だった、みたい。

I) Yuasa, YTX4L-BS, Tianjin, 3.0Ah　（いちばん我侭で低パフォーマンス）
  3.64, 4.66, 11.77, 11.83, 12.17, 11.88, 11.10, 12.61, 12.33, 10.00, (充電中)

　まず、こんなバッテリーがあります。３Ｖスタートの苦労の多い奴です。途中経過の
ログは、まあ、無視してください。苦労している、ということです。
　そろそろ、ハロゲンライトで、無意味にどばっと放電するのももったくなくなってきた
ので、玄関で実用されて放電されています。

　次、負荷のライト。

Order time: 07:02 May. 19 2019（古いね）
12V DC LED Lamps Portable Tent Camping Light SMD5730 Bulbs Outdoor 
Night Fishing Hanging Light Battery Lighting 3W 5W 7W 9W 12W
$ 2.75 X1
Product properties: Warm White + 5w

　５Ｗのライトということ。もちろん１２Ｖ仕様。こんなのがＡｌｉには
ごろごろしています。

　さて計算。時間率はとうぜん無視。

　3.0Ahは、１アンペアで３時間もつ電気量。
　５Ｗライトは、◆アンペア　Ｘ　１２Ｖ　＝　５Ｗ　だから、
　　５／１２アンペア流れる、消費する。＝０．４２Ａ
　３／０．４２＝７．１　　７時間もつはず。
　ところが！　３時間少々で１０Ｖを示した。つまり、容量がほんとうに半分だった！

　さて、これからこいつは、これからの調教で、容量を増やすことができるのでしょうか？
　上のログを見てわかるとおり、１２．６１Ｖという記録があるようですが、１２．８０Ｖ
ぐらいまでいけば、容量が増える、つまり上の５Ｗライトの稼動時間が長くなることが体感
されるのでしょう。期待していませんが。
　打開策は、５Ｗライトを３Ｗライトに代えること。
　何のために何をやっているのか、分からなくなっていくけど、、、。

　ちょっと余計な計算。
　3.0Ahということは、１時間１アンペアの給電で（ＫＡＭＩくんがこれ）、３時間で
満充電になる。現実的には４時間とみてます。（注）
　で、このワット数は？　１２Ｘ４＝４８Ｗｈ。
　５０Ｗパネルで、ほんとうに５０Ｗ出力できたら１時間。現実的には３時間。ふむ、
そんなものですか。
　５０ＷパネルとＫＡＭＩくんは、ほとんど同じ実力なんだ、、、。
　いやいや、５０Ｗパネルのほうは、僕がこんな遊びをしていないときでも、太陽さえ
出ていれば、ちゃんと貯めておいてくれるシステムの中にいる。比較は無意味、、、。

（注）このような計算ができる＝バッテリーが計算どおりに振舞う。これが幸福でなくて
何が幸福だと言うのでしょうか。

いよいよ廃バッテリーが限界に来ているようです。
ココログの記事の写真を参照してください。


廃バッテリーでクリップの金具が溶けた！
http://tamaneko2.cocolog-nifty.com/vz2/2019/12/post-c2bd10.html


今まで廃バッテリーで色々実験をして頑張ってきましたが、もう限界のようです。
無茶な充電を繰り返したせいか、クリップの先端が溶けてしまったのです！！
金具部分が完全に溶けて、析出物が堆積して固まっています。

電気分解？　電蝕？　硫酸による腐食？

プラス側は完全に溶けてしまいましたが、マイナス側は大丈夫のようです。


これではもう使えないので、別のクリップに替えてみました。が・・・

こちらもプラス側の金具が溶けてきました。
マイナス側も腐食しています。

もうこの廃バッテリー自体が限界に来ているようですね。

仕方がないので、購入したバッテリーを車に載せて、外したバッテリーを使うことにします。

> 　#9551で書いたうち、大事なのはここ。konnoさんの報告。
> 1回目	11.6V

う、これって・・・

#9389 の記事ですか。

> 1回目
> 00:00　　0%　　 11.6V　 0.49mA　開始後直ぐ11.6Vになる

今見直したら、0.49mA は間違いで、0.49A だったですね。(>_<)
意味は伝わっていると思いますが。(^^;
今更直してもしょうがないのでこのまま放置するか。(^^;

> 　作業を繰り返したら、まだまだ上まで行くのじゃないかしら。12.6まで戻って、
> そこからの自己放電も大したことなければ、完全蘇生でしょう。

うちの廃バッテリーは12.2Vまでは行きましたが、もう限界のようです。
#9561 参照

古すぎるバッテリーは液漏れとかいろいろありそうなので、ご注意を。

>仕方がないので、購入したバッテリーを車に載せて、
>外したバッテリーを使うことにします。
　良い考えだと思います。でも、そっちもけっこう弱っているバッテリーでした
よね。僕のお古以上かも。ま、太陽光発電の蓄電用としては、まだ十分な力を
残しているでしょう。電食も硫酸も、きっと（？）やってこないでしょう。

>うちの廃バッテリーは12.2Vまでは行きましたが、もう限界のようです。
　がんばってらしたんですね、やっぱり。
　うん、やるべきことはちゃんとした、という感想を、僕も抱いています。

>古すぎるバッテリーは液漏れとかいろいろありそうなので、ご注意を。
　ありそう。あの絵は、脳髄に教訓を強烈に打ち込んできました。
　今朝、電気をバッテリー全部（実験用のただ今格闘中の奴らのみ。太陽光
パネル方面は、いつもどおり繋がってます）から外してきてよかった。
　怖い。

　mA問題は、ま、そのままで。意味と意図は通じてます。

　こんなところで良いでしょう。

バッテリー性能で重要な「 CCA 」とは何か
https://jam-labo.jp/shorai-battery/%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E6%80%A7%E8%83%BD%E3%81%A7%E9%87%8D%E8%A6%81%E3%81%AA%E3%80%8C-cca-%E3%80%8D%E3%81%A8%E3%81%AF%E4%BD%95%E3%81%8B/

　ＣＣＡを測るメーターが届かないことには、具体的にきっちり分かろうという気が
おきないのですね。ただ、基本的に、「CCA (Cold Cranking Ampere)とは、コールド・
クランキング・アンペア」であり「CCAの具体的なテスト方法は、温度 [摂氏-18℃] 
[華氏-0度] の環境において、SOC[State of Charge =充電状態] 100%からCC放電
（定電流放電）で放電した場合、30秒目の電圧が7.2V以上を保てる限界の電流値がCCA値」
です。
　寒くてもどれだけ放電できるか、ということですね。その限界値のアンペア。

　車載バッテリーがちゃんとセルモーターを回せる能力を維持しているのか、という意味
では間違いなく有意味な指標だし、どんな使い方をするにしても、そもそもセルモーター
を回すために瞬発力を維持するよう設計されている鉛バッテリー（スターター）なので、
バッテリー全体の健康度を知る有益な指標であるのは間違いないのですが、ものすごく
ゆっくり給電、ものすごくゆっくり放電、という太陽光発電システムの中では、
「まあ全体的な健康度」という意味あいで理解するべきなのだろうと思うので、具体例
がないと、あんまり、、、という感じでいます。

　その後思いついたのは、そのような危険性がみえるばあい、目玉クリップ＋
安物ワニ口ケーブルでやると、安全だな、ということです。それほど太いケーブル
が必要な場面は多くはなかろう、と思ったのでした。

> 　でも、条件でものすごく変わるものみたいなので（「フル充電して２４時間おけ。
> マイナス１８度に」などが厳密）、

定義はそのとおりなんですがね。
ＣＣＡというのはどうやら、電圧と内部抵抗値から換算できるらしくて。
なので、そこらで入手できるＣＣＡテスターというのは、実際には電圧計と内部
抵抗が測定できて、あとはそれらからＣＣＡを計算する計算式が入っているだけ
のものらしい。
内部抵抗の測定のためには、４端子測定法を用いているとのこと。
これ、Wikipediaにも原理は載っているけど、ちょっとわかりにくいと思う。
私にとってわかりやすかったのはここ↓。
tp://ja7vra.blogspot.com/2014/11/de-5000.html

そして、そのページにもあるように、電池の内部抵抗が測れるようになると測り
たくなる人が多いようで。例えば、
tp://radiopench.blog96.fc2.com/blog-entry-804.html
tp://hitoriblog.com/?p=45192
こういうのはkonnoさんも興味があるかも。

> 　よく調べてないけど、バッテリーにそもそも「僕のＣＣＡはいくつです」と書いて
> ないものもあるみたい。

ＣＣＡってそもそもが欧米の規格なんで、純日本製の電池には書いてなくて普通、
という文章もどこかで見かけました。逆に、記載があるということなら、例えば
中国製とかかもしれません。


ま、結局のところは「どれだけガツンと電気が取り出せるか」ということですね。
そして、それが定義。
ただ、これが近似するところは、「どれだけ内部抵抗が低いか」ということ。
そして逆に、この近似値のほうから逆算して定量的に表した健康度がＣＣＡ値。
さらに、「内部抵抗が低い」ということは「サルフェーションが少ない」という
ことを近似しているわけでして。
あくまでも近似なのですが、世間一般で使われているということは、それなりに
実用的だということなのでしょう。

　タイトルに乗じて。
　やっと乗せ換えました。そのものずばり、つまり同じ型のフォレスターでの
交換事例がどっかのブログにあったのにもかかわらず、実際には、けっこう
手こずりました。乗せ換えてからステーで固定するのですが、す、ステーが
刺さらん、どういう順番で組み上げるのじゃ、ここに手は入らないのですけど、
というほど困りはしなかったけど、サクサク行ったとは言えませんね。計３０分
かな、１時間かな。嬉しくなってエンジンルームのお掃除とかしてたから、よく
分からないのだけど。

　記録によると、過去、３か４か５年ごとに、２万円払ってきたようなので、
今回のセキヤ再生バッテリーが最低３年もってくれれば、１万円得したことになり
ます。
　とにかく、生まれて初めてのバッテリー自力交換、終了、成功です。

　この再生バッテリーは、外面はニッサンのものでした。装着前の電圧は１２．７Ｖ
ぐらい。以外に高くないのね、という感想。その後ひとっ走りしてきて、きっと
１３Ｖを超えているのでしょう。明日の朝、測ってみます。（注１）
　シガソケ用電圧計は見つからない、予習のために取り出した整備マニュアルも
見つからない、といった情けなさで、ヒューズ交換できず、、、。
　お車は、全体に元気になった、ような、気がしてます。

　記録がぐちゃぐちゃなので、あれぇぇぇ？　ものなのですが、バッテリー交換は
３年前にしていた。でも、まるで純正みたいな（そうに違いないが）SUBARU Battery,
Green Light, (13.8Kg!), made in Japanが乗っていた。ディーラーで換えたとしか
思えない。が、車手帳には「オートバックスでバッテリー交換」と記録があり、
なんだか、、、。手帳の記録が間違っているに違いないと思うのだが。マニュアル
指示のものより上のランクの「７５Ｄ２３Ｌ」が乗っていて、今、車から取り外された
状態で、１２．７Ｖを示している。元気じゃないか。（注２）
　後悔はしていません。体感として２月は危ない、と思ってました、思ってますから。

（注）えーとですね、車に載ってるときと外したときでは、電圧は違うものだと
思う。（注１）のほうは、１２．７のままだとちょっとだけ不安、（注２）のほうは、
いまや車載電装品から開放されているので、これぐらいで調子よく健康なまま、
太陽さんにご奉仕してくださることを祈ってます。

　これは日記ですが。
　バッテリー交換に気を良くし、ちょっと走らせなくちゃ、と言いつつ、調子に
乗って（？）、某バイクショップで、さらに４つ、

a) 10.5Ah (Furukawa, 175 CCA, 12.19V)
b) 10.0Ah (Yuasa, 160 CCA, 9.38V)
c)  8.0Ah (Super Natto, no CCA, 11.97V)
d)  8.0Ah (Furukawa, 135 CCA, 12.45V)

　を貰ってきてしまった。だんだんずうずうしくなってきて（違うショップですが）、
いやぁ、これは小さすぎる、硫酸が析出してる、ターミナルのネジがない、などなど
ほとんど我侭言いたい放題で（てことはないですよ、もちろん）、１０Ａｈぐらいの
連中を狙い打ちでゲットしてきました。僕にとっては使いやすいサイズ。
　実はテスターを持参していたのだけど、さすがに雰囲気と流れで（「大丈夫だと言って
おろう」なんて展開は困る）、そのような物騒な武器を取り出すことはできなかった
のですけれど。

　たぶんいけると思うので、水のチェックをしたら、充電開始です。
　開始しました。しかし、上の電圧はとりあえず測ってみただけなのですが（「まだ
死んではいない、蓄電用なら使えなくはないはず」とのお墨付きの品）、でも、水は
どれもひどく足りないのばかりだった。あんなに電解液の量がばらばらで、足りなくて、
上の電圧がよく出たものだ、と思ってます。
　ただ今、ブクブクタイムです。最初、ほんと気持ちよいぐらいにブクブクします。
　調教が進むと、これがすっかり落ち着いてしまって（音も泡もない）、面白くなく
なるんですよ。
　元気・健康とは言いがたいが、まだ現役品なので当たり前ですが、まったく何の
抵抗も示さずに、素直に１アンペアのバルク・チャージを受け付けている模様。

　（続く）

　４つのバッテリーなので、もう無理せず４つのバイク・バッテリー用チャージャーで
充電しています。
　２つはＫＡＭＩくん（１Ａ）、２つは新人、Automatic Battery Charger, model:
YS-C5801, 14.8V, 1.3A。たしか６００円ぐらい。もちろん、made in china.
　前者は2011年の東北の震災後に購入したもの。後者は最近アリ＠中国から。
　少々値段が下がり、最大電流値が上がった。ＫＡＭＩくんの電圧は「１２Ｖ」と
だけ表記があり、14.4Vがマックスだったと思う（実測）。バッテリーがそれ以上を
受け付けなかった可能性はあります。#9527をみると、公式に、鉛は14.4V maxみたい
ですね。後者が14.8V出すぞ、というのは出すけど受け取ってもらえたらね、という
意味なのかな、と想像してます。ま、僕が安心したのは、#9553「ワイルド・チャージング」
で、１５Ｖって大丈夫っすかね？　とやっていた点。何をみてそう思ったかは思い出せ
ませんが、１５Ｖ？　大丈夫だよ、という感覚になってますので、14.8?　いいんじゃないの
とか思ってます。
　とにかく、すべてが安くなってる時代ですね。
　あ、電流を測るのはいつも面倒なので滅多にやりませんが、この４つというか
２種のチャージャー、赤ランプと黄色ランプがあり（どっちもマミュアルも仕様書もない）
赤がバルク、黄色がアブソーブだと思う。電流が下がっていくなんて細かい芸当はなく、
アブソーブで何アンペアだかしらないけど、カチっと低電流に切りかわるのだと思う。
で、この黄色、ただただそのまま給電し続けるのだと思う。今日の４つにはそんなに
過充電させるつもりはありません。いちおうそれがいけないことだとの認識は、
あります。
　とにかく、寝る前にこの赤４つが黄色に変わってくれたら、電気を落として眠れるの
ですが、、、。ここまでワイルドのボコボコしてくれると（正確には、ときたま大きく
ボコッです、いまや）、そのまま寝るわけにはいかず、、、。

　何を見てるのだろう？　とふと思い。
　素直に、ほぼ同時に充電を開始されたバッテリーたちが充電終了間近だよ、と
言っているようです。はい、だいたい想像していたとおりの展開で、少し驚いて
います。
　１２Ｖ近辺にいる、このサイズのバッテリーは、そこそこ健康なら、１Ａ充電で、
６時間程度で満充電になるでしょ、という勘が当たってる。経験知が蓄積されてる
みたい、奢るな！

　不思議なのは、ＬＥＤライトの色なのです。赤と黄色があると書きましたが、
これはスイッチが入って切り替わるのではなく、同じＬＥＤが赤から橙へ、そして
黄色になっていきます。ってことは、流す電流も、そんなふうに徐々に落ちている
のかしら？　とにかく、電圧を見てるのだと思うけど、1.3Aの新しいほうの充電器
につながれたバッテリーが、黄色と橙になってきました。
　ほんと素直に、ＫＡＭＩ＠１Ａに繋がれたバッテリーは、まだバルクさせて、と
いう具合に、ＬＥＤは赤です。
　落ち着いてきたから、このまま寝てしまおう。

　前回の訂正：ＫＡＭＩくんは、14.51Vで給電しているようです。電圧も分からない
なぁ、まあ、大ざっぱで何とかなるよ、と思っているのですが。
　明日の朝まで６時間、過充電させても大した害はない、と、お、も、う。

http://mabofarm.blogspot.com/2019/01/blog-post_27.html
2019年1月12日土曜日
「死に掛けたバッテリーを復活させる・・・まとめ！」

　前に登場していた、mabofarmな人のブログ記事です。那須の人、畑の放射能が
気になって、土を壮大に入れ替えた人。僕でも、そうしたでしょう、、、。

　上の記事近辺を読むと、けっこう勉強になるような気がします。バッテリー
使用開始時の電圧の高さは、容量の大きさを保証しない、とか。（要約です）

　ただ思うのは、この廃バッテリー（だいたい同一物だと想定）、１年で復活の
試みをされています。
　その使い方、無理ないですか、鉛バッテリーにとって、
　というのと、
　それぐらい過酷に使ってこその廃バッテリーだ、
　という気持ちが交錯します。

　うーん、常用していて、情報系機器に毎日充電されている鉛バッテリーが、11.8V
を示していて、太陽が出るまで待とうよ、という気持ちになるには、僕にはまだ
修行が足りない、消費主義になれられていない、と感じました。
　実用性のない「もったいない」主義だという気もしないでもないのですが。

　内部抵抗＝ＣＣＡ＝サルフェーション＝実用性
　ということですね。面白い！　内部抵抗（internal resistance）は気になっては
いたのですが、ちょっと敷居が高めなので敬遠してました。でも、面白い！

　以下、引用が多いです。

>内部抵抗の測定のためには、４端子測定法を用いているとのこと。
>これ、Wikipediaにも原理は載っているけど、ちょっとわかりにくいと思う。
>私にとってわかりやすかったのはここ↓。
>tp://ja7vra.blogspot.com/2014/11/de-5000.html
　原理はまだまだ遠そうですが、このブログも面白かった。

>そして、そのページにもあるように、電池の内部抵抗が測れるようになると測り
>たくなる人が多いようで。例えば、
>tp://radiopench.blog96.fc2.com/blog-entry-804.html
>tp://hitoriblog.com/?p=45192
　これも、ものすごく面白い！　現実的に測ってくれると、なるほど〜と。
　あのTrustFireを買ってしまうとは。それもベルギーから送られてくる、、、。
高いねぇ。しかし、実際にやってくださる方は神様です。
　うちのあの大きなニッスイも測ってみたいが、、、。
　ダイソーものは、やっぱり弱いですね。
　さすが『トラ技』！　というのもあった。

>ＣＣＡってそもそもが欧米の規格なんで、純日本製の電池には書いてなくて普通、
>という文章もどこかで見かけました。逆に、記載があるということなら、例えば
>中国製とかかもしれません。
　ここは、まあそうかな、ぐらいでしょうか。
　逆の考え方もありそう。日本製だとYuasaとFurukawaが多そう。こっちはグローバル
企業なのでＣＣＡ表記を入れる、逆に中国製はアメリカやヨーロッパへは、あまり、
まだ行ってない（アメリカ人のYouTubeで登場する鉛はアメリカ製と日本製が多い）。
なので、中国企業はアジアと安物領域の日本を狙い、ＣＣＡ表記をしない、とか。
（これ、すごく少ない経験から）
　日本でも、ＣＣＡを表記する方向みたいでした。
　GS Yuasaのホームページからちらと社史みたいのを読んだら、し、老舗って
感じで１００年の歴史だって。日露戦争近辺で、創業だったみたい。
　電池は大事だなぁ。文明の礎。

　元に戻って。
　表記がなくても、「Yuasa XXX互換」を謳っているものも多いので、だいたいの
ところ（仕様・規格）は想像ができそう。あとは、メーターが届いたら、ＣＣＡを
測ってみるだけ。いつ来るのか、、、。
　たぶんもう５０回以上アリを使ってますが、すごく遅くても、届かなかったこと
は、いちおう今のところ、ないのですよ。

　「調教」といっても、特別なことは何もしてなくて、バイク用のバッテリーを
バイク用のチャージャーで充電しただけです。ほとんど個人的なログ（いえ、そのもの）
です。
　一点だけ、１ミリ１グラムくらいの情報を追加しておくと、わりとFurukawa製品が
マメにこれをしているような感想なのですが、本体の横に「Charging Method」という
のが記載されていて、

　standard: 0.9A x 5-10 hours,　OR　quick: 4A x 1 hour

とありますね。1.0Aにしろ、1.3Aにしろ、すごく普通にチャージしたということです。
いくらか過充電したと思うけど。接続したまま寝てしまったから。
　（別に文句があるわけじゃありませんが、高級品と思しいSubaru Battery, Green Light
には、情報がまったく書いてありませんでした。ＣＣＡも何にも。ぜんぶディーラーに
任せなさい、ということらしい。キライ。こういうモノの売り方してるから、日本は
ダメになるのじゃないか、とさえ考える、、、。）

　あ、いちおう。チャージャーから外した直後は高い電圧を示し、見るまに落ちて
いきます。正式には２４時間おけ、ということなのですが、それが守れるときは、
すごく稀。この現象、surface chargeと言われているそうで、とりあえず測りたい、
急いでいる、なんて場合には、ごくごく弱い負荷を与えると電圧が安定するよ、と
たしかバックマン博士の本に書いてあった。というわけで、以下は、５ＷのＬＥＤ
ライトを一瞬点けて、surface chargeをとり、安定してそうなところで計測しています。
あまり意味のある情報ではありませんが。

◆2019/12/08 (Sun)  中型バッテリー２

a) 10.5Ah (Furukawa, 175 CCA, 12.19V)
　12.83, 

b) 10.0Ah (Yuasa, 160 CCA, 9.38V)
　12.54, 

c) 8.0Ah (Super Natto, no CCA, 11.97V)
　12.64, 

d) 8.0Ah (Furukawa, 135 CCA, 12.45V)
　13.23, 

　だいたいにおいて健康でしょう、という結果でした。そりゃそうだ、そういうのを
貰ってきたのだもの。水がまったくなってなかったけどね。

　すいません、完全におばかで病気気味な、自慢です。少しだけはシェアできる情報を
含んでいるつもりではありますが。

　どれくらいコネがあるのか、分かりません。某最上さんはとても優秀な店員で
（表彰されていたりします）、とっても親切な方です。
　僕に対してどれほど好意的な印象をお持ちなのかは、まったく想像できません。
「変わった中年」ぐらいでしょうか。

　とにかく、最後です。これで最後（中型以外は５年は現存装備でいく）と決意して、
職場から電話でお願いしておき、夕方７時前の閉店間近の迷惑な時間に、以下の
鉛バッテリーを頂きました。
　自給自足系でやっている人たちは、とにかく人間関係が濃くなりがちです。都会的
でない。だからそんなに容易に廃バッテリーが手に入るのだ、と思っていました。もし
かしたら僕が田舎的なのかもしれませんが、下のような連中が今日もタダで入手できました。
（どうでもいいことなのは、某最上さんが下のバッテリーをセレクトし、ちゃんとカート
に載せておいてくれたこと。彼は僕の来店時、店にいなかった。どうみても優秀・誠実な
店員さんでしょ。まだ若いんですよ。）
　「大きめがいいんですよね？」「はい、なんだか少し恥ずかしいような気持ちなの
ですが、お願いします」
　電話での会話、その主要部分はこれだけです。

　もちろん、12.53V（最低）は、そのバッテリーが「健康」であることを意味しません。
まさか、僕がこれから車検でお世話になる大手チェーン車整備店が、まだ使えるバッテリー
を平気で載せ換えてる、新品を売りつけている、などとは夢にも思ってません。
　こんなものなんでしょう？　ぐらいです。ＣＣＡ、測りたいぞ。

　12.5V or 12.6V or 12.7Vでも、バッテリーは載せかえられるもののようです。
　３年もの、２年もの、もしかして１年もの？　これは僕には想像できない。ケースは
きれいではなかったのですが、落ちない汚れではなかったので、悪くて４年ものマックス
かな。

　電話での対応がとても「優しい」ものだったのもあって、今日は、２千円の菓子折り
を持参しました。「これは最上さんへの賄賂とかではないので、お店の皆さんで食べて
くださいね」というつまらない冗談が、店内で受けてました。
　女性社員が、「今日ぼくはお客様ではありませんから、どうかお気遣いなしでお願い
します」との言葉を無視して、ちゃんと専用駐車場から公道にでるところで先導・案内・
お見送りをしてくれました。
　お菓子、効くな、と思いました。

　というわけで、誰でも、勇気さえだせば、できます。１回、２回の失敗にへこたれ
さえしなければ。僕は、密かに、これは環境に良い行為なのだという確信をもっています。
だから、恥ずかしさを抑えて、ここまでずうずうしくなれるんだろうな、ほんと？　
とか思ってたりします。

　エントリー末尾の電圧が、初期電圧、持ちかえったときの電圧です。

1) 64Ah (5HR) (Shin-Kobe, S-95, 12.77V)　アイドリングストップ

2) 52Ah (5HR) (Panasonic, 75D23R, 12.78V)

3) 60Ah (20HR) (Furukawa, 55D23R-MF, 320 CCA, 12.69V)

4) 60Ah (20HR) (Furukawa, 55D23L, 320 CCA, 12.53V)